Zumo XT3, erste Erfahrungen und Probleme

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Ich war jetzt mit dem Zumo XT3 9 Tage unterwegs. Dabei konnte ich Routen aus Basecamp aufspielen und auch 1:1 abfahren. Allerdings musste ich die Route häufig nach Erreichen eines Wegpunktes oder einem Halt neu starten, da die Route im Hintergrund neu und abweichend berechnet wurde. NAch einem neuen Start der Route verlief die Route wieder entsprechend der ursprünglich geplanten Route. Aufgefallen ist es mir, da ich immer einen Track aus der Route noch unter Basecamp erstelle und dann diesen Track auch importiere und auf der KArte anzeigen lasse.


    Die Neuberechnung bei gesperrten Strassen erfolgt weiterhin automatisch, selbst wenn die Neuberechnung generell ausgeschaltet ist. Dies kann zu grossen Umwegen führen, wenn man sich nicht achtet.


    Um den Track der aktuellen Route, und nur diesen anzeigen zu lassen, habe ich mir unter den FAvoriten eine eigene Sammlung angelegt, in die ich den Track kopiert habe. Ich kann ja bei jeder Sammlung angeben, ob sie auf der KArte angezeigt wird oder nicht. Da ich dann alle Tracks für eine Tour in einer Sammlung habe, würde es mir alle Tracks anzeigen, wenn ich diese Sammlung anzeigen lasse, was ich als unangenehm empfinde.


    Mein grösstes Problem war aber, dass das Zumo XT3 zwischendurch Routen und Sammlungen einfach löschte, So dass ich Route und Track erneut von der Speicherkarte importieren musste. Einen Auslöser für die Löschung von Sammlungen und Routen fand ich noch nicht, Ev. hat jemand von Euch da eine Idee. Ich werde aber erst mal das Navi auf Werkseinstellungen zurücksetzen und dann prüfen, ob das Phänomen weiterhin auftritt.


    Gruss aus der Schweiz

    Lukas

  • Ist der XT3 mit dem Handy, Tread-App gekoppelt?

    Oder per wlan und so mit Explore-Cloud?


    Verbindung zu Explore-Cloud und die „speichern“ Funktion der Tread-App löschen, dann läuft der XT3 normal.


    Die "speichern" Funktion der Tread-App kann man imo nicht nachträglich löschen, geht nur App komplett löschen, neu installieren, neu mit XT3 verbinden und dann NIE "speichern" aktivieren.

    Dann sollten Nachrichten, Wetter, Verkehr (sofern man das will) mit XT3 und Handy funktionieren.

    Man muss auf die Übertragung von Routen/Tracks/Wegpunkten von Handy auf den XT3 (und umgekehrt) verzichten, dafür zerstört und ändert die App aber auch nicht mehr die importierten Routen auf dem Zumo.

  • Danke Volker

    per Wlan war das Zumo XT3 zu Hause gekoppelt, nicht aber auf Tour. Mit der Thread App habe ich auch gekoppelt, werde aber die löschen und neu installieren und da das "speichern" deaktivieren.


    Denkst Du, dass dann auch das automatische Löschen von Sammlungen und Routen aufhört?


    Gruss Lukas

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  • Beim XT3 gibt es eine Option ihn mit der Cloud zu koppeln


    Da sollte „online-Synchro.“ nicht aktiviert werden.

    In der Tread-App lassen sich die „Funktionen“ einzeln aktivieren, also Nachrichten zum Handy (weis grad nicht wie die heißen), sowas geht, man darf aber nie „Speicherung aktivieren“ drücken.

    Sonst wird über die TreadApp synchronisiert.

    Wenn man die beiden Verknüpfungen an die Cloud und zwischen XT3 und TreadApp deaktiviert lässt, hat sich mein XT3 wie ein ganz normaler Zūmo verhalten.

    Dann sollte auch das automatische löschen von Sammlungen und Routen aufhören.


