"Warum sollte ich dann nicht mit einer POI "arbeiten" dürfen die mich vor den Unfallschwerpunkten warnt? Damit erhöhe ich doch auch die Verkehrssicherheit!"
Gegenargument:
Du erhöhst auch die Verkehrssicherheit, in dem du dich grundsätzlich an die Verkehrsvorschriften hältst. Damit werden auch die POI´s unnötig.
Aber erwarte jetzt nicht von mir, dass ich das zufällig auch so befolge, nur weil ich das schreibe....:p
die steigerung der verkehrssicherheit erfolgt ja eben dadurch, dass man auf die gefahrenstelle hingewiesen wird und dort also mit erhöhter aufmerksamkeit und besonders reduziertem tempo unterwegs ist.
also häufig sogar langsamer als erlaubt
wer kann daran etwas falsches entdecken????
Das ist ganz einfach, warum die "Gefahrenpunkte" auf den GPS nicht erlaubt sind. Hier geht es eben nicht um, wie es der Name sugeriert "Gefahrenpunkte" sondern um Stellen, um die Staatskasse aufzubessern. Denn es ist immer wieder festzustellen, dass solche Kästen nicht an gefährlichen unübersichtlichen Stellen, sondern auf Geraden künstlich mit Geschwindigkeitsbeschränkungen reduzierten Strecken stehen. Nur darf die Rennleitung dies so nicht kommunizieren.
In der Schweiz ist man jetzt auch daran, die Radarwarnungen bei den Privatradios zu verbieten. Dies ganz einfach, indem man den Radiostationen die Subventionen streicht, wenn sie Radarwarnungen durch den Äther lassen!
So viel zur Unfallreduktion.
Gruss aus der Schweiz
Marc