NAVIGATION ohne Zigarettenanzünder????

In der Preisklasse wirst du kaum was finden, das dich über eine solange Strecke mit Akkubetrieb führt. PDA's halten ca 4-6h.
Ein Garmin Quest (1) hält bis zu 20h. GPSmap278 bis 15h. Aber das ist weit jenseits deiner Preisvorstellungen.

Wenns ein Billig Navi sein soll, sorg in deinem Auto für Strom, das ist der Beste weg. Muss ja kein Festeinbau sein. Radio raus, Stromdieb an die Leitungen, Kabel irdendwo durchziehen, Buchse dran, fertig. 15 Minuten Arbeit und keine Probleme.

Zitat von AndreasL

In der Preisklasse wirst du kaum was finden, das dich über eine solange Strecke mit Akkubetrieb führt. PDA's halten ca 4-6h.
Ein Garmin Quest (1) hält bis zu 20h. GPSmap278 bis 15h. Aber das ist weit jenseits deiner Preisvorstellungen.

Wenns ein Billig Navi sein soll, sorg in deinem Auto für Strom, das ist der Beste weg. Muss ja kein Festeinbau sein. Radio raus, Stromdieb an die Leitungen, Kabel irdendwo durchziehen, Buchse dran, fertig. 15 Minuten Arbeit und keine Probleme.

Und wieder mal nicht "über den Tellerrad geschaut"

Du bekommst dafür ein gebrauchten Alan MAP 500 (ohne Autonavigation) und evtl. einen MAP600 mit Autonavigation.
Incl. karten für Europa !

Gerät kann mit mit AA-Akkus oder Batterien betrieben werden.
Akkulaufzeit beim MAP 600 mit Autonavigation ca. 8-10 Stunden !
Gerät hat Hintergrundbeleuchtung und kann somit auch im Dunklen betrieben werden.
Allerdings ist ist Kartenmaterial nicht das neuste, stellt aber im Großen und Ganzen kein problem dar.
Dafür ist das Gerät billig !!
Empfang ist hervorragend.

Zitat von ziploader

Du bekommst dafür ein gebrauchten Alan MAP 500 (ohne Autonavigation) und evtl. einen MAP600 mit Autonavigation.
Incl. karten für Europa !

Auch ein Streetpilot könnte inzwischen in dieser Preisklasse erhältlich sein...

Zitat von mbrII

Auch ein Streetpilot könnte inzwischen in dieser Preisklasse erhältlich sein...

...der aber dummerweise am Bordnetz hängen möchte (erinnere dich: es geht um eine Navigationslösung OHNE externe Stromversorgung), und empfängerseitig kann er schon lange nicht mehr mithalten.

Übrigens hätte ich eins meiner beiden MAP500 inkl. Europakarten abzugeben, bei Interesse bitte PN an mich.

Grüße
Hans

Zitat von nordlicht

...der aber dummerweise am Bordnetz hängen möchte

Huh?! Der SP-III meines Kollegen (nun durch Zümo ersetzt) lief mit eingesetzten AA-Batterien, bzw wiederaufladbaren Accus?

SPIII ist wohl mittlerweile in der Preisklasse verfügbar (das ist auch der Grund, warum ich meinen weiternutze ), das aktuelle Kartenmaterial CN9 (nicht NT) läuft und ein Akkusatz (6 x AA - übliche Kapazität) reicht für ca. 6 Stunden - also entsprechend Ersatzakkus dabei.

Knapp könnte der Speicher werden, da wird eine Speicherkarte (max. 256MB) nicht ausreichen.

Ansonsten ist wohl die Nachrüstung eines Stromanschlusses die bessere Alternative. Ich fahre selbst am Mopped mit externer Stromversorgung .

Gruß Steffen

Zitat von mbrII

Huh?! Der SP-III meines Kollegen (nun durch Zümo ersetzt) lief mit eingesetzten AA-Batterien, bzw wiederaufladbaren Accus?

