Beiträge von hubi85120

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    habe die Kommentare zu Alternativgeräten in ein neues Thema verschoben


    ein Mitglied daß seit einiger Zeit nur mehr als Gast hier ist...

    bitte die Vergangenheit vergangen sein lassen - mir tuts nach wie vor leid, dass ich tun musste, was ich tun musste.


    Zurück zum Thema - der Fahrer scheint tatsächlich ein großes Problem gehabt zu haben (oder vielleicht auch zu sein??) In einem anderen Artikel dazu hab ich gelesen, dass er von verschiedenen Wanderern mehrfach auf seinen Irrtum hingewiesen und die kommende Gefahr des Steckenbleibens aufmerksam gemacht wurde - er scheint da aber wohl komplett abgeschaltet und die Anderen ignoriert zu haben.


    Hier kann es aber tatsächlich sein, dass die österreichischen Behörden formell ein Eignungsprüfungsverfahren am Heimatort einfordern. Die Möglichkeit dafür ist vorgesehen. Zumal zu erwarten ist, dass er ein Fahrverbot in Österreich bekommt.

    Es ist zwarPlauderecke, aber trotzdem - bitte um mehr Zurückhaltung - langsam driftet das ab.


    Und Glenn, kurz OT - manchmal ist weniger mehr - bei so ausschweifenden Formulierungen hab ich auch manchmal so mein Problem und frage mich ob der Text tatsächlich geschrieben wurde, damit andere etwas davon haben.

    MPU steht für medizinisch psychologische Untersuchung - ein Standardverfahren, verordnet im Verdachtsfall durch die kommunale Führerscheinbehörde, zur Überprüfung der körperlichen und geistigen Befähigung zum Führen eines Kraftfahrzeugs.

    Dem Fahrzeuglenker sollte man zu einer MPU einladen, damit er demnächst nicht wieder in so eine Situation gerät.

    Da der Verstoß jenseits der Landesgrenze stattfand, ist eine Ahndung und damit auch MPU Pflicht durch die Führerscheinstelle eher unwahrscheinlich.


    Aber ja, kann dich verstehen - der Vorfall spricht schon recht deutlich für eine fehlende Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeugs.

    für Wahnsinn bei der Streckenwahl braucht man aber nicht unbedingt ein Navi


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    und ich frage mich ob es möglich ist, die Systempartition zu sichern?

    kannst du natürlich ganz einfach per Copy machen - dabei aber dran denken, dass auch die versteckten Dateien mitkopiert werden. Hätte mir aber bei meinem Systemausfall nichts gebracht, weil das Gerät nicht mehr vom Rechner gefunden wurde.


    Das einfachste was du tun kannst, ist nicht in der Systempartition zu arbeiten - normalerweise regelt das Garmin über Express selbst, wenn da etwas dran zu machen ist.

    Die einzigen Stellen an denen ich selbst eingreife ist das Sichern und ggf Zurückstellen des Profiles und GPX Ordners. Von allen anderen Dingen lasse ich die Finger weg.

    Kann man nicht einfach die .img Dateien der CN und die entsprechende .gma Datei auf die SD verschieben?

    jein - man könnte die beiden .IMG - wenn man weiß, welche das sind - auf die SD-Karte verschieben. GMA-Dateien gibt es dazu aber nur eine, die auch bei SD-Installation im internen Speicher verbleibt.


    Es ist aber mE gefährlich diesen Rat jemandem zu geben, von dessen Kenntnisstand man nichts weiß - zu schnell ist da etwas zerstört. Und eigentlich ohne Not, weil Express das auch kann; zwar vielleicht ein wenig umständlicher, dafür aber mit gesichertem Ergebnis.


    Danke für die umfangreiche Hilfe hier!

    kein Ding - wer anständig fragt, bekommt hier auch Hilfe

    Wie kann ich City Navigator löschen?

    das sollte über Express mit der Kartenverwaltung klappen - Montana anstecken, Express aufrufen und Gerät wählen, die Schaltfläche "Karten verwalten" klicken, City Navigator auswählen und den Haken aus der Checkbox rausnehmen. dann auf "anwenden" klicken.

    Jetzt sollte die Straßenkarte deinstalliert werden.Eventuell das selbe mit der Topo auch machen, wenn sie in der Verwaltung angezeigt wird.


    Jetzt erst mal das Montana trennen, damit Express die Situation korrekt verinnerlicht. Anschließend die SD Karte einlegen, Inhalt auf dem Rechner sichern und neu FAT32-formatieren.


