Beiträge von trailsurfer

Das schreibt Firma Kompass in seinen FAQs:Dat

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Kann ich meine offline Karten auf eine SD Karte verschieben?

Erstellt am: 14. Oktober 2019

Leider ist es aus technischen Gründen nicht möglich, dass wir die Funktion zum Verschieben der Offline Karten in der neuen KOMPASS App einbinden können. Dies ist aber nicht weiter tragisch, da die offline Karten im „Privaten“ Speicher der App abgelegt werden. Die Datengröße der heruntergeladenen Karten wurden auf ein Minimum reduziert und betragen wenige MB. Somit sollte auch eine große Anzahl an Karten nicht die Speicherkapazität Deines Smartphones unnötig belasten.

Die aufsummierten Höhenwerte stehen im GPSMAP66 in der current.gpx. Das ist die im Hintergrund laufende Track-Aufzeichnung.

Wird die "current.gpx" gelöscht, so wird beim nächsten Bootvorgang automatisch eine neue "current.gpx" angelegt. Dabei werden die zuvor vorhandenen, aufsummierten Höhenwerte wieder eingetragen. Das bedeutet, die Werte kommen aus einer nicht für den Benutzer zugänglichen Datei oder einem nicht zugänglichen Speicherbereich des GPSMAP66.

Werden die Werte in der "current.gpx" manuell verändert ( Zugriff und editieren geht nur im Massenspeichermodus, bedeutet, neuer Bootvorgang nach dem Trennen vom PC ) ändert dies leider auch nichts an der Anzeige im GPSMAP66. Die "current.gpx" wird erneut automatsich angepasst. Die Summe der Höhenmeter bleibt erhalten.

Löschen geht wirklich nur über die entsprechenden Funktionen im Menu des GPSMAP66, via Reset "Alle löschen". Damit verschwinden auch alle Einstellungen, wie Sprache, Einheiten, Trackaufzeichnungsmodi, etc..

Es bleibt jedoch die hier im thread betrachtete Möglichkeit der vom Benutzer ausgelösten Speicherung des Tracks. Bei Einstellung "täglich speichern" werden die tatsächlichen Reisedaten in die gpx-Datei geschrieben. In dieser Einstellung muss der Benutzer nicht tätig werden. Eine über den Tag entstandene Trackaufzeichnung wird bei Datumswechsel automatisch als gpx-Datei gespeichert und ist im Ordner "/Garmin/GPX/Archive" auf dem GPSMAP66 zu finden. Der Dateiname wird mit Datum und Uhrzeit erzeugt, Beispiel: 2020-02-20 120014.gpx

Wird eine Track-Aufzeichnung manuell gespeichert, so werden in die daraus entstehende gpx-Datei die Track-Extensions ( als header vor den Werten der Trackpunkte ) gespeichert. In den Track-Extensions sind wieder die aufsummierten Werte enthalten. Diese werden beim Öffnen mit Basecamp fälschlicherweise als Reisedaten des Tracks interpretiert.

Einen Trackpunkt löschen und Neuberechnen hilft, um in Basecamp die richtigen Reisedaten zu erhalten.

Die Vorschläge von ThomasD habe ich vor 2 Jahren umgesetzt, incl. der Beschaffung des preisgünstigen "gesperrten" Handys. Bin mit dem Kyocera im Cockpit sehr zufrieden.

Wurde hier schon besprochen.

.img Karte in BaseCamp ansehen?

Zitat von ferdinant

..........Das funktioniert auch, nur die Anstiegswerte in der Aktivität (im Höhenmesser passen sie) bleiben gespeichert. Geh ich jetzt am nächsten Tag wieder eine Tour mit 500 HM, werden 1500 Höhenmeter in die Track- bzw. Aktivitätsaufzeichnung übernommen. ..........

Setzt man bei Beginn einer Tour die "Reisedaten" zurück, so werden nur die Tagesaktivitäten aufsummiert. Am Abend sind die am Tag gesammelten Werte abzulesen. Im Tracklog werden sie dann auch automatisch ( nach Tagesdatumwechsel ) gespeichert. Voraussetzung im setup: Automatisches, tägliches Speichern des Tracklogs.

Möglicherweise ist es von Garmin beabsichtigt, dass die Werte in den Aktivitäten kumuliert werden (?).

Sieht in LocusMap so aus

LocusMap auf Android laufend, kann einen aufgezeichneten Track in gleichlange Abschnitte aufteilen und entsprechend anzeigen. Die Längen der Abschnitte sind frei wählbar.