    Eigentlich ja gut gedacht von Garmin, nur maximal schlecht umgesetzt.

  • Danke Volker
    kann sein, dass ich beim ersten Mal die Synchronisation an hatte. Ich habe jetzt das XT3 zurückgesetzt, die Thread-App gelöscht und das Ganze neu verbunden und die Thread-App neu installiert. Beim XT3 bleibt das WLan ausgeschaltet, aktualisiere das nur noch über Garmin Express. Natürlich aktiviere ich die Online-Synchronisation nicht und Garmin Explorer wird auch icht aktiviert.
    Werde das Ganze dann in Norwegen testen, ich hoffe, dass die Daten und Sammlungen nun erhalten bleiben.

    Gruss Lukas

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  • Geht leider erst in drei Wochen los, freue mich aber auf die Tour. Als Reserve habe ich dann noch mein Zumo XT dabei.

    Wenn sich das XT3 bewährt, werde ich dann noch den Lenker-Controller kaufen, damit ich bei Bedarf rein und raus zoomen kann ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.

  • Hallo,
    Ich kann die Probleme mit dem XT3 so bestätigen.
    Umrechnung der Routen lag bei mir an der Online Verbindung und Nutzung der APP.
    Habe das Gerät komplett zurückgesetzt , danach war Ruhe.

    Das Löschen der Routen und Sammlungen hatte ich auch schon 2x.
    Alle Routen und alle Sammlungen weg, Wegpunkte als "unorganisiert" noch vorhanden.
    Richtig gelöscht sind die Routen aber nicht, da sie nach einem erneuten Import dann mit 1 oder 2 als Duplikat indiziert werden. Aber Zugriff auf die Routen hatte ich keinen mehr.
    Bei mir passierte das beim letzten Mal, als ich eine Route manuell editiert und abgespeichert habe.
    Das ist sehr nervig, wenn man x Sammlungen mit ~ 100 Routen hat.

    Außerdem setzt die Musik aus, wenn man sich einem Blitzer nähert und die Musik wird danach nicht mehr gestartet. (nerivg, hatte ich beim XT2 aber auch manchmal)

    Was auch ein wenig nervig ist:
    Ich nutze das Navi zum Abspielen von Musik(von der Navi SD Karte)
    Wenn der Helm nicht mit dem Navi gekoppelt ist, dann weigert sich das Gerät die Musik abzuspielen und wechselt als MPR3 Eingang aufs Handy. Das war beim XT2 (mit Lautsprecher) nicht der Fall.
    Dieser Switch führt bei mir dann immer dazu, dass die Playliste beim Anschalten des Navis immer wieder neu startet, also der erste Titel der Playlist abgespielt wird.

    Ich nutze das BMW Wonderwheel inkl Adapter/Controller und bin sehr zufrieden.

    2 Mal editiert, zuletzt von mclaine ()

  • mclaine hast Du nach dem vollständigen Zurücksetzen die APP wieder verbunden oder nicht?


    Ich habe die App nach dem Zurücksetzen wieder verbunden, da ich die Verkehrsdaten und auch das Wetter gerne sehe. Sollte aber ohne Verbindung mit der Appverhindern, dass nach jedem Halt resp. Abfahren eines Wegpunktes die Route neu berechnet wird, so wäre das hilfreich. Denn mit jeder Neuberechnung besteht das Risiko, dass die angezeigte Route von der ursprünglich geplanten Route abweicht (sichtbar am hinterlegten Track aus der ursprünglichen Route).

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  • Ich war jetzt 16 Tage unterwegs mit dem XT3. Leider löschte das XT3 mehrmals meine Sammlungen mit Tracks und Routen. Ja ich kann die wieder importieren, aber das ist mühsam. Zudem hatte ich an einem Tag ein Problem mit dem Satelittenempfang. Ich rief die Route auf und starteete diese. Da einige Teilnehmer nch Zeit benötigten, schaltete ich die Zündung am Motorrad aus und das XT3 gin in den Ruhemodus. Als wir starteten (ich als Guide), fuhr ich los und musste dann während 5 Minuten warten, bis der Satelittenempfang wider da war, obwohl beim Starten der Route auf dem Navi vorher voller Empfang da war. So ein Verhalten ist mühsam und ich habe jetzt auch Garmin angeschrieben.

