Den Ersten beissen die Hunde (Schachbrett)

Zitat

Ich komme z.B. nicht mit der Navigation klar. Garmin sagt eindeutig wie man bei der nächsten Kreuzung fahren soll. Magellan sagt es immer erst nach der Kreuzung, und keine Richtungsangabe vorher.

Bei diesem Bild sollte man dann links abbiegen, was auch Garmin eindeutig anzeigt:
http://web.utanet.at/rohmhube/gps-bilder/e...-navigation.jpg
Bedienerfehler oder was??

Hallo,
dies ist kein Bedienfehler, sondern ganz normale Luftliniennavigation. Der Richtungspfeil im Kompass zeigt immer die direkte Luftlinie zum nächsten Wegpunkt. Und genauso machen es alle Magellan-Geräte beim Trackback. immer Luftlinie zum nächsten Trackpunkt. Garmin hat bei vielen seiner Geräte eine intelligentere Trackback-Funktion implementiert, nämlich den von Dir dargestellten abknickenden Zeiger.
Gruss Magic21

Hallo freeday,

die Bilder sind echt aufschlußreich: Ich denke nicht, daß das ein allgemeines Problem ist, sondern, daß da ein Fehler im Gerät oder in der Firmware vorliegt.

Ich nutze das 600er jetzt seit einer Woche und habe seitdem keine Probleme mit solchen Schachbrettmustern oder mit der fehlenden Vorab-Anzeige von Fahrtrichtungen gehabt.
Ich bin gestern noch knapp 500 Kilometer am Niederrhein und in Holland unterwegs gewesen und das Routen hat hervorragend funktioniert.
Ich route mit Mapsend Direct Route Europe 2.00v.

Auch die Brillanz des Displays ist bei meinem 600er eindeutig besser.

Hast Du es mit dem nochmaligen Aufspielen der Firmware schon mal probiert ?
Gruß

BigDogMikel

Zitat

Zitat von ray@12.06.2005 - 15:22
Hallo BogDogMikel,

<<<wenn ich es richtig verstecke beschreibt ihr beide unterschiedliche Funktionen:
freeday: die Back-Track-Funktion
und Du, BigDogMikel, die Autorouting-Funktion>>>

... das ist mir jetzt auch bewußt geworden, aber das ändert nichts daran, daß die Anzeige bei mir vollkommen klar ist. Ich denke, daß es wirklich ein Hardwarefehler ist. Ärgerlich, aber zurück mit dem Teil ... !

<<< @BigDogMikel hast Du ein US- oder EU-Gerät ?
Soweit ich es weis hat Freeday ein US-Gerät, es besteht die Hoffnung das die EU-Geräte aus einer späteren Produktionscharge stammen und somit nicht betroffen sind.>>>

Ich habe auch ein US-Gerät von TigerGPS, ist letzte Woche mit zwei anderen Geräten geliefert worden und beide anderen Geräte funktionieren ebenfalls einwandfrei.

Dabei habe ich übrigens auch erstmalig das Garmin GPSMAP 76CS in den Fingern gehalten und war schon von dem Größenunterscheid zwischen den beiden Geräten überrascht. Ein solches Reisentrumm wie das Garmin möchte ich jedenfalls nicht am Motorrad montiert haben ... ! Es soll mittlerweile übrigens auch nicht mehr im Wasser versinken, wie die alten Garmins, aber ausprobiert habe ich es dann doch lieber nicht.

Gruß

BigDogMikel

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Empfangsprobleme ? Well, wenn Du einen durchgehenden Empfang im fahrenden Auto mit konstant 3 -5 Satelliten bei teilweise bedampfter Frontscheibe und durchgehend getönten Seitenscheiben als problematisch bezeichnest ?!?......

mich hat jemand auf das gleiche Prob angesprochen und die Frage, ob der Kompass bereits richtig kalbriert ist, wurde nicht ausreichend beantwortet. Das Prozedere ist insofern ungewöhnlich, als das das gerät nach dem Vollkreis verkehrt herum gelegt werden muss, bis er piepst. Erst dann ist die Kalibrierung abgeschlossen. Vielleicht nochmal versuchen ? Denn bei unserem Kunden waren "Empfangsstörungen" danach verschwunden. Einfach nochmal das Prozedere durchführen.

mbG
Stef

Moin freeday,

ich bin mal gespannt, wie der Empfang Deines 4. eXploristen ist. Von Nummer 2 und 3 warst Du ja nicht so begeistert - der Empfang war ja angeblich sogar schlechter als Dein 500er Leihgerät, mit dem Du den Garminvergleich gemacht hattest. Hast Du das letzte Gerät zurück zum Händler oder direkt nach Frankreich geschickt?

Der Empfang meines Gerätes hat irgendwie auch nachgelassen - ich werde ihn im Winter wohl auch mal zur Inspektion einschicken müssen.

Cheers, Der-Niko

Zitat

Zitat von ray@5.08.2005 - 14:25
@der-Nico, konntest Du einen Zusammenhang zwischen (nicht)-kalibrierten Kompass und Empfangsqualität beobachten? Hier wurde dieses mehrmals behauptet.

Moin Ray,

vielleicht liegt es wirklich daran - ich habe den eXplorist-Kompass lediglich bei der Ersteinrichtung des Geräts sorgfältig kalibriert. Ich werde es auf jeden Fall mal testen und eine Rückmeldung geben.

Wenn zwischen Empfangsqualität und Kompass(-kalibrierung) tatsächlich ein Zusammenhang besteht (ich habe entsprechende Andeutungen bisher nicht wirklich ernst genommen), dann könnte das auch die generell bessere Empfangsleistung des eXplorist 500 erklären, die freeday bei seinem Leihgerät festgestellt hat. Der 500er arbeitet mit einem elektronischen 2-Achsen-Kompass, der vielleicht im Zusammenspiel mit der Empfangseinheit bessere Ergebnisse erzielt, als der 3-Achsen-Kompass des 600er. Das wäre zwar eigentlich unlogisch, aber vielleicht hat die 3-Achsen-Lagerung Magellan überfordert, so dass sich der eigentliche Vorteil auch an dieser Stelle zum Nachteil umkehrt .

Cheers, Der-Niko

Zitat

Der 500er arbeitet mit einem elektronischen 2-Achsen-Kompass,

Das Modell 500 hat überhaupt keinen elektronischen Kompass.
Aber warten wir mal auf die Modelle eXplorist 210 und eXplorist XL, wenn sie denn kommen.
Gruss Magic21

Zitat

Zitat von Magic21@5.08.2005 - 16:50
Das Modell 500 hat überhaupt keinen elektronischen Kompass.
Aber warten wir mal auf die Modelle eXplorist 210 und eXplorist XL, wenn sie denn kommen.
Gruss Magic21

hmm, dann habe ich wohl die eXplorist Übersichtsseite von Magellan unter http://www.magellangps.com/de/products/explorist.asp falsch interpretiert. Ich dachte, dass alle Features kleinerer eXplorist Modelle in den größeren Modellen inkludiert seien, sofern nichts anderes aufgeführt wird.

Den Kalibrierungstest habe ich leider noch nicht geschafft, da ich auf meiner MTB-Tour am Wochenende mitten im Wald vor der Abfahrt keine geeignete Unterlage für das Kalibrierungsritual gefunden habe. Der Empfang ist auch prompt wieder in diversen Waldschneisen abgerissen und war auch auf relativ freien Streckenabschnitten relativ schlecht.

In welchen Zeitintervallen soll der Kompass eigentlich kalibriert werden?

Cheers, Der-Niko