Beiträge von Professor-Berni

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Mehrere Umleitungen wegen Sperrungen hatten wir auch.

    Allerdings führten diese Umleitungen teilweise sehr weit um die gesperrte Straße herum.

    Ich mache es dann als Motorradfahrer immer so, daß ich in die Sperrung reinfahre und sehe, ob ich nicht vor Ort eine kleinere Umleitung "nach Sicht" fahren kann.

    Das kann dann schon mal ein Radweg sein... :D

    Das war keine Kritik an Deinem Beitrag (falls Du das so aufgefaßt haben solltest)...

    Wir waren zu zweit unterwegs und mein Kumpel fährt die gleiche Konfiguration: XT, Drive-App, gleicher Kartenstand und gleiche Routing-Einstellungen.

    Und auch er hatte ab und zu seltsame Routing-Vorschläge, wo es bei mir gut aussah und vice-versa.

    Und neu gestartet haben wir tatsächlich öfter, weil es sonst zu abenteuerlich wurde...

    Moin,

    ich war neulich bei der Wasserkuppe (Herz-Symbol).

    Ab "oben" nach Norden war die Weiterfahrt nach Abtsroda gesperrt.

    Mein XT hat dann ein sehr seltsames Neu-Rooting vorgeschlagen, siehe Bild.

    Ich habe die "Drive"-App auf meinem iPhone installiert.

    Auf die "Idee", über Reulbach nach Brand und dann nach Dietges auf die geplante Route zu fahren, ist das XT nicht gekommen.

    Hat jemand eine Idee, was sich das XT (oder die "Drive"-App?) dabei gedacht hat?

    Ich plane meine Routen sogar mit noch "toterer" Software: MapSource 6.16.3 (aus 2010)! ;)

    Das funktioniert seit Jahr und Tag einwandfrei! Warum sollte ich wechseln? Nur, weil es "etwas Anderes" gibt? DAS meinte ich mit "Never touch a running system!" Und das hat auch nichts "mit der Keule zur Jagd gehen" zu tun...

    Und die fertigen Routen werden dann mit BC 4.7.5 (aus 2023!) nur noch übertragen (zusammen mit dem in BC aus der Route erzeugten Track).


    Chteine, kleine Chteine, spitze Chteine...

    ...und prügelt den Purschen zu Poden!

    1. Kann ich wie bisher Routen oder Tracks direkt aus BC ans XT senden und die gefahrene Strecke (als Track) zurück vom Gerät ans BC?

    Bei meinem XT (1) geht das. Das ist noch voll BC-kompatibel.

    Beim XT2 soll das auch noch gehen, obwohl "offiziell" nicht mehr unterstützt.

    Vom XT3 habe ich keinen Schimmer.

    Zu BC sage ich nur soviel.Wenn neues Navi dann wäre jetzt der richtige Zeitpunkt sich von dem Dinosaurier zu trennen.

    Das sehe ich anders: Never touch a running system!

    Das hat ja auch keiner bestritten! Die 'alte' Kartenverwaltung muss ja auch noch da sein, da ansonsten die Benutzer der 'alten' Geräte wohl Sturm laufen würden...

    Da lese ich aber die Beiträge #148 und #150 anders...


    Spielt aber auch keine Rolle; ich denke, dieses Thema ist nun ausführlich diskutiert worden!


    Ich weiß nun, was beim N5 und XT jetzt geht und wie ich jeweils an neue Karten komme. ;)

    Sicher? Ich bilde mir ein, bei meinem BMW Navigator 5 wird das nach wie vor angeboten.

    Ich habe eine leere SD-Karte genommen, ein Verzeichnis "Garmin" darauf angelegt und dort hinein die GarminDevice.xml vom BMW N 5 kopiert und Garmin Express (7.27.1...) frisch gestartet:

    Es wurde ein neues Gerät erkannt und nach Einfügen dieses Gerätes wurde ein ganzer Haufen von Downloads angeboten (klar; die SD-Karte war ja leer!).

    U.a. auch Karten-Daten:

    Die "alte" Kartenverwaltung ist also nach wie vor in Garmin Express vorhanden, es wird somit das angeschlossene Gerät ausgewertet und abhängig davon die "passende" Kartenverwaltung angeboten.

    Mag sein, dass auf alten Navis wie Zumo 660 oder so das mal anders war! Aber bei aktuellen Navis ist dem nicht so.

    Ja, ich bezog mich auf mein altes Navi, einen BMW Navigator 5.

    Bei meinem neuen Garmin XT habe ich, wie geschrieben, erst ein Karten-Update gemacht und das ging schief (Post #154), was die Installation auf dem PC anging. Ich mußte den Download für den PC neu starten und da kamen wieder viele GB rein gerauscht...

    [...] Vorher wurde beides nacheinander geladen, der Download hat also entsprechend gedauert. Jetzt muss man zwei Mal downloaden, aber die jeweiligen Downloads sind kleiner. [...] Die Installation auf dem PC nutzte schon immer ein eigenes Installationspaket. Das wird nicht aus den Karte für das Navi generiert.

    Da bist Du dir ganz sicher? Die reinen Daten für die Karten sind doch die gleichen.

