Ich denke aber ,das ITA streng an den Landesgrenzen entlang unpraktisch ist. Da sollte für Deutsche wenigstens noch ein Streifen nördlich dazu sein. Was wünscht sich so ein Tourenfahrer ? Wieweit nach Norden sollte drauf sein, ohne gleich eine ganze Region zu erzeugen ?
Das Konzept "Plus-Länder" der Freizeitkarte kennst du?
Italien war kartenmäßig schon immer Entwicklungsland.
+1.
Ich würde für die Montage am 12mm Lenker gerne was simples aus Edelstahl verwenden. idealerweise 12mm Rohrschellen oder einen Klemmblock aus massiv Material.....jemand nen Tip?
An meinen Mopeds habe ich diese Schellen als Basis verbaut: https://tinyurl.com/ygdepnrs
Falls es doch Kunststoff sein darf, dann gleich mit AMPS-Lochbild: https://tinyurl.com/zwukv5ht (Teile #5 und #7)
Könnte auch "Sommerschlußverkauf" oder hinter den Erwartungen zurückgebliebener Umsatz sein, das Satmap Active 20 mit den gleichen Karten ist günstiger. Die 50k-Topos für das ganze Vereinigte Königreich kosten bei TwoNav 290 €, insofern ist das Angebot für UK-Liebhaber sehr interessant, wenn man ohnehin ein neues Gerät möchte.
Alternativ nutze ich auch Kurviger für die Planung. Für die Motorradnavigation ist das für mich das bessere Planungstool.
Für mich mittlerweile nicht mehr, seit sie die Webseite umfrisiert und immer mehr Verzierungen eingebaut haben. Der Webplaner von Locus hat alle wirklich nötigen Features, keinen unnötigen Ballast und erzeugt saubere Exporte. Wenn man ein paar Features mehr möchte (u.a. Import und viele weitere Profile), ist man mit dem BRouter-Webclient gut bedient.
Basecamp finde ich nur erträglich, wenn man innerhalb des Garmin-Ökosystems bleibt, und selbst dort gibt es mittlerweile jede Menge Leute, die sich was Besseres gesucht haben, wie z.B. QMapShack.
Kann man das irgendwo einstellen oder ist das eben so (Bug)?
Das kein Bug, sondern so, weil Basecamp in die GPX-Datei noch einen Haufen Garmin-spezifisches Zeugs reinschreibt, mit dem nur die Zumos was anfangen können und das von anderen Programmen bestenfalls ignoriert und schlechtestenfalls misinterpretiert wird.
In der Quelldatei ist die Geschwindigkeit doch vorhanden.
nein.
Siehe Beitrag #7
Fahrzeit, Teilstrecke, Geschwindigkeit und Richtung sind von Basecamp aus Länge, Breite und Zeit berechnete Werte.
Im Editor ist keine Geschwindigkeit vorhanden.
q.e.d. Was nicht vorhanden ist, kann auch nicht in ein anderes Format konvertiert werden:
Wenn keine Geschwindigkeit in den Exporten ist, ist sie auch nicht in den Quelldaten vorhanden.
Die Trackdatei in #11 enthält nur die bei Tracks üblichen Informationen Länge, Breite, Höhe und Zeit, sonst nichts. Wenn du den Rest auch haben möchtest, den Basecamp berechnet und dir anzeigt, überzeuge Basecamp, dir seine Anzeige in eine Tabelle zu exportieren. Oder bastele dir eine Excel-Tabelle mit den nötigen Berechnungen, morgen1 hat eine gute Quelle genannt.
Beim Routen Converter war aber keine Geschwindigkeit dabei.
Wenn keine Geschwindigkeit in den Exporten ist, ist sie auch nicht in den Quelldaten vorhanden.
Sieh mal mit einem Editor nach, welche Werte aus deiner Tabelle Basecamp überhaupt in die GPX-Datei exportiert.
GPS Babel kann nicht direkt Excel-Dateien erzeugen, sondern nur Textdateien, iirc nennt sich das Format "universal csv with field structure in first line (xcsv)", diese Dateien lassen sich dann in eine Tabellenkalkulation importieren.
RouteConverter kann direkt Excel-Dateien erzeugen.
Wenn keine Geschwindigkeit in den Exporten ist, ist sie auch nicht in den Quelldaten vorhanden. Aus welcher Software ist dein Screenshot in #1 und in welchem Format ist die Trackdatei?
offline mit GPS Babel oder RouteConverter.
Navigiert Dich überall hin, nur nicht ans Ziel.
PEBKAC ?
Bkeibt noch die Frage, welche Karten es nutzt und ob man eigene Karten in welchem Format ? man aufspielen kann.
