Beiträge von vk-express

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Für Rundtouren an Garmin Zumo sollte neben Start und Ziel mindestens oder genau ein Zwischenziel in der Route sein. Ist übrigens auch die Empfehlung von Kurviger.de.

    Das Zwischenziel der Rundtour setzt ich i.R. an einen POI/Favorit/Wegpunkt an dem ich eh eine Pause (Futter) angedacht hab, so in etwas bei 50% der Route. Man muss natürlich nicht, also Pause machen ;)

    Alle anderen Punkte auf der Route sind „nur“ ShapingPoints.

    So lässt sich am XT1/2/3 prima eine Rundtour fahren.

    Mach ich ständig, weiß nicht wo das Problem sein soll…


    Deaktivierte Neuberechnung vermeidet Überraschungen - ist auch kein großes Ding eine Neuberechnung zu vermeiden ;)

    Mit entsprechender Planung, kann die Neuberechnung auch aktiviert bleiben, auch kein Problem, nur die Planung braucht dann ggf. mehr Punkte.

    Auf dem XT2 selbst kannst du Routen planen, relativ gut. Ein fertige Routenplanung aufspielen, das kannst du komplett vergessen. Da blamierst du dich bestenfalls und ein anderer über nimmt die Tour.


    Das geht nur mit Tracks. Mehr kann das Garmin nicht, mit oder ohne Tread…

    na da muss ich dir widersprechen. Ohne TreadApp ohne ExploreCloud lassen sich extern geplante Touren 1A abfahren. Basecamp oder auch von Kurviger…

    Und wie immer ist nicht alles so schlimm wie im Internet berichtet wird.

    Was da alles angeblich nicht geht:

    Rundtour mit Start/Ziel = identischer Punkt

    Punkt an Kreuzung

    Routenpunkte etwas neben der Straße

    Route unterwegs starten


    komm grad von 3000km Tour zurück, alles oben erwähnte mehrmals gehabt, nie nicht ein Problem gehabt (Zumo XT)

    Das mit max. 10 ShapingPoints hatte ich beim Planen mit der TreadApp auch bekommen. Ein absoluter Witz und Beweis was für ein unglaublicher Schrott diese App ist.

    Garmin gibt für XT2 & XT3 folgendes an:

    • Unlimited routes1
      • Maximum of 100 via points/waypoints and 1,000 shaping points per route.

    sind leider unfähig dies auch umzusetzen. Daher u.a. meine Empfehlung die TreadApp (und ExploreCloud) beim XT2, XT3 nicht zu nutzen.

    Es könnte auch helfen, nach Los, dann den ersten Punkt zu überspringen.

    Ich habe es nur so noch nicht selbst probiert, da ich solch Routen nicht verwende.

    Wir ein Punkt übersprungen, dann wir die Route danach neu berechnet, u.U. verändert oder zerstört im Fall eines "Pfad"

    So halt nicht die Neuberechnung sondern schlicht wohl das bekannte CEP Problem...

    Wird ein "Pfad" neu berechent ist er immer zerstört, da brauchts kein CEP Problem - was auch immer das sein soll.

    Es sei denn der XT2 und XT3 können so ein Pfad neu berechnen - das wäre mir aber komplett neu ;)

    Blöde Frage noch: Wenn ich aber wo anders in die Route einsteigen möchte und "Start" auswähle navigiert mich das XT2 immer zum Start der Route, oder ?

    Das wäre dann aber blöd wenn ich in der Mitte der Route einsteigen möchte.

    klar, dann geht's zurück auf Start.

    Meine Anleitung lesen, da steht's drin wie man mitten in einer Route einsteigt...

    Wenn Du die Routen nach Deinem Vorgehen für Dich zufriedenstellend auf das Navi bekommst, dann gibt es prinzipiell erstmal keinen Grund Explore Cloud wieder los werden zu wollen.

    Und wie Du berichtest, sind deine Routen auf dem Navi ja erstmal in Ordnung.

    Noch hat er ja keine Routen auf dem XT2, sondern nur den Track ;)


    Das primäre Problem von supermann33 ist nicht die ExploreCloud oder TreadApp, sondern dass die Route falsch gestartet wird.
    Startet man die Route falsch, wird neu berechnet, was bei einem Pfad halt meisten ganz blöd ausgeht.
    Ein "Pfad", eine durch ein Track erstellte Route, ist das halt noch empfindlicher als eine Route mit ShapingPoint und Zwischenzielen.


    Von daher würd ich immer eine Route mit ShapingPoints und Zwischenzielen einem Pfad/Track abfahren vorziehen.

    Eine Route mit mehreren/vielen ShapingPoints zerstört man nicht so schnell, die lässt sich zu 99% auch mit "nächster Zugang" starten ohne das was schlimmes passiert.

    Die Mode dass man Tracks in Pfad (Route) umwandelt, kommt je erst daher, dass die Zumos zu blöd geworden sind Routen 1:1 zu übernehmen - vielen Dank an TreadApp & ExploreCloud (wer auch immer da der Hauptverantwortliche ist).

