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Beiträge von trailsurfer
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Falls Du unbedingt alles auf einer uSD-Karte haben willst, ginge noch die DVD-Version der Garmin Topo. Diese wird für Dein Oregon registriert, ist damit ans Gerät gebunden, kann aber auf beliebigen Speicher im Oregon installiert werden.
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Aus Deinem Text geht hervor, dass bei Anschluss des GPS-Gerätes statt einem grünen Balken ein roter Balken erscheint. Das deutet auf eine nicht korrekt funktionierende Verbindung zwischen Basecamp und dem GPS-Gerät hin.
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Hast Du in Basecamp in die nicht detailiert angezeigte OSM-Karte reingezoomt ?
Wie ist in Basecamp die Auswahl für "Kartendetailgrad" eingestellt ?
Die nicht funktionierende Verbindung zum GPS-Gerät ist vermutlich eine andere Baustelle.
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In Baseacmp selbst geht dies nicht.
In Windows (10) ist via Einstellungen eine Skalierung der Anzeige möglich. Damit werden alle Bildschirminhalte beeinflusst. Standard ist 100%. Lässt sich schrittweise anheben.
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Wenn die nachstehende Einträge in der gpx-Datei einthalten sind kommt es u.U. auch zu falschen Zeitangaben:
<gpxtrkx:TrackStatsExtension xmlns:gpxtrkx="http://www.garmin.com/xmlschemas/TrackStatsExtension/v1"><gpxtrkx:Distance>26887</gpxtrkx:Distance>
<gpxtrkx:TotalElapsedTime>19186</gpxtrkx:TotalElapsedTime>
<gpxtrkx:MovingTime>10484</gpxtrkx:MovingTime>
<gpxtrkx:StoppedTime>2369</gpxtrkx:StoppedTime>
<gpxtrkx:MovingSpeed>3</gpxtrkx:MovingSpeed>
<gpxtrkx:MaxSpeed>22</gpxtrkx:MaxSpeed>
<gpxtrkx:MaxElevation>435</gpxtrkx:MaxElevation>
<gpxtrkx:MinElevation>-126</gpxtrkx:MinElevation>
<gpxtrkx:Ascent>8561</gpxtrkx:Ascent>
<gpxtrkx:Descent>8551</gpxtrkx:Descent>
<gpxtrkx:AvgAscentRate>0</gpxtrkx:AvgAscentRate>
<gpxtrkx:MaxAscentRate>3</gpxtrkx:MaxAscentRate>
<gpxtrkx:AvgDescentRate>0</gpxtrkx:AvgDescentRate>
<gpxtrkx:MaxDescentRate>-2</gpxtrkx:MaxDescentRate>
</gpxtrkx:TrackStatsExtension>
Nicht nur die Entfernungsanagben können verfälscht sein, sondern auch die Zeiten.
Mit einem einfachen Editor lassen sich gpx-Files öffnen.
Die oben stehenden Zeilen befinden sich noch vor der eigentlichen Trackpunktauflistung.
Wie in dem zitierten thread bereits festgestellt wurde, werden die Einträge für <TrackStatsExtension> von dem Garmin-Gerät beim Speichern eines Tracks hinzugefügt. Das sind Angaben, welche eine Zusammenfassung der "Reisedaten" darstellen sollen.
Klappt aber irergendwie nicht immer und die Daten werden auch so nicht benötigt. Zumnindest in Basecamp sind sie nicht notwendig, weil die Zusammenfassung eines Tracks von Basecamp auch selbst durchgeführt werden kann.
Wann und unter welchen Umständen die <TrackStatsExtension> geschrieben werden ist nicht klar. Bei meinem GPSMAP 66S werden sie nie erzeugt.
Eine Korrektur wäre möglich, indem du die Zeilen für <TrackStatsExtension> aus dem gpx-File entfernst. Also den gesamten Block, so wie er oben als Beispiel aufgeführt ist.
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Die Problematik ist hier näher erläutert. In Beitrag #9 von kiozen sind wesentliche Hinweise zu finden.
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Das kommt von Einträgen, welche nicht zur Tour gehören.
Garmin speichert eine Zusammenfassung der Tourdaten separat im gpx-File ab. Diese werden in Basecamp angezeigt.
Nimmt man nur die gelogten Trackpunkte und veranlasst mit Basecamp eine Neuberechnung, so werden die korrekten Daten angezeigt.
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Hätte sein können, dass die Internet-Verbindung von "Garmin-Smartphone-Link" eben dieses Tethering erfordert und erst dann eine bidirektionale Verbindung zum 276CX herstellen kann.
Smartphone-Link: In der Kompatibiltätsliste ist das 276CX unter den "Compatible Devices" nicht enthalten (?) Veralteter Zustand der Liste ?
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Ist beim S8 "Bluetooth-Tethering" aktiviert ?
Geht via "Einstellungen" -> "Mobile Hotspot und Tethehring" -> Schalter für "Bluetooth-Tethering"
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Google bringt nach Eingabe von "wegoptimierte Navigation" diesen link
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Vorher wäre es noch einen Versuch wert zu prüfen, ob die vom Werk installierte Karte "aktiviert" ist.
Dazu auf Kartenansicht schalten und mit Taste Menu auf "Karte einrichten" gehen.
Dort unter "Karteninfo/Karte wählen" nachschauen, ob die installierten Karten aktiviert sind.
Wäre eben auch interessant festzustellen, ob die werksinstallierte, topografische Karte dort aufgeführt wird.
Nur aktivierte Karten werden auf dem Kartendisplay angezeigt. Sollten mehrere Karten installiert sein, so können die sich bei gleichzietiger Aktivierung gegenseitig überlagern. Eien Karte mit höherer Anzeigepriorität verdeckt dann eine Karte mit kleinerer Anzeigepriorität. Wurde weiter oben auch schon besprochen.
