Beiträge von hubi85120

kommt halt auch immer drauf an, was man mit dem Track vorhat - wenn es nur darum geht eine Tour zu dokumentieren und eine grobe Übersicht über den Geh-/Höhenverlauf zu haben, hat mir meine Mitführmethodik immer gereicht.

Wenn ich hingegen zB für OSM Wege aufzeichnen möchte, also Genauigkeit echt wichtig ist, sind solche Überlegungen richtig. Und dann muss man sich wohl auch mal Gedanken zu einer Stirnbandhalterung eines externen Satelitenempfängers oder einer Mütze mit GPS Empfänger machen 😎

Aber davon ist mein Nutzungsspektrum meilenweit entfernt.

der etrex sollte auch in der Brusttasche ausreichend gut empfangen. Mein Montana 610 hatte zB auch in der Jackentasche oder am Lenyard unter der Jacke - zur Akkuschonung im Winter - top empfang.

Zitat von kiozen

nahe der Schulter

am Montana 700 habe ich mir dafür an der Schlaufenöse ein Halteband - bestehend aus einem doppelt gelegtenKlettband, einem großen Schlüsselring und ein wenig Gewebeklebeband - gebastelt, mit dem sich das Montana gut an einem Lenyard oder einem Karabiner am Rucksack Schulterriemen einhängen lässt.

Sinngemäß ähnliches sollte auch am Etrex möglich sein. Und wenn es nichts Selbstgebasteltes sein soll, gibts die Rucksackhalterung, die Trageschlaufe oder das Neck-Band

Zitat von Andi#87

Also wenn ich zum Radfahren

kommt halt auf den Einsatzzweck an - bei mir primär wandern, ein wenig Tourenrad auf Radwegen und die Option am ATV. Da erschien mir das M700i als gute Lösung. Und bislang auch von der Praxis bestätigt.

Grad die Größe des Displays war für mich einer der Hauptbeweggründe - die kompensieren für mich die Nachteile daraus deutlich.

Ausserdem kann man sich damit in dunklen Gassen gut verteidigen

Zitat von Andi#87

dass der XT mit Akku (am Fahrrad) keine 6 Stunden hält.

auch wenns ein wenig mehr kostet als die Halterung - heute nach 2,5 Std Wandern (mit Routing) war der Akku des vorher voll geladenen Montana 700i bei 86%

da bin ich denn eher ein erzkonservativer Purist - recht viel mehr als die Straßen und Wege, Ortsflächen und ggf Wald brauche (und will) ich nicht auf dem Navigationsbildschirm - alles drüber hinaus überfrachtet nur und stört die schnelle Übersicht. Zumindest für mich.

Eine Darstellung wie auf dem YT Vorschaubild wäre für mich ein no-go am Navi.

derzeit (noch) für Wandertouren in der Cross-over Tasche um die Schulter

Touren bastle ich mir in BC als Route, wobei ich die auf SD gezogene Garmin-Cycle Map als Quelle am Rechner nutze. Routingprofil dabei in BC wie im Bild "Routingprofil zu-Fuss"

Planung in BC dann entweder frei-Schnauze nach irgendwelchen Anregungen oder aber basierend auf bereitgestellte Tracks. Zwischenziele werden dabei auf den Track gesetzt und solange verschoben oder mit weiteren Punkten ergänzt, bis die Route dem Track entspricht. Um Irritationen mit dem Abbiegehinweis zu vermeiden, setze ich diese Zwischenziele auf freier Strecke, so dass keine Verwechslung mit einer echten Abbiegung entsteht. Gerne auch mit Attraktionspunkten auf der Strecke kombiniert.

Wenn die Route fertig ist, sicher ich mir typischerweise die Route, einen Track daraus und spezifische Favoriten wie zB Parkmöglichkeiten, in einer eigenen Liste und ab damit in meinen Routenspeicher. Diese Route wird dann nochmals mit dem Profil "Direkt" neu berechnet und zusammen mit dem zugehörigen Track per Kabel an das Montana übertragen.

Am Montana habe ich dann ebenso ein eigenes Profil, das die Topo als Karte nutzt und die Routingaktivität "Bergsteigen" verwendet. Vermeidungen habe ich für dieses Profil komplett deaktiviert um alle Wegarten zu nutzen.

Warum Bergsteigen? Es ist die einzige Aktivität, die auch kleinste Pfade mit in die Berechnung einbezieht.