    Mein XT kann Routen von BC noch unverändert übernehmen. Der XT2 und XT3 konnte das ebenso, solange er nicht mit der TreadApp/Internet verbunden war.


    supermann33

    Ich würde an deiner Stelle mal auch deine Route an den XT senden. Direkt via Kabel nicht über die Cloud.

    Route in BC alle Punkte auf "ohne Alarm" bis auf Start, Ziel und einen Punkt ca. in der Mitte der Route.

    Dann in BC ein Track aus der Route erstellen und beides, Route und Track in einer GPX-Datei speichern und auf den Zumo kopieren (siehe meine Anleitung).

    Wenn die Karten auf BC und Zumo identisch sind und die ExploreCloud-Anbindung nicht dazischen grätscht, sollten Route und Track auf dem Zumo deckungsgleich sein.

    Sind die Routen noch ok, gibt kannst auch mit Routen arbeiten, die gehen nicht so leicht kaputt.


    2. lerne Routen richtig zu starten - siehe Anleitung - entweder auf der Route stehen, oder sich zur Route führen lassen - oder mit Tricks arbeiten wie Sat-Empfang deaktivieren...

    Nach all dem was ich beobachten konnte war nie die Explore Cloud selbst das eigentliche Problem.
    So lange keine App dazwischenfunkte und die Routen manipuliert, war die Synchronisation mit der Explore Cloude als solches OK.

    Kritisch wurde das Zusammenspiel mit der Tread App und Routen mit Shaping Punkten.

    Ok, kann ich nicht gegen testen, hab kein XT2 hier liegen, nachdem was ich so gelesen hab, würde ich das aber bezweifeln...


    Aber wenn dem so wäre, dann könnte sich supermann33 den umweg mit BC-Route-Track und wieder zurück von Track->Route am XT komplett sparen (dann müsste nur die TreadApp entkoppelt sein!!)

    Er übeträgt vom PC die Routen in die Cloud (siehe Zitat) - wenn man eh schon am PC sitzt, dann Zumo anstöpseln und Route&Track (GPX-Datei) via Kabel an den Zumo XT2 senden und gut. Track als Backup zusätzlich rüber schieben und in der Karte sichtbar machen...

    Zitat von supermann33

    ...Ich plane die Route mit Basecamp, wandle sie dann auf einen Track um, lade diesen Track auf meinen Computer auf die Web Explorerseite hoch. Somit habe ich den Track auf dem XT2, und auf dem XT2 wandle ich den Track in eine Route um...

    Und du willst die „Arschgeburt“ ExploreCloud wirklich behalten?


    Das erste was ich am XT2 machen würde wäre diese Fehlkonstruktion von ExploreCloud los werden. Dann kannst dir das ganze Gedöns mit 2x umwandeln sparen und hast zudem den Vorteil auf dem XT2 eine Richtige Route mit ShapingPoints zu haben.


    Wie auch immer, du hast am XT2 eine „Pfad“ keine richtige Route die Routenpunkte enthält und bei einer Neuberechnung berücksichtigt werden.

    D.H. beim starten von einem Pfad muss man aufpassen dass der Selbige nicht neu berechnet wird, sonst ist alles im Eimer. Neuberechnung deaktivieren alleine reicht da nicht. Neuberechnung deaktivieren wirkt nur beim abfahren von Routen, nicht beim starten von Routen.

    Am häufigsten verwendete Methode hier im Forum:

    Beim Start nicht das Ziel oder „nächster Zugang“ anklicken, sondern den Startpunkt.

    Der Zumo berechnet eine kurze Route zum Start, deine eigentliche Route wird nicht neu berechnet. Sobald du über den Startpunkt gefahren bist geht die Route (Pfad) ohne Änderung los.

    Bei der Planung ggf. darauf achten dass die Route ein paar Meter (200m) hinter deiner Unterkunft, Standort startet…

    In meiner „Anleitung“ mal die Seite 12 durchlesen, ist zwar für richtige Routen, lässt sich aber auch auf „Pfade“ anwenden

    O.k., für mich unverständlich ist, dass in der Vorschau die Route mit dem Track übereinstimmt - sobald ich auf "Los" drücke berechnet das Xt2 und haltet sich nicht mehr an den Track. Gibt es dafür eine Lösung oder Tipps. Bin schon verzweifelt :( !!

    Da gibt es eine Lösung…

    Erkläre doch mal wie du die Route planst und mit welcher Software.

    GPX-Datei mit Route & Track hier hochladen könnte auch helfen.

    Handelt es sich bei der Route um eine echte Route mit Start/Ziel, ShapingPoints und evtl Zwuschenzielen, oder ist es ein „Pfad“ ein Track, der am Zumo in eine Route umgewandelt wurde?


    In meiner Signstur ist ein Link zu einer kleinen Anleitung. Ist zwar für XT1 und früher, passt für XT2 (ohne Explore und TreadApp) aber auch. klickmich

    Man muss nur aufpassen, Garmin hat kein Interesse einen Zumo ohne Explore zu testen oder zu betreiben.