Mit deinen Downgrade-Versuchen kann es passiert sein, dass die installierte Karte deaktiviert wurde. Damit ist sie ja immer noch funktionsfähig vorhanden, jedoch erscheint sie nicht mehr auf dem Kartendisplay des Gerätes.
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Alles anzeigen
Gerade die Frage mit dem Gesamtanstieg kann ich vielleicht anders lösen:
Ich möchte mein GPSMAP 64s mit dem Handy verbinden und Daten übertragen.
Das Gerät hat einen Mini-USB-Anschluss. Wenn ich ein Mini-USB auf USB-C-Kabel kaufe, kann ich das GPS-Gerät mit dem Handy anschließen.
Dann sollte ich die GPX-Dateien so aufs Handy übertragen können und dort dann sicher irgendwie verwalten können.
Hat jemand Erfahrungen mit solch einem Kabel gemacht? Könnt ihr mir eines empfehlen?
Oder vielleicht gleich noch eine App auf dem Handy, um die Tracks dort nochmal anzuschauen?
Habt vielen Dank.
Die Verbindung und das Handy muss OTG-fähig sein
Ist das gegeben, so kann mit einem Dateimanager auf das 64-er, welches sich beim Anschluss an USB in den Massenspeichermodus bootet, zugegriffen werden.
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Informationen zum gespeicherten Track, da unterscheiden sich dann wohl das 66-er und 64-er.
Könnte also eher wie beim 62-er sein. Bei dem ist die von Dir aufgelistete Auswahl ähnlich.
Nehme ich mein 62-er so lassen sich weitere Trackinfos folgendermaßen anzeigen:
Hauptmenu
Trackmanager - Auswahl eines gespeicherten Tracks mit Taste Enter
"Karte anzeigen" wählen
Taste Menu betätigen
"Track anzeigen" wählen
Dort werden dann u.a. auch die Höhenmeter angezeigt
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Antwort auf einen Eintrag von 2007 ??????

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........Alles anzeigen
Dabei stieß ich auf zwei Probleme:
1. Falsche Track-Länge
Vor dem Start einer Wanderung lösche ich den bestehenden Track und mache mich auf den Weg. Am Ende speichere ich den Track ab. Wenn ich dann im Track Manager meinen abgespeicherten Track anschaue, kann ich die Route anschauen. Oben wird dann die Gesamtlänge des Tracks angezeigt. Gestern waren das 318 km. Uff, so lang fühlte sich das auch gar nicht an! Als ich die GPX-Datei am Rechner anschaute, waren es dann doch nur etwas über 10 km.
Heute war das Problem ähnlich - auf dem GPSMAP 64s würden 13,8 km angezeigt. Auf dem Rechner 11,0 km.
Warum kommt es zu diesen Unterschieden? Es gab (gerade bei der 318km Wanderung) keine groß abweichenden GPS-Punkte, bei denen ich gesprungen wäre.
Ideen? Was ist da los? Wie kann ich auf dem Gerät bei dem fertigen Track die richtige Streckenlänge sehen? ........
Hier noch ein thread zum Thema
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2. Gesamtanstieg im gespeicherten Track
Während der Wanderung kann ich super die Höhe nachverfolgen. Die Höhe ist präzise und stimmt mit den Höhen auf Schildern überein.
Wenn ich mit der Wanderung fertig bin und den Track abspeichere, kann ich diesen im Track Manager aufrufen. Besteht die Möglichkeit, meinen Gesamtanstieg (Total Ascent) anzuzeigen? Ich möchte dafür nicht immer meinen Rechner hochfahren und die GPX Datei übertragen......
Bei der Anzeige eines gespeicherten Tracks werden doch alle Reisdaten angezeigt, incl. der kumulierten Höhenmeter (?)
Siehe Screenshot meines 66-er, dieser ist weitgehend baugleich mit dem 64-er. Sollte also auch bei Deinem Gerät so angezeigt werden.
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Bei Start der Wanderung und vor dem Löschen bestehender, älterer Trackdaten und Reisdaten, muss, um später die korrekten Werte für die Tagestour zu bekommen, ein gültiger SatFix am Startort vorhanden sein. Das bedeutet am Startort angekommen, das Gerät einschalten und warten bis der aktuelle Standort ermittelt ist. Erst dann die alten Daten löschen.
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Wie in Deinem Bildschirmfoto weiter oben zu sehen ist, befindet sich eine Datei mit dem Namen "gupdate (2).gcd" im Garmin-Verzeichnis auf dem 62ST.
Der update-Prozess des 62ST erkennt nur und ausschließlich eine Datei mit dem Namen gupdate.gcd als gültige Datei zum Installieren einer neuen (oder auch älteren) Firmware. Falls Du weitere Versuche unternommen hast, eine Datei mit dem Namen gupdate.gcd auf das 62ST zu kopieren, wird es eventuell Dateien mit höheren Nummern geben, also etwa gupdate (3).gcd usw..
Warum möchtest Du auf eine ältere Firmware downgraden ?
Die von Dir beschriebenen Probleme rechtfertigen eigentlich keinen downgrade, die neueste Firmware, mit Version 7.20, kann verwendet werden.
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Vergessen wir mal kurz die Topo D 2010.
Das Problem mit der fehlenden roten Kompassnadel ist noch nicht behoben. Ich glaube ich habe das mit dem manuellen downgraden verstanden und eben auch durchgeführt, die Kompassnadel ist trotzdem nicht wieder da. Ich versuche jetzt mal noch andere Versionen der Firmware.
Ergänzend zu den infos von "morgen1" gibt es noch diesen thread zur Komapssnadel und deren Funktion: Kompassnadel