  • Zündung am Motorrad aus und das XT3 ging in den Ruhemodus ....

    ... da kommt bei meinem XT2-Geschwür ein Dialogfenster mit "ABBRECHEN" - damit bleibt das Navi im Navigationsmodus und stellt nicht gleich ab :saint: (nebst einem guten MP3-Player wenigstens EIN weiteres Plus)

    seit 2013: TomTom Rider13 8) - trotz "EOL" heute noch sehr verlässlich und endlich mit Kartenupdate

    seit Juni 2023 Garmin XT2 :cursing: .....

    ..... wobei sich die Begeisterung noch immer in Grenzen hält :( und leider wohl so bleiben wird ;(

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  • Ich habe eine Antwort von Garmin erhalten mit folgendem Inhalt


    "vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Hierbei vermute ich, dass die Daten nicht mit der Cloud richtig synchonisieren.

    Führen Sie zunächst bitte einmal ein Masterreset aus.

    • Tippen Sie auf der Seite Zieleingabe / Karte auf Lautstärke
    • Berühren und halten Sie die obere rechte Ecke (leerer Bereich), bis sich der Bildschirm ändert
    • Lassen Sie los, wenn die Diagnoseseite angezeigt wird.
    • Tippen Sie auf Alle Benutzerdaten löschen
    • Wenn die Frage "Wirklich alle Benutzerdaten löschen?" erscheint, tippen Sie auf Ja

    Die Zurücksetzung der Bluetoothverbindung und um Synchronisationsprobleme zu beheben, führen Sie die nachfolgenden Schritte im Link aus.

    Beobachten Sie das anschließende Verhalten um ggf. sich wiederholende Muster zu erkennen.

    Dokumentieren Sie diese bitte anhand eines Screenshots sodass wir die Unterschiede feststellen können."


    Der Hinweis auf die nicht richtige Synchronisation heisst für mich, ich verzichte auf die Treaqd-App, dann kann auch nichts mit der Synchronisation schief laufen. Auch wenn das bedeutet, dass ich keine Verkehrsdaten mehr erhalte, ist mir lieber, dass meine Daten im XT3 erhalten bleiben und keine blöde Neuberechnung erfolgt.

    Ich werde berichten, wenn trotzdem dieses Fehlverhalten bleibt.

  • ich verzichte auf die Tread-App

    sehr weise Entscheidung - wurde in diesem Forum bereits mehrmals empfohlen

    seit 2013: TomTom Rider13 8) - trotz "EOL" heute noch sehr verlässlich und endlich mit Kartenupdate

    seit Juni 2023 Garmin XT2 :cursing: .....

    ..... wobei sich die Begeisterung noch immer in Grenzen hält :( und leider wohl so bleiben wird ;(

  • mclaine hast Du nach dem vollständigen Zurücksetzen die APP wieder verbunden oder nicht?


    Ja, habe ich.
    Ich habe mir aber eh angewöhnt sehr viele Shaping Points und Wegpunkte bei meinen Routen zu setzen, daher hat eine Neuberechnung keine größeren Auswirkungen.
    Nachdem ich das 2. Mal meine Sammlungen verloren habe, habe ich die SD Karte formatiert und das Gerät noch mal zurückgesetzt. Seitdem stoppt die Musik bei Blitzerwarnungen wieder nur kurzzeitig.
    Mal Abwarten

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  • Heute bin ich eine kleine Runde geffahren. Ich hatte das XT3 zurückgesetzt und die Thread-App vom Handy gelöscht. Fahrzeugprofile habe ich vor der Runde noch nicht angepasst, es war nur das Motorradprofil vorhanden.