Die Verbesserung zur Ermittlung der Standortgenauigkeit ist eher sekundär und bringt im Nutzen nicht besonders viel, ausser vielleicht beim Zaunbau ausgebrochenen Nachbarschaftszwist und dem Versuch eine genaue Vermessung mit GPS durchzuführen

Vorteile ergeben sich durch die Menge der empfangbaren Satelliten. Wenn es über einer Schlucht momentan nur zwei senkrecht darüber stehende NAVSTAR-GPS-Satelliten gibt, kommen zur besseren Messung noch zwei GLONASS-Satelliten hinzu. Das bringt dann, mit Blick aufs Kartendisplay, sichtbare Vorteile.

das Reinschauen in img-files ist auch eine besondere Herausforderung. Es handelt sich um Images (Abbilddateien).

Bei dem von mir durchgeführetn Test, weiter oben, lag das gpx-file im internen Speicher. Der Inhalt, eben dieser eine Wegpunkt, wurde sofort nach dem ersten Start des GPSMAP angezeigt. Währenddessen war eine Speicherkarte eingelegt und es wurde kein neuer Track aufgezeichnet und gespeichert.

Ich erwarte vom 66-er GPSMAP, dass es gleich beim ersten booten nach einer Datenübertragung im Massenspeichermodus, neue gpx-files einliest und die Inhalte verfügbar werden.

Das von gpstom dargestellte Problem auf seinem Garmin 66ST und das danach entwickelte workaround entspricht nicht dem normalen Ablauf.

Auf dem Moped benutze ich ein Kyocera Duraforce Pro. Die Anzeige im Display ist auch im Sommer gut sichtbar. Wird hier und auch in anderen Naviboard-threads besprochen.

Wenn es ein Android-Phone wird, schau Dir mal die App "LocusMap" an. Die ist hervorragend geeignet als Outdoornaviagtionsprogramm auf dem Smartphone.

Gibt es als free und als kostengünstige pro-Version. OSM-Karten können offline ( untergebracht auf einer Speicherkarte im Phone ) genutzt werden. Damit braucht es fürs Navigieren kein Telefonnetz.

Habe das gpx-file, so wie es im zip liegt, in mein GPSMAP 66S ( Firmwareversion 3.40 ), dort in den Ordner /Garmin/GPX kopiert. Es enthält einen Wegpunkt mit dem Namen "Lago di carezzo"

PC mit Windows 10. Kopiervorgang mit Explorer.

Nach dem Einschalten des 66-ers und öffnen des Wegpunkmanagers sehe ich den Wegpunkt.

Die Anzeige in der Wegpunktliste:

Der Wegpunkt:

Die Details zum Wegpunkt:

Das gleiche gpx-file auf die uSD-Card in den Ordner /Garmin/GPX kopiert, führt zum gleichen Ergebnis.

Warum es bei Dir nicht funktioniert, ist damit noch nicht geklärt. Mit einem MAC sollte es genau so funktionieren.

In dem zip-file befindet sich noch der Ordner _MACOSX

Darin befindet sich ein file mit dem Namen "._Lago di carezzo.gpx"

Das ist kein gültiges gpx-file, es enthält keine Wegpunktdaten. Wird vom MACOS angelegt.

Wird dieses file auf /Garmin/GPS kopiert, so gibt es keinen Wegpunkt im GPSMAP 66ST.

Oder stell uns das gpx-file ( Original aus Trailrunner ) hier mal zur Verfügung.

Und die Klärung, welches GPSMAP Du verwendest, wäre auch noch hilfreich.

Das von Trailruner exportierte gpx-file mal mit GPSBabel öffnen und neu speichern.

Das Tool erkennt Fehler oder Abweichungen von Standards im gpx-file-Format.

Was befindet sich denn im gpx-file ?

Ein GPSMAP liest den Inhalt eines gpx-files und verteilt diesen, abhängig von dem Inhalt, auf Wegpunkte, Tracks oder Routen, jeweils mit den Namen der einzelnen Teile.

Der Name des gpx-files wird dabei im GPSMAP nicht sichtbar.

Nun soll man hier auch noch um likes "betteln"

Likes kommen von Usern, die sich für eine hilfreiche Antwort bedanken wollen und den Umgang mit dieser Art der Zuwendung bereits kennen.

Normalerweise hört man von einem erfolgreich bedienten User nichts mehr. Der freut sich einfach für "umme" und ohne das Manual bemühen zu müssen, eine Lösung bekommen zu haben und das Bedanken wird dann gerne "vergessen".