Sorry, daß ich daneben lag, ich hatte den SP-III meines Ex-Arbeitgebers als fremdstromversorgungspflichtig in Erinnerung. Empfangsmäßig hatten wir damit im Pkw unter der Windschutzscheibe schon in den nicht allzutiefen Straßen"schluchten" Hannovers Probleme. Das konnte mein alter Yakumo Delta GPS mit Sirf-II-Empfänger schon besser, was meine Meinung bezüglich der älteren Garmin-12-Kanal-Empfänger nachhaltig geprägt hat.

Grüße
Hans

Leute macht doch mal die Augen auf !
Es gibt keine sinnvolle Alternative bis 200,- EUR von Garmin. (Punkt) :p
Da brauch man nicht schön reden.
Den Magellan Meridian gibt es auch in der Preisklasse.
Und der hat SD-Slot und keine Garmin-Super-Spezial-Speicherchip.

Also TAMEK: MAP 500, MAP 600 und Magellan Meridian.
Da hast du auch keine probelem wegen Karten-/Gerätefreischaltung.
:D:D;)
Zum Magellan wird die hier geholfen:

Magellanforum

und zum Alan MAP hier:

Alan-Forum

Dieses Forum ist leider etwas Garmin-lastig und sieht selten eine Alternative bei andernen Herstellern.
Ich will da keinem einen Vorwurf machen, aber so sehe ich das.:)

Zitat von ziploader

Dieses Forum ist leider etwas Garmin-lastig und sieht selten eine Alternative bei andernen Herstellern.
Ich will da keinem einen Vorwurf machen, aber so sehe ich das.:)

Hallo Marcus,

meine Zustimmung! Vor drei Jahren bei meinem Einstieg in das Navigationsthema habe ich mich nach einigen Wochen Recherche gegen Garmin entschieden, Gründe: restriktive kundenunfreundliche Lizenzpolitik, fehlende Flexibilität bezüglich des Kartenmaterials, proprietäre Speichermedien. Das erste Gerät war dann ein Yakumo Delta GPS mit Marco Polo MN2, der nach wie vor im Auto seine Dienste tut (und das im Gegensatz zum Festeinbau auch in jedem Mietwagen!), dazu später für den Einsatz auf dem Motorräd einen gebrauchten Ipaq 3870 (wegen des sonnenlichttauglichen Displays :), ein Tip aus einem Segelfliegerforum) plus GPS-Maus, einen Alan Map 500 für's Grobe und eine Royaltek RBT3000 als autonomen Tracklogger. Bisher habe ich keinen Grund gesehen, an dieser Konstellation was zu ändern, das Zeug tut zuverlässig genau das, was es soll, und war preiswert im Sinne des Wortes.

Grüße
Hans

Zitat von TAMEK

nur habe ich in meinem Auto keinen Zigarettenanzünder eingebaut

Hallo Tamek,

was für ein Auto ist das??? (Wenn kein Zigarettenanzünder drinsteckt, ist es häufig ein Blindstopfen, die Steckdose ist eigentlich immer da...)

Ansonsten scheint Winfrieds Vorschlag mit dem Garmin C510 brauchbar zu sein, angeblich soll der Akku bis zu 8 Stunden durchhalten.

Grüße
Hans

Ok kauf ein Garmin Damit hier ruhe ist und alle zufrieden sind. Andere Geräte sind es nicht wert hier erwähnt zu werden. Ich sehe schon..

Zitat von ziploader

Andere Geräte sind es nicht wert hier erwähnt zu werden. Ich sehe schon..

Welchen Sinn macht es, Geräte zu erwähnen, die mit den gewünschten Funktionen, bzw. Karten 600 €, bzw. 310 € kosten, wenn Tamek maximal 200 € ausgeben will? Oder liege ich mit den Preisen für das Meridian und das Map 600 so daneben?