    Was ich festellen konnte:

    Beim Abfahren eines Wegpunktes hat das XT3 nicht neu berechnet.

    Bei einem Halt, bei dem das XT3 sich ausschaltete, berechnte das XT3 die Route neu mit dem im XT3 hinterlegten Profil, dies führte zu Abweichungen von der geplanten Route.

    Nun habe ich das Profil Motorrad angepasst mit Vermeidung von Mautstrassen und Autobahnen, denn nach der Neuberechnung wollte mich das XT3 auf die Autobahn führen. Ich werde schauen, ob dann die Neuberechnung immer noch zu Abweichungen von der geplanten Route führt oder nicht. Wenn ja, werde ich also nach jedem Halt die Route neu starten müssen um die originale Route zu befahren.

  • Was ich festellen konnte:

    Beim Abfahren eines Wegpunktes hat das XT3 nicht neu berechnet.

    Bei einem Halt, bei dem das XT3 sich ausschaltete, berechnte das XT3 die Route neu mit dem im XT3 hinterlegten Profil, dies führte zu Abweichungen von der geplanten Route.


    Wie ist "Beim Abfahren eines Wegpunktes" gemeint?
    Hattest Du (genug) Shaping (und oder VIA) Punkte?
    Hattest Du die Route vor Antritt im Navi neu berechnen lassen?

  • Wie ist "Beim Abfahren eines Wegpunktes" gemeint?

    Beim Planen setze ich shaping points und dann auch Wegpunkte im Sinne von Zwischenzielen, also wohl in Deiner Sprache Via Punkte.

    Die Route kopiere ich in Basecamp auf die Speicherkarte, die ich im XT3 habe. Dann wird die Route von der Speicherkarte importiert. Sowohl beim Import wie auch beim starten der Route zeigt das XT3 (wie auch das XT) "Neuberechnung" an, aber die angezeigte Route stimmt dann immer mit der geplanten Route überein. Ich gehe davon aus, dass da entweder keine echte Neuberechnung erolgt oder zumindest die Parameter des bei der Planung verwendeten Profils übernommen werden.

    Leider führt dann die Neuberechnung nach einem Halt zu anderen Ergebnissen, da das XT3 dann die Parameter des aktuellen XT3-Profils verwendet.

    Weshalb die Parameter des Profils Motorrad in Basecamp nicht identisch sind mit den Parametern des Profils Motorrad im XT3, keine Ahnung.

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  • Hmmm, wenn das zumo XT3 neu berechnet, dann sollte man davon ausgehen, dass es das auch tut, aber die Frage ist mit welchem Profil.

    Kann es sein, Du diese beobachtete Berechnung nicht bestätigen musst?
    Ich glaube beim Import nimmt es irgend ein Default Profil, u. A. da BaseCamp Dein(e) zumo XT3 Profil(e) nicht kennt.
    Was ich ausprobieren würde, richte mal im zumo XT3 ein weiteres Profil ein.
    Dann lasse nach dem Import mal bewusst mit dem anderen Profil rechnen und danach setze das Profil wieder auf Dein bevorzugtes Motorrad Profil und zwinge es so, auch wirklich damit neu zu rechnen.

    Dann kannst Du mal den TripManager ausprobieren um damit die Route auf das Navi zu schieben.

    Da kannst Du:

    • a) das Profil einstellen, welches bei der Übertragung genutzt werden soll
    • und b) das zumo XT3 verbindlich zwingen nach dem Import eine Neuberechnung durchzuführen
  • Es wird keine Neuberechnung ausgeführt wenn die Tour von der SD Karte importiert wird solange die Karten am PC und am Zumo gleich sind.

    Das importieren dauert bei gleichen Karten

    Nur ca.3-5 Sekunden.

    Bei ungleichen Karten dauert es gefühlt ewig ein paar Minuten.

    Neuberechnung auf aus im Zumo!!!

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