Die Altersstruktur im naviboard erschwert zusätzlich die likespenderei, das ist nicht die Domäne von Ü60-Leuten 🙂

Die Folge: Eine Rangliste, was immer diese auch aussagen möchte, würde durch likes im naviboard eher verzerrt erscheinen.

Bin für die Vergabe von Punkten, so wie es bisher war. Die Bezeichnungen "Anfänger" und "Schüler" sollten geändert werden. Falls ein Navi-Profi sich hier neu registriert muss er sich nicht als Anfänger wiederfinden.

Nur Punkte fände ich auch ok.

Zitat von sanluis

......Ich möchte gerne die Dateistruktur des Gerätes bearbeiten und sehen, so wie bei meinem Oregon 750. In BaseCamp sehe ich natürlich den Internen Speicher (Bild )

Ist nicht ganz klar, was Du damit meinst.

Im Massenspeichermodus kannst Du unter WIN10 mit jedem Explorer und unabhängig von Basecamp Daten im eTrex verschieben, kopieren, löschen, neue Ordner anlegen, etc.. Die Einrichtung incl. Daten, so wie beim 750-er ist natürlich ebenso möglich.

Wie Reinhard#32 bereits feststellt, ist das Ganze mit Risiken verbunden, so würde zumindest eine genauere Studie der Möglichkeiten hilfreich sein, um nach Abschluss der Arbeiten ein funktionierendes eTrex in der Hand zu halten

Zitat von Luggi000

ich meinte das Kartenupdate. Mit der NTU 2020.20 läuft alles bestens. Mit der NTU 2020.30 habe ich jetzt nur noch Luftlinienberechne7ngen in allen von mir angelegten Profilen.

Hast Du mal ein neues Profil angelegt und damit das Routing auf der 2020.30 getestet ?

Wenn das auch nichts bringt, wäre es einen Versuch wert die 2020.30 noch einmal neu installieren.

Bei Verwendung von GarminExpress können für die Kartenupdates Installationsoptionen ausgewählt werden.

Habe heute erfolgreich ein update auf CN Europe NTU 2020.30 durchgeführt. Als Installationsort wurde die Festplatte LW D: ausgewählt. Der Standardpfad von Garmin ist C:\ProgrammData\Garmin\Maps

LW C: ist meine feine, schnelle SSD, da lade ich keine Gigabyte Kartendaten drauf, deshalb LW D:

Wird von GarminExpress auch so angenommen und die Karte wird installiert.

Wird nicht der Standardpfad von Garmin gewählt, so muss man nach der Karteninstallation in dem Standardpfad eine Verknüpfung zum physikalischen Speicherort erstellt, also LW D:. Das ist ja soweit auch bekannt.

Neu war für mich die Entdeckung, dass GarminExpress auf LW C: trotzdem reichlich Daten hinterlässt.

Diese beiden Pfade werden von GE beim update angelegt und befüllt:

C:\Users\All Users\Garmin\CoreService\Downloads\Map\Map_Map.EU.2020.30\RMU\EU\2020_30\

und

C:\ProgramData\Garmin\CoreService\Downloads\Map\Map_Map.EU.2020.30\RMU\EU\2020_30\

Darin befinden sich neben weiteren Daten auch die Windows Installationsroutinen ( für die Deinstallation ) *.msi sowie die images der Kartendaten und die komplette Karte.

Dort liegen 2 x 5,57 GByte = 11,14 GByte

Das Verzeichnis der Karte auf LW D: hat eine Größe von 5,52 GByte

Nun stellt sich die Frage, wer oder was diese 11 GB Daten auf LW C: benötigt ?

Garmin Basecamp hat seinen Speicherort auf dem oben gewählten LW D:

Werden die beiden o.g. Pfade mit ihren Inhalten gelöscht, so funktioniert die CN Europe NTU 2020.30 unter Basecamp ohne Probleme.

Wird ein Kartenupdate mit der Option "Installation auf PC" plus "Installation auf dem Navi" durchgeführt, sind die zwischengelagerten Datenmengen noch größer.

Bei der CN Europe NTU 2020.20 sind dies alleine in diesem Pfad "C:\Users\All Users\Garmin\CoreService\Downloads\Map\Map_Map.EU.2020.20\RMU\EU\2020_20" 14,4 GByte

Dass die Karte von Garmin Express doppelt installiert wird, nützt ja nur dem Backupgedanken. Dummerweise liegt dieses backup auf einem Laufwerk, welches man ursprünglich nicht voll baggern wollte.

PC läuft unter WIN10

Garmin Express ist V6.19.4.0

Garmin Basecamp ist V4.7.1