Beiträge von andreas.wernicke

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Bei einer Route bekommst Du Abbiegehinweise.

    Ein Track ist "nur ein Strich auf dem Bildschirm"

    Dafür kannst Du einen Track auch ohne (routingfähige) Karte nutzen und auch "quer über die Wiese" führen. Das geht bei einer Route alles nicht.

    Wenn der Zumo aus einem Track (automatisch) eine Route macht ist das eine Zusatzfunktion, die der 276Cx nicht hat und die ich auch sehr fragwürdig finde.

    Danke für die sinnvollen Hinweise.


    Beide Datenmodelle werden aus unterschiedlichen Gründen oft nicht nach ihren bestimmungsgemäßen Zwecken und damit verbundenen Stärken eingesetzt.


    Routen unterstützen Wegpunkte und Zwischenziele, sowie die aktive Ansage derselben nebst Abbiegeanweisungen und aktives Auto- und Luftlinienrouting.


    Tracks können gelaufene Wegstrecken dokumentieren und man kann diese insbesondere auch dort anhand der detailierten geometrischen Konturen rückverfolgen oder zurücklaufen. Vorteil ist, zurückgelegte Strecken nutzen zu können ohne eine Route erstellen zu müssen.


    Tracks können jedoch keine Wegpunkte oder dedizierten Zwischenziele enthalten, weswegen ich den Anwendungsbereich der Tracknavigation eher Offroad sehe.


    Das 276Cx sehe ich hingegen als vielseitiges Straßennaviagtionsgerät, daß mit Routen und autoroutingfähigen Karten wie City Navigator seine Stärken ausspielt.


    Das schließt Tracknavigation im Outer Rim nicht aus, jedoch verstehe ich, wenn das nur als Nebenaspekt unterstützt wird.



    Viele Grüße


    Andreas


    Das schließt nicht

    Hallo zusammen,



    sorry für das scheinbar ausgelutschte Thema :)


    Wer kann mir eine aktuell verfügbare reflexmindernde, also nicht vollständig matt streuende Folie empfehlen.


    Idealerweise verfügbar für das 276Cx, etrex 30x und eTrex HCx-Modelle, notfalls schneide ich aber auch selbst zu.


    Wichtig ist, daß die Folie wenig spiegelt und die Bildschärfe wenig beeinträchtigt.


    Weniger wichtig ist, ob das Material besonders kratzfest ist, da mir eine einfache Schutzwirkung reicht.


    BROTECT Panzerfolie matt erwies sich schon als unbrauchbar, da die Schrift beim extrem hochauflösenden 30x praktisch unlesbar wird.


    atFolix Antireflex HD ist schon deutlich besser, läßt aber bei den eTrex-Modellen noch Wünsche offen.


    Beim 276Cx könnte ich im Auto auch mit einer klaren Folie leben, da wenig direkte Sonne einstrahlt, aber bei den extrem hochauflösenden und gleichermaßen kleinen Handgeräten benötigen ich noch eine reflexmindernde Lösung, die die Ablesbarkeit insgesamt verbessert.



    Danke vorab & viele Grüße


    Andreas

    Es wurde bestätigt, dass dieses Problem bekannt ist und dass die USA an einer Lösung arbeiten. Bald werden wir eine Lösung erhalten. Bis dahin ist es ratsam, einen "Hard-Reset" zu versuchen.


    Auch wenn angeblich an einer Lösung gearbeitet wird, weitere Schreiben können hilfreich sein die Priorität zur Lösung zu erhöhen.


    Da beim einem Hard Rest das Gerät vollständig neu zu konfigurieren ist, halte ich dies nur für empfehlenswert, wenn es das Problem sicher löst. Wahrscheinlich ist aber, daß das Problöem ohne den ausstehenden Fix weiter besteht.


    Nachteil unseres Retro-Modells ist leider, daß die Konfiguration nicht wie in anderen aktuellen Modellen gesichert und restauriert werden kann, oder weiß jemand wie das ginge?

    Danke für den Hinweis. Ich empfehlen generell nicht per Überweisung zu bezahlen, sofern man den Verkäufer nicht als vertraulich kennt.


    Sofern man einen Betrugsfall lösen muß, hat man ohne Kontaktdaten und eine saubere Mahnung und ggf. ein gerichtliches Mahnverfahren praktisch keine Chancen das Geld rückerstattet zu bekommen. Also Finger weg von unsicheren Überweisungen ;)

    Tip: Bei wichtigen Geräten nach dem Kauf die wesentlichen Angaben in der Paßwort-Datenbank o. ä. erfassen.


    Bei Garmin-Empfängern ist die Geräte-Serien-Nr. (im Batteriefach ablesbar) und die Unit-ID (via Systeminfo abrufbar) wichtig, um das Geräte zu identifizieren oder ggf. Kartenlizenzen zuzuordnen.

    Aber vielleicht ist ja jemand so lieb, zwischenzeitlich mal zu erläutern, weshalb er sich für das jeweilige Gerät entschieden hat.


    Ich setze das eTrex Vista Cx | HCx schon viele Jahre zur Zweiradnavigation ein, seit einiger Zeit auch ein eTrex 30x.


    Hauptgrund ist, daß die kleinen Geräte universell auf dem Fahrrad, auf dem Motorrad, zu Fuß oder mitunter auch im Auto einsetzbar sind.