Meistens ist als Navi-Software iGO Primo drauf mit Karten von Here oder TomTom.
Und ob man Routen am PC vorbereiten kann
ja, iGO möchte die im KML4.2-Format haben. Auf der Elebest-Webseite gibt's irgendwo eine Anleitung dazu, RouteConverter kann die auch direkt im richtigen Format erzeugen.
Die Kartenerstellung und -verwendung hat sich bei mir in den letzten Jahren massiv verändert, inzwischen verwende ich Rasterkarten fast nur noch im mbtiles-Format mit Oruxmaps auf der mobilen Seite. Die Karten erzeuge ich nach aktuellem Bedarf mit Mobac, für alle meine bevorzugten Reiseziele gibt es inzwischen Angebote der jeweiligen Landesvermessungen in der passenden Projektion (Web-Mercator, EPSG:3857) als WMTS-Server, u. a. auch für die Schweiz, die sich als Kartenquellen in Mobac einrichten lassen, ebenso sind WMS-Server mit EPSG:4326 möglich. Mobac kann u.a. auch direkt RMAPs für TwoNav erzeugen.
Habe keine guten Erfahrungen mit derartigen asiatischen Eigenprodukten gemacht.
Meine Erfahrung ist exakt gegenteilig. Meine drei Navis wurden alle in dem besagten Land hergestellt (wie übrigens auch diverse Geräte der beiden Marktführer und die weitaus meisten Smartphones) und tun einfach völlig unspektakulär und fehlerfrei das, wofür ich sie gekauft habe.
Bei den Geräten wie in dem ebay-Link ist Windows CE6 als Betriebssystem üblich, Android ist noch eher selten und wenn, dann meist Android 6. Eins meiner Navis ist so eine Android6-Büchse, Osmand, Orux und MagicEarth laufen problemlos darauf.
Wäre allenfalls als Zwischenschritt die Software Global Mapper geeignet?
Zur Bearbeitung der Geotiffs ja, wenn dir das die Lizenzkosten wert ist.
Kann man die Karten direkt in rmap/rtmap exportieren?
Nein.
Für die Projektion wähle ich "SwissGrid" und das Datum ist "CH-1903".
Was mache ich falsch?
https://www.swisstopo.admin.ch…ugsrahmen/lokal/lv95.html
Falls es dir weiterhilft und CGPSL damit umgehen kann -> EPSG:2056
Was ich mich bei der Gelegenheit auch gefragt habe.... die 300Mb für eine Kachel scheint mir doch enorm.
Die Größe ist in Ordnung, jede Datei ist ein Blatt der Swissmap25 und hat 14000*9600 Pixel, Farbtiefe 24 bit.
Wie könnte das das weiter runterkomprimieren?
Die Geotiffs sind bereits LZW-komprimiert, intern gekachelt und enthalten auch eine 5-stufige Übersichtspyramide, Swisstopo hat da wieder erstklassige Arbeit gemacht. Kleiner machen könntest du die Dateien durch reduzieren der Farbtiefe auf 8 bit, auf der Kommandozeilenebene mit GDAL bleiben dabei die Geotiff-Tags erhalten, bei den üblichen Bildbetrachtern gehen sie verloren.
Warum CGPSL die Dateien nicht korrekt und ohne weiteres Zutun importiert, muß jemand von den Compe-Anwendern beantworten.
Ich habe mir auf der Basis von mtkbabel - zum Auslesen der Daten aus dem Gerät - ein Skript geschrieben, das die Daten nach Datum und Tracks zerlegt und als gpx speichert.
Bevor ich Zeit in das Schreiben von Scripten investiere, sehe ich lieber erstmal nach, was GPSBabel da kann:
gpsbabel -t -w -i mtk,erase -f /dev/ttyUSB0 -x track,pack,split,title="%Y%m%d" -o gpx -F outputfile.gpx
habe mir den Link angesehen und finde da eben nicht die Infos, was es mit ISA auf sich hat
Dito, fündig geworden bin ich dann hier. Im Übrigen teile ich die Meinung von Calimero67 und hubi85120.
Ich werde meinen Frust erstmal verrauchen lassen ....
Wenn der Frust dann verraucht ist, kannst du ja mal WinGDB3 ausprobieren, könnte sein, daß du damit das Problem lösen kannst.
Den MTP Modus im 595 hast du aktiviert? siehe #14
An wirklich alle Ordner kommt man nur im Massenspeichermodus ran.
Daher die Frage: Kann ich die kmz auch in ein anderes Format - z.B. img - konvertieren ?
Falls die Fenix JNX unterstützt: MAPC2MAPC kann KMZ lesen und JNX schreiben.