    Die sind ja nach wie vor davon überzeugt, dass ihre Cloud Lösung das Nonplusultra ist

    Von daher bleibt nur selber den Zumo so zurück setzen dass die Tracks wieder einzeln sichtbar geschaltet werden können - richtig von der Cloud lösen.

    Drive App neu installieren, ggf. anderes Konto verwenden, und dann schauen was passiert.

    Ich kann nicht testen, mein iOS läuft zum Glück noch so wie gewohnt.

    ..Frage an die Community: gibt es irgendein Tool, das BC-Routen so filtert, dass eine Version rauskommt die mit der App bzw. dem XT2 kompatibel ist?

    Wie oben geschrieben würd ich mich von der ExploreCloud trennen. Dann funktionieren Routen auch wieder…


    Ansonsten wäre dein gesuchter Filter:

    Ein Track.

    Route in BC in Track umwandeln, diesen auf den XT2 kopieren, Neuberechnung deaktivieren, am Zumo den Track in eine Route (Pfad) umwandeln lassen und abfahren. Der Track darf nicht neu berechnet werden, sonst ist die Planung verloren, daher Neuberechnung deaktivieren. Bei starten der Route/Pfad auch aufpassen dass keine Neuberechnung erfolgt. Als Backup den Original Track in der Karte einblenden.

    Trotz des 5,5 Zoll Displays mit seinem Platzbedarf, ist der sichtbare Kartenausschnitt bei eingeblendeten Daten an der Seite rechts nicht größer als beim 4,3 Zoll 396. Als Belohnung darf man sich dann auch noch mit den Segnungen des neuen Datenspeichermodus ärgern. Für mich ist das Gerät eine Fehlkonstruktion.


    Aber als schlechtes Lösungsbeispiel behalte ich ihn trotzdem

    Naja mach mal ein Foto mit beiden Geräten nebeneinander.

    Und alle Datenfeld muss man ja auch nicht permanent eingeblendet haben…


    Der 396er ist tatsächlich schön klein, das Display ist dafür „geht grad so“ (hab ein396er als Reserve) den ich auch nicht her geb ;)


    Neuer Darenspeichermodus - keine Ahnung was du damit meinst, vermutlich dass Android als BS läuft und iOS ein Hilfsprogramm benötigt :/

    Mit PC und direkt am Gerät gibts da für mich keine Unterscheid was da unter der Haube läuft…

    @ Handi

    Ich besitze kein XT2, hatte nur einen zum testen.

    So wie ich von es von einem Bekannten aber erzählt bekommen hab, funktioniert der XT2 prima mit BC, man darf den XT2 nur nicht mit der ExploreDatenbank verbinden.

    Das passiert i.R. beim einrichten des Geräts und wenn man die TreadApp mit dem Zumo verbindet und dieser App erlaubt Routen zu speichern. Dadurch wird der Zumo Automatisch mit der Garmin ExploreCloud verbunden und dein Chaos beginnt


    Wenn Du wie gewohnt mit BC arbeiten willst, dann Zumo neu aufsetzten - Verbindung zur ExploreCloud löschen und von dieser zukünftig fern halten (Fireman hat dazu eine Anleitung verfasst)

    TreadApp aufm Handy löschen und am besten nicht mehr installieren. Falls Wetter, Verkehrsdaten, SMS auf dem Zumo benötigt werden, musst die TreadApp doch aufm Handy installieren, dann aber tunlichst darauf achten, dass dort „Speichern“ nicht aktiviert wird, also die ExploreCloud nicht verbunden wird.

    Dann sollte dein XT2 wieder normal funktionieren und wunderbar mit BC harmonieren, auch wenn Garmin das nicht will.


    Kröte die man schlucken muss: Routen mit Handy via TreadApp an den Zumo senden geht dann nicht mehr. Es bleibt nur der Weg über USB-Kabel oder SD-Karte.

    ….das sind noch gute Garmins, die sich hervorragend mit BC verstehen.

    Hab zwar noch ein XT aus einen Gerätetausch mit dem Zumo550, aber das Mistding nehme ich eigentlich nur zur Hand, wenn ich mir wieder klar machen will, warum ich meine bewährten Altgeräte so hege und pflege..,

    sorry Hubi, aber das ist nicht richtig.

    Du wirst nicht müde über den XT zu schimpfen, völlig zu Unrecht. Erst ab dem XT2 beginnt das Chaos.

    Das XT verhält sich genauso wie ein 395/396 überhaupt keine Unterschied. Arbeitet perfekt und ohne Unterschied zu 395/396 & Co. mit BC zusammen. Weiß nicht wo du da immer Probleme hast.

    Willst mal bei mir vorbeikommen? Dann kann ich dir das gerne vorführen :*

    Der XT darf nur nicht mit Explore verknüpft/aktiviert werden. Dann ist er ein schneller 396er mit viel besserem Display.


    Ab morgen bis Dienstag, Hotel Nigglhof in Welschnofen, wer gerne zur Live Schulung vorbeikommen möchte :* :)


    P.S. Ich nehm den XT liebend gerne wenn Du ihn los haben willst