Beiträge von Alpsee

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Wintertest

    Zitat von BookWood

    Ich hatte ihn gestern auch auf einer Schneeschuhwanderung im Harz bei - 16°, und da ging der Akku doch recht arg in die Knie. Der A. war aussen am Rucksack befestigt und ohne jegliche Schutzhülle. Nach etwa 1,5 Std. in der Kälte war er bereits auf 50% herunter, nach 3 Stunden bei 30%, obwohl ich ihn ab 50% dann in der Aussentasche meiner Jacke transportierte. Der aufgezeichnete Track selbst war ok. Beim Warmwerden erholte er sich zwar, aber nicht über 40%. Zumindest würde er bei diesen Temperaturen keinen Tag durchstehen.
    Helligkeit war bei 30%, und das war im Schnee bei Sonne noch gut zu lesen. Das Display war die ganze Zeit an.



    Moin Gerd,

    der Garmin trackt Automativ mi maximlaer Auflösung.
    Der Aventur hat doch genug Speicher, da nehm die 1s als Aufzeichnungsintervall. Zu hause wird dann reduziert die Punktenazahl.

  • Wintertest

    Servus,


    zurück von einen sonnigen Wintertag. Der Aventura war mit dabei.
    Befestigt in einer Neoprentasche am Rucksackhalter hat er die durchschnittlichen -5 Grad gut überstanden. Nur der Touchscreen hatte ich den Eindruck, war nicht so sensibel , wie bei normalen Temperaturen. Die 2.09.x lief einwandfrei.


    Anbei die Tour dargestellt auf der Fritsch Wanderkarte Nürnberg Land , eingescant 1:50000
    [Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/20122009/Fritsch.JPG]


    Als Vergleich die TOPO10 des LVMA bayern, Teil Nord:




    [Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/20122009/X-MAS.JPG]



    Wer den Orginaltrack auswerten will, kann ihn runterladen unter:
    http://www.centralbahnhof.de/20122009/X-MAs2009.TRK


    Ein Vergleich zum Garmin 60CSx kann ich leider nicht bieten wie geplant, wegen technischer Akku-Probleme.


    Fazit:
    Wenn der Aventura am Rucksackgurt sich befindet scheint die Genauigkeit nicht schlechter sein als beim Garmin.In der Kälte hat er sich wacker geschlagen, jedenfalls hat er sich heute winterfest präsentiert.


    Und es gab viele neugierige Fragen zum Aventura. Kennen tut kaum jemand das Gerät.

  • TwoNav Aventura 2.0.9.x - NEUE BETA X-MAS

    Zitat von freeday

    möglichereise haben sie die Version vom Netz genommen, weil es Probleme mit dem Empfang (ich + weiterer User) gibt.
    Kann man aber mit Stift-Reset lösen.


    Dann haben sie wieder vergessen den Newsticker zu aktualisieren. Sollte wohl schnell gehen....


    hier gehts zum Newsticker:
    http://www.compegps.com/2006/newswin.php?id=194&lang=0en


    ?????????
    Funktioniert damit nicht der GPS-Empfang ? Sollte ich wieder die 09.v raufspielen ? Will morgen den sibirischen Kältetest durchführen in der Fränkischen

  • TwoNav Aventura 2.0.9.v - NEUE BETA

    Zitat von Alpsee

    Hallo Gerd,


    den letzten Vergleich hatte ich hier letztes Wochenende gepostet.
    Die waren fast zur selben Zeit, selbe Richtung.
    ....nstag.