    Anschließend die Karten über Express wieder neu installieren - zuerst City Navigator auf SD und dann die Topo im internen Speicher - nach der Bereinigung sollten da 15GB frei sein - ausreichend für die komplette Topo.


    Wenn so erfolgt, sollten im internen Speicher noch rund 4GB frei sein. Hat das alles geklappt und die Karten können vom Montana sauber genutzt werden, kannst du die Sicherung löschen.

    Laut Support hängt es mit nicht ausreichend Speicherplatz zusammen.
    Allerdings ist die Topo-Karte auf eine SD-Karte ausgelagert und dort sind mehr als 20GB frei.
    Wenn ich in Express auf Karten verwalten gehe und dann auf [Wechselmedien] bricht Express mit einem Fehler ab.

    das Problem mit dem fehlerhaften Zugriff auf die SD-Karte unter der Kartenverwaltung von Express 7.16.1 habe ich auch - ist auch im Garmin Forum bereits moniert worden.


    Scheinbar kann die Kartenverwaltung nur für die erste Installation auf die frisch formatierte Karte zugreifen - nach der Installation erkennt die Kartenverwaltung in Express die SD-Karte nicht mehr und meldet demzufolge zu wenig Speicherplatz im Hauptspeicher. Interessanterweise hat in Express der Kartendownload von gekauften Karten dabir kein Problem, der Zugriff und Speicherung auf der SD-Karte funktioniert damit in Express trotzdem.


    Auch wenn es eine Ochsentour ist - was du tun kannst ist den Inhalt der SD-Karte zu sichern, anschließend die SD-Karte mit FAT (FAT32) formatieren un d dann in das Montana einlegen.

    Danach sollte der Download der neuen Karte funktionieren. Zumindest hat das bei meinem 700i geklappt.


    Bitte testen und dann beim Garmin Support ein Ticket mit diesem Fehlerbild aufmachen. Wichtig dabei, dass nur der Zugriff aus der Kartenverwaltung in Express der aktuellen Version nach der ersten Insatllation gesört ist und über den beschrieben Weg umschifft werden kann.

    oder als Lifetime für 80€

    Aber alleine schon das Angebot eines Upgrades auf Lifetime finde ich als Entgegenkommen. Wenn das Navi an sich ok ist, kann das eine gute Option sein. Zumal die mittelalten Garmin Geräte, beginnend mit nuvi, an sich recht robust und zuverlässig sind.


    Und wenn man das nüchtern betrachtet, ist auch nicht jede Neuerung der moderneren Geräte, der Glücksbringer schlechthin.

    na also - auch wenn derzeit Unzufriedenheit mit dem besteht, was Garmin USA an Software, Firmware und Karten bereitstellt - zumindest der Support bei Garmin in München funktioniert immer noch recht kundenorientiert.


    Im übrigen sind auch die Supportmitarbeiter mit der derzeitigen Situation auch recht unglücklich.

    aber tatsächlich ist es schon schön, wenn man Jahre später direkt am Bild sieht in welcher Höhe das war.

    kurzes Update - seit heute ist das in Geotag möglich - da wird die Höhenangabe des Tracks mit eingelesen.


    Hierzu noch ein Tip - da die Garmin Geräte standardmäßig immer die Barometer bzw GPS Höhe nehmen, gibt es das Problem der Unschärfe je nach Tagesform des Empfangs. Habe mir daher angewöhnt in Basecamp den Track mit der Open Topo Karte anzeigen zu lassen, die Trackpunkte zu markieren und die Option Höhendaten aus der Karte übernehmen zu nutzen. Damit habe ich alle Höhendaten in den Bildern mit einer einheitlichen Referenz.


    Das verbessert zwar möglicherweise nicht die Genauigkeit, aber zumindest sind dann alle Bilder "einheitlich gleich falsch".


    noch ein Hinweis bei Gebrauchtkauf - achte darauf, dass die Karte halbwegs aktuell ist, also 2022 oder 2023er Version. Hintergrund ist, dass Garmin das Lifetime-Abo für die Kartenaktualisierung so definiert, dass die letzte Aktualisierung nicht länger als 2 Jahre her ist - danach würde Garmin das Gerät aus dem Lifetime Kartenbezug löschen - unwiederbringlich.

    Dabei sein muss das Navi, der KFZ Adapter TA20 und ein erkennbar von Garmin stammendes USB-Kabel zum Anschluss an den Rechner. Fremde USB Kabel machen leider vielfach Ärger, weil Garmin die Kabel proprietär belegt.


    Und nach dem Kauf direkt in Garmin Express anmelden und auf Aktualisierungen prüfen.