    Meine wichtigsten Kriterien:


    - brillantes Display mit größter Auflösung und besserer Ablesbarkeit bei hellem Sonnenlicht, verglichen mit anderen Modellen


    - mit unterwegs wechselbaren AA-Zellen über 25 h zu betreiben


    - unkomplizierte, einhändige Bedienung, im Winter auch mit Handschuhen möglich


    Wer sehr große Hände hat oder nicht mehr gut sehen kann, sollte das eTrex vor dem Kauf ausprobieren und ggf. auch die größeren Garmin-Modell mal ansehen.


    Aktuell empfehle ich das 30x oder 32x zu fokussieren. Das 30x bekommst Du bei comkor bereits ab 155 Euro, das bis auf den größeren Speicher sehr ähnliche 32x ab 208 Euro.


    Sofern Du nicht gleich eine Straßenkarte wie CityNavigator oder die Garmin Topo brauchst, kannst Du entgeltfrei mit der OSM Freizeitkarte Deutschland+ anfangen.


    Bitte lese Dir auch die in meinem letzten Beitrag verlinkten Artikel durch.


    Viel Erfolg beim Einstieg, Andreas :)

    Hi, mein Favorit nach wie vor ist das etrex, entweder Vista HCx, oder aktuell ein 30x oder 32x.


    Läuft mit 2x AA, Tastenbedienung und Display mit höchster Auflösung und exzellenter Helligkeit.


    Zweckmäßigste Zweiradhalterung ist m. E. Das GPS24 Softcase, leider derzeit ausverkauft und nur gebraucht erhältlich (nachfragen).


    Viele Grüße, Andreas

    Bei Kundenbewertungen muß man sich oft durch einen Berg von Müll wühlen, bis man vielleicht einen oder zwei Kupferpfennige findet.


    Diverse Blogs liefern schon mehr Fachinformationen, bleiben aber oft oberflächlich und gehen selten tiefer, als es für das Geschäftsmodell oder für die Selbsdarstellung unbedingt nötig ist.


    Leider gibt es immer weniger ambitionierte Fachinformationen von privaten, unabhängigen Nutzern. --- Ralf Schönfeld, Michael Wößner u. a. GPS-Pioniere haben hier Maßstäbe gesetzt. Danke dafür von mir :)



    Grüße allseits


    Andreas

    [2019-07-29 17:17:50 (UTC+02:00)] | Die Anfrage wurde abgebrochen: Es konnte kein geschützter SSL/TLS-Kanal erstellt werden.


    Das kann viele Gründe haben, beispielsweise:


    - tatsächlich Inkompatibilität zwischen den Garmin-Komponenten


    - Probleme mit der Benutzerkontensteuerung oder Firewall auf dem Client (also deinem Rechner).


    Vielleicht kann der Garmin-Supporter etwas mit der Meldung anfangen?


    Viel Erfolg & viel Glück, Andreas

    Da ich im Garmin-Forum für die Cx-Modelle auch nach Wochen kein Feedback bekam, während das Problem für die HCx-Modelle längst behoben wurde, habe ich die Fehlermeldung nochmal über die WSebseite hier abgegeben.


    https://support.garmin.com/de-DE/?productID=326&tab=topics


    Ich würde mich freuen, wenn noch weitere Cx-Benutzer dort Nachfrage nach einem Fix für den GPS Week Rollover Bug höflich anfragen.


    Bestätigung hier ist bei mir willkommen ;)


    Danke vorab, Andreas.

    Die antworten aber erst innerhalb 10-15 Tagen.


    Danke, das wäre ausreichend und auf alle Fälle besser als gar keine Reaktionen wie im Forum :rolleyes:


    Und probier' das mal mit den Kartensätzen aus, da das 276Cx die Karten ja nicht mehr aus einem Kompilat lesen muß, sondern aus mehreren, wahlfrei benannten Images lesen kann.

    ist glaube ich die einzige Möglichkeit da bisschen Ordnung rein zu bringen !!
    wobei ein Ordnername natürlich viel Aussagekräftiger wäre...:p


    Ich verwende die redundante Ordnerstruktur nur, weil ich auf dem Rechner noch zusätzlich Projektdateien zu manchen POI-Datenbanken organisieren muß und so besser zuordnen kann.


    Auf dem Gerät spiele ich ohnehin nur die generierten *.gpi auf, und rein funktional reichen die sprechenden Dateinamen.

    Problem an Garmin weitergeleitet, die konnten es nicht nachvollziehen.
    Nach erneutem Berichten des Problems wurde dies weitergeleitet.


    Wie hast Du Garmin kontaktiert und das Problem gemeldet?


    Über die beiden langjährig bekannten E-Mails productsupport@... und techsupport@... bekomme ich kein Feedback, obwohl die Mails offenbar nicht gebounced und zugestellt werden.


    Im Supportforum gibt es derzeit auch kein Feedback.


    Daher wären Hints zu funktionierenden Kommunikationskanälen hilfreich :)

    Ja klar, hab ich.
    Das tolle nur:


    1.: es geht ebenso nicht (Velomap/Reit-Wanderkarte wird nicht angezeigt obwohl installiert)


    2.: Mapsource löscht vor der Installation alle Karten, somit logo bei größeren Daten sehr langwierig, das 276CX geht dann irgendwann aus...


    1. Probier mal die Karten einzeln über einen schnellen Kartenleser auf die ausgebaute Speicherkarte zu installieren.


    Das sollte bedeutend schneller als über die Geräteschnittstelle gehen.


    2. Nach jedem Download das Kartenimage auf einen sprechenden Namen umbenennen, beispielsweise:


    - CN Europa 2019.img
    - OSM Freizeitkarte Deutschland+.img
    - SRTM Deutschland v2.img


    Die Images kannst Du dann leicht sichern und die nicht geschützten ggf. auch auf weiteren Geräten installieren.



    Viele Grüße


    Andreas