    Servus,


    hier ein Vergleich von heute:
    Garmin 60Csx gegen den Aventura. Beider wurden nach dem Fixing sofort in die Seitentasche meiner Softshell-Jacke verstaut. Also beide mit erschwerte Bedingungen. Temperaturen um -12 Grad.
    Gerd's 10 Minuten Aufwärmphase zeigt sich deutlich im Aventuratrack. So krass hatte ich es jedoch noch nie.
    Nach 10 Minuten sind die Unterschiede gering, der Aventura schwächelt jedoch, wenn er in Gelände kommt, wo der Winkel zum Himmel deutlich eingeschränkt ist. Dafür zeichnet der Aventura kleinräumige Kurven wieder besser mit.
    Der Vergleich ist hier in GE zu sehen:http://www.centralbahnhof.de/Wintervergleich.kmz

  • Routbare Offroad VMAP von Compe


    Hallo Gerd,


    meine Kritik geht Richtung Alpstein und deren Aufbereitung des Kartenmaterials. Bei Mynav kann man derzeit noch erleben, wie aufgrund schlechter Wegeklassifizierung, teilweise unsinnig, diese Idee eigentlich gegen die Wand gefahren wird. Wenn man vom Brauneck zur Tuztinger Hütte nur über die Benediktenwand kommt, weil die Weggabelung am Beginn des Ostgrats einfach nicht eingetragen ist, ja dann kann der beste PDA da nicht routen. Davon gibt es viele kleine Fehler bei der Alpsteinkarte.


    Da es bis jtzt keine klassifizierts Outdoorwegenezt gibt für Deutschland, wird es auch in mittelfristiger Zukunft keine Outdorroutingfähiges Netz geben. Was die Hersteller derzeit verkünden sind nur Stand alone LÖsungen.
    Da ist ein bißchen ADFC_Netz möglich ( Magic Map, aber das umfangreiche Bayernetz für Radler ist rudimentär enthalten )
    Und ein paar Fernwanderwege. Das war es .
    Wir könnte ja alle mal losghehen wie die Südtiroler, dann haben wir in 10 Jahren das perfekte Routigfähige Outdoornetz:o Ich wär dabei. Bloß wer bezahlt uns diese jahrelange Arbeit ?

  • Routbare Offroad VMAP von Compe


    Moin,


    mein Eindruck ist leider nicht so gut. ICh geh mal davon aus, das es das gleiche Datenmaterial ist wie bei Mynav ist. Es sind fast die gleichen kartenfehler enthalten. Nutzt man die vorgegebenen Routen ist es okay, aber das freie Routing ist genauso schlecht wie bei Mynav.Ursache ist die schlechte Wegeklassifizierung der hochgelobten Firma Alpstein ( für mich eher Alptraum ).
    Und das Planen wird eigentlich auch richtig langweilig....

  • TwoNav Aventura 2.0.9.v - NEUE BETA

    Zitat von Sardinien

    Frank,
    bei den gleichen Weg-, Tages- und Richtungsverläufen?


    Hallo Gerd,


    den letzten Vergleich hatte ich hier letztes Wochenende gepostet.
    Die waren fast zur selben Zeit, selbe Richtung.


    Am Sonntag werden wir in der Fränkischen unterwegs sein.
    Enges Tal, MIschwald. Parallel werde ich den Garmin laufen lassen.
    Den Vergleich gibt es dann nächste Wochen Montag oder Dienstag.

  • TwoNav Aventura 2.0.9.v - NEUE BETA

    Zitat von Sardinien

    Hallo Ray,
    kann ich nicht bestätigen. Da ich gleiche Nadelwald-Strecken vor 1 Monat und aktuell mit beta+Class 6 Karten verglichen habe. Eine Leistungssteigerung ist erkennbar. Auch starke Abweichungen in schnellen Kurven sind minimiert. Das deutet alles auf Veränderungen hin, die nicht nur in der Fixzeit liegen. Gerade dieser schnelle Fix war mit der Green schon vor dem update da. Jedenfalls war dieses positive Verhalten vor dem update mit meinen "alten" 16 GB San und Transcend und der 4 GB orig. Karte nicht da.

    Die 32 GB class 10 Karte teste ich weiter und berichte darüber, wenn ich belastbare Daten habe.



    Hallo Gerd,

    kann ich nicht bestätigen. ICh hab hier Tracks mit Greecard und der Beta im kahlen Winter-MIschwald , da rauft man sich die Haare, dann hab ich wieder Tracks, die sind super genau, die reinste Freude.