Nach der Übertragung auf das Montana nutze ich die neue Route dann mit diesem Profil. Beim Start wird die Route zwar jeweils neu berechnet, das geht aber bei Wandertouren bis 20km extrem fix. Dann noch ein finaler Abgleich, ob die Route am Montana tatsächlich dem mit übertragenen Track entspricht, eventuell noch ein weiteres Zwischenziel in der Route am Montana eingefügt, damit die Route passt.

Und dann kann die Route mit Abbiegehinweisen genutzt werden.

Wie so eine Planung bei mir aussieht, ist der beigefügten GPX zu entnehmen. Basis für diese Route war ein Track, der vom Landkreis auf https://www.naturpark-altmuehltal.de/wandern/ bereit gestellt wurde. Wobei ich den tatsächlich nur als Schablone für meine Routenerstellung in BC und die Zwischenziele nutze. Aufs Gerät kommt der nicht.

Auch die Benennung der Zwischenziele versuche ich den örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Sie werden aber nicht als Wegpunkte in BC gespeichert.

kurzes Update - bin heute früh damit den "Birktal Waldlehrpfad" im Altmühltal gegangen - leider sieht man auch hier den allseits grassierenden Vandalismus - Erklärtafeln und vor allem Wegweiser abgerissen - ohne das Montana wäre ich auf verlorenen Posten gewesen.

Vor allem, weil die Bezeichnung "Pfad" dafür streckenweise schon recht hochtrabend ist - teilweise nur ein leicht ausgetretener Trampelpfad im Steilhang mit der Neigung des umgebenden Geländes. Ohne das Montana wäre ich nie auf die Idee gekommen, dass es sich dabei um den "offiziellen" Weg handelt.

Aber die Belohnung dann Natur pur entlang Felsen und schroff abfallendem Wald und ein gigantisches Panorama.

Für denjenigen der die Tour nachgehen möchte, Altmühltal ist ja schließlich eine Urlaubsregion - eine kurze Einstimmung auf das Bevorstehende ist die Abzweigung am Husarensteig, bei dem ZickZack hinter dem Waggerlloch war ich echt am zweifeln, ob das wirklich der "Weg" sein soll und der Abstieg am Ostaufstieg ist nichts für Kinder, Kinderwagen, Ungeübte oder Turnschuhe - zeitweilig musste ich unseren Yorkie auf den Arm nehmen - ein Drittel der Strecke bewegt man sich <50cm von der Hangkante entfernt entlang. Stellenweise ist es "kurz vor Anseilen", aber insgesamt ein toller Eindruck.

Hallo Zusammen

Hier mal kein Meckern, sondern eine kurze "Success-Story"

Nach den ersten Wochen intensiver Nutzung des Montana beim Wandern (bin Vorruheständler mit viel Freizeit) in meiner Region, bin ich positiv angetan - er macht genau das, was ich mir gewünscht hatte. Und das vor allem recht schnell und zuverlässig und mit wirklich guter Akkulaufzeit - bislang bei mehrstündigen Touren nie unter 60% gekommen.

Zugegeben, er ist recht groß und nicht unbedingt ein Leichtgewicht, hat dafür aber ein hervorragendes Display und Features, die ein "in-die-Hand-nehmen" auf der Tour selten erfordern. Inzwischen reagiert sogar schon mein Hund auf das Abbiegesignal und schaut mich immer an, wo es jetzt lang geht Das Montana ist dabei in der Cross-over-Tasche, so dass das Gewicht und die Sperrigkeit nicht zum Tragen kommt - das Signal ist gut zu hören und bei Unklarheit ein kurzer Griff - rausziehen - aufs Display kucken - und wieder in die Tasche zurück. Zur Sicherheit gegen Herunterfallen hängt dabei das Montana immer noch zusätzlich an einem Band, das mit der Tasche verbunden ist - damit lässt sich das Montana auch gut aus der Tasche ziehen.

Das Gerät war für mich insofern Neuland, da ich das vorherige Montana 610 eigentlich nur zur Trackdarstellung verwendet habe - jetzt mit dem M700 in Verbindung mit der vorinstallierten TOPO-Karte im Nachtmodus ist eine beinahe-Turn-by-Turn-Navigation möglich.