    Ich vermute es anders herum:

    Es wurde das Installationspaket für den PC geladen und gebaut und daraus dann die Daten für das Navi generiert.

    Ich kann mich aber täuschen und lasse mich gerne von Fakten belehren. ;)

    Also da hat mario_b vollkommen recht - das war nie das Ziel dieses 'Patches' und hat damit überhaupt nichts zu tun! Diese Funktion hat Garmin simpel aus dem Funktionsumfang von GE gestrichen und wird durch nichts, außer der Verwendung einer 'alten' GE-Version (falls es überhaupt noch funktioniert!) wieder zurückzubringen sein!

    Sicher? Ich bilde mir ein, bei meinem BMW Navigator 5 wird das nach wie vor angeboten. Ich kann mich aber täuschen, da ich neulich nur den BMW N 5 auf 2026.30 gebracht habe; der PC hatte ja schon diese Version der Karte.

    Bei dem Workaround mittels SD-Karte gings ausschließlich darum, das das Installieren der Karte auf einem Rechner überhaupt(!) möglich war...


    Ja, das habe ich verstanden. Das halte ich für einen Bug in GE, der aber ja behoben wurde.

    Professor-Berni - ich denke mal, falls das überhaupt noch gehen sollte, musst Du mindestens 3-4 Versionen zurückgehen!?

    Ich werde es bei Gelegenheit testen; ich habe die Versionen 7.16.3 und 7.18.4 noch hier liegen.

    Die Karten werden genau 1x runtergeladen und befinden sich dann im Verzeichnis %user%/Garmin/Coreservices/, von da aus geht's weiter auf den PC oder das angeschlossene Navi, je nachdem was man zur Installation angeklickt hat.


    Schaut mal genau auf den Fortschrittsbalken, bei der zweiten Installation geht der "Download" ziemlich flott, weil ja die Karten der vorigen Installation schon auf der Platte sind.

    Und genau das hat beim letzten Mal (Update auf 2026.30) nicht geklappt!

    Da war zwar "etwas" im Verzeichnis "Coreservices" (o.ä.; habe es neulich gelöscht), aber leider nichts Brauchbares. "Früher" gab es da eine installierbare Version der neuen Karten, damit ich diese auf allen meinen PC's installieren konnte.

    Kann natürlich auch sein, daß da etwas schief gelaufen ist; der Download lief extrem lange...

    ist für mich aber kein Thema, Gerät aktualisieren, danach unter karten auf PC installieren und gut ist ...

    Für mich ist das leider ein Thema, da ich nur DSL 16000 habe und jedesmal der komplette Download über mehrere Stunden laufen muß. Zumindest war das beim letzten Karten-Update so. *)

    "In einem Rutsch" hat nur einen Download benötigt.


    *) ...oder ich habe es noch nicht hinbekommen...


    PS: Mit welcher GE-Version funktioniert das wie "früher"?

    Ihr habt es scheinbar nicht verstanden!

    ...oder wir schreiben aneinander vorbei...

    Früher konnte ich auswählen, ob ich auf dem Gerät, dem Computer oder beidem installieren möchte:

    Das geht heute nicht mehr! Ich kann nur noch auf dem Gerät oder auf dem PC installieren, nicht mehr auf beiden in einem Rutsch!

    Aber genau darum ging es mir!

    Und genau das konnte man mit diesem "Trick" vorübergehend erreichen.



    Mit einem BMW Navigator V gibt es diese "alte"Auswahlmöglichkeit noch...

    Hallo,

    doch eine Lösung gibt es hier im Forum. Funktioniert gut.

    Guckst Du hier

    Das ist nicht dasselbe! Es ging ursprünglich darum, das Verhalten von älteren Geräten (ich hatte einen BMW Navigator 5) nachzubilden; also auswählen zu können, ob ich auf dem Gerät, dem Computer oder beidem installieren möchte.

    Alte Gepflogenheiten scheinen genau das zu sein: Alt!

    Heutzutage fällt man direkt mit der Tür ins Haus und wenn nicht innerhalb von Sekunden eine genehme Antwort kommt, kneift man beleidigt den Schw*** ein.

    Sorry, aber das mußte jetzt einfach mal raus und es geht mir besser. 8o


    Für mich sieht das so aus, daß hier (vorausgesetzt, es wird Apache [LAMP] eingesetzt!) die Konfigurationsdatei /etc/apache2/sites-enabled/<name>.conf nicht richtig gebaut wurde, da ich "naviboard.de" (ohne "www.") richtig auflösen kann:



    Ich hatte bis zum April 2025 eine professionelle Seite, die ich ohne "www." eingerichtet, aber sehr wohl auch das "www." als Alias eingerichtet habe.


    In meiner Konfigurationsdatei wurde dann das "www." herausgefiltert und auf die "richtige" Seite ohne "www." umgeleitet:

    Apache Configuration
            RewriteEngine on
            # (bt 2019-11-27) www entfernen.
            RewriteCond %{HTTP_Host} ^www\.(.+)$ [NC]
            RewriteRule ^(.*)$ https://%1$1 [R=301,L]