  • 32 gb sdhc

    Zitat von Sardinien

    Peter,
    ....
    Ich habe schon längere Zeit in der Taskleiste den HDOP Wert. Mit der neuen Green SDHC und Beta ist der GPS Empfang in vorher beim Aventura nicht gekannte positive Bereiche vorgestoßen.

    Gestern auf einer Tour im verschneiten dichtesten Nadelwald, Aventura in der Jackentasche, kaum eine Abweichung. Heute früh auf einer Schluchtenstrecke, wo früher gerne mal 15 m neben der Straße getrackt wurde, keine Abweichung. Neben der Green SDHC ist da natürlich die neue Beta verantwortlich. Hoffentlich führt die Beta zu keinem erhöhten Strombedarf.


    Hallo Gerd,


    das kann ich so nicht bestätigen.
    Ich hab zwei fast gleichwertige Touren verglichen vom Wochenende.


    http://www.centralbahnhof.de/Aventura209.kmz


    OFFROAD-Modus, Tracklog alle Sekunde, beide Touren mit der Greencard.


    Der Aventura befand sich beide Male in der Jackentasche.


    Von der blauen Tour, war die erste mit 2.09, war ich begeistert von der Genauigkeit, die gelbe Tour hat mich dann doch etwas enttäuscht.

  • TwoNav Aventura 2.0.9.v - NEUE BETA


    Hallo Gerd,


    GM habe ich nicht,werde den Weg über TTQV gehen müssen und dann zusammenfügen über CompeGPS Land.

  • TwoNav Aventura 2.0.9.v - NEUE BETA

    Servus,


    heute war Aventura 2.09 Betatesttag. Insbesondere die AutoMAP-Funktion wollte sich mir nicht erschließen.
    Zur Info:
    Auf dem Gerät sind die Karten:
    V-MAP, TOPO 25 und TOPO 10 von ausgewählten Örtlichkeiten.


    Modus OnRoad
    1. Fall: Keine Karte aktiviert vor dem Fix:
    Aventura nimmt die V-MAP Karte.
    Erst die Akitivierung der TOPO-Karte bringt auch diese auf den Bildschirm in Hybrid mit der V-Map. Schönes Bild dann auf dem Display.
    Deaktiviert man V_MAP bleibt nur die aktvierte TOPO auf dem Diplay.
    Schaltet man nun den A. aus und startet später wieder, so nimmt der A. nach dem Fix die TOPO, sofern ich mich in diesem Gebiet befinde.
    Was passiert, wenn ich außerhalb der TOPO bin nach dem FIX konnte ich heute nicht testen.


    MOdus OFFRoad:
    1. Fall:
    Keine Karte aktiviert vor dem Fix:
    A. nimmt nach dem Fix die beste Karte für den Standort, also TOPO 10, wenn es passt, ansonsten nimmt er die TOPO 25 , da diese derzeit bei mir das Gebiet Franken abdeckt.
    2. Fall:
    V-Map war aktiviert, die TOPOS nicht.
    A. nimmt die V-MAP auch , wenn die TOPO zur Verfügung stehen.
    3. Fall:
    V_MAP ist deaktiviert, TOPO's teilweise aktiviert.


    Dann geht es los::o
    Befinde ich mich an einem Ort, wo TOPO 25 und TOPO 10 vorhanden sind, und beide Karten sind aktivert, nimmt er die TOPO 10.
    Ist aber aus irgendeinem Grunde,eine weitere TOPO 10 aktiviert, also 2 TOPO 10 , wovon eine außerhalb der Fix-Region ist, dann zeigt er Leere an.
    2 TOPO10-karten blockieren dann die Automatikfunktion anscheinbar.


    Ich muß mir jetzt eine sinnvolle Gebietsabdeckung für TOPO 10 einfallen lassen. Punktuelle TOPO10 bringen mich und den A- beim Automap durcheinander.


    Abhilfe:
    Nach jeder Tour die Karten deaktivieren. Dann klappt es einwandfrei.


    Soweit meine Erfahrungen nach 3 h "rumspielen".