Die Routen dafür plane ich in BC und nehme da die Garmin Cycle-Map als Rechnerkarte, als Planungsprofil habe ich mir ein eigenes Profil angelegt - Ausschluß nur für BAB - und am Montana mit der Aktivität Bergsteigen und deaktivierte Vermeidungen Wenn die Planung fertig ist, erfolgt die Übertragung ans Montana mit dem Routingprofil "Direkt".

Bislang waren die Routen als Ergebnis der Berechnung am Mac und am Montana identisch.

Begeistert bin ich auch von der enthaltenen TOPO-Karte da sind fast alle Wald-, Feld- und Wiesenwege/-pfade die ich bislang gefunden habe, als routingfähige Wege enthalten. Und auch zB die bewirtschafteten Hütten im Bayrischen Wald sind allesamt dabei.

Mein Fazit - tolles Gerät, schneller Start, super Display, gute Positionsbestimmung, gute Routingeigenschaften, lange Akkulaufzeit - was will man mehr. Freue mich schon auf viele Touren, an die ich mich vorher als Sologänger nicht so richtig ran gewagt habe.

Grad hier bei mir im Altmühltal und meiner Wahlheimat Bayrischer Wald gibts vieles zu entdecken - das Montana 700 und Basecamp hilft mir da enorm. Aus meiner bisherigen Erfahrung kann ich das M700 für den Einsatz "Wandern" uneingeschränkt empfehlen. Und ich vermute mal, dass diese Erfahrung sich bei Rad und ATV fortsetzen wird.

Zitat von ZODIAC

Diese Version wird diesseits weder über GE selbst noch über Garmin.de angeboten ...

wurde gestern via GE am Mac installiert - scheint so, dass die Version (zuerst mal) MacOS vorbehalten ist. Läuft bislang unter Monterey problemlos

Denke mal eher, dass es sich um keinen Bug, sondern Absicht handelt um ein Autorouting in ungeeignetes Terrain zu verhindern. Irgendwie logisch - die Wege, in der Karte die gar nicht erst erkannt werden, müssen bei der Routenfindung auch nicht berücksichtigt werden.

Drivesmarts sind immerhin Geräte, die ein passendes Routing für Strassenfahrzeuge ermöglichen sollen. Feldwege und Wiesenpfade sind da sicher nicht im Fokus und werden daher weggeblendet.

Und ja, genau dafür gibts die Outdoorgeräte im Stil des Montana usw.

da muss ich passen - mit Karten-Interna habe ich mich nie beschäftigt. Wenn das Wissen vonnöten ist, muss sich eventuell mal ein Berufener an Basecamp und Drivesmart ransetzen um betreffende Wege zu ermitteln und dann in der Karte den Typ dazu heraus zu finden => Ochsentour

Zitat von ConiKost

Weiß jemand, ob das XT auch davon betroffen ist?

anzunehmen ist, dass der XT davon, analog dem Z396, nicht betroffen ist. Durch die Ausstattung mit der TOPO ab Werk, würde ich sogar annehmen, dass ein Routing mit der OSM auf Pfaden und Wegen möglich sein könnte.

Ergänzung - beim Zumo 396 werden die Wege der OSM korrekt angezeigt, werden aber beim Routing zT ignoriert. Irgendwo naheliegend, denn auch der Zumo ist als Navi strassenorientiert.

Da lob ich mir meine Poli, mit einer zusätzlichen RAM-Kugel und einigen freien Superseal Steckanschlüssen für diverses Zubehör, wie zB Montana Motorradhalter. Nutze ich gerne im Wald mit Daxara-Anhänger zu Hilfseinsätzen für Freunde bei zB Wildhege.

Zitat von Speichennippel

scheint es nicht anzuzeigen?

ist mir am DS61 auch aufgefallen. Da ich ab und an die befestigten Straßen mit dem Auto zwecks Foto verlasse, hatte ich testweise OSM-Karten drauf kopiert, da aber festgestellt, dass da kleinere Wege unterdrückt werden. Hab jetzt zusätzlich das Montana 700 für solche Anlässe mit dabei und da sind dann die Wege, sogar die landwirtschaftlichen Wiesenwege, realitätsnah eingezeichnet.

ganz einfach in BC importieren, mit den neuen Karten neu berechnen lassen, eventuelle Korrekturen vornehmen und dann an den Zumo übertragen.

Zitat von 0815_Wanderer

wieder grob in die Route hinein

zumindest klappt es beim M700 so - sowie man in den Bereich der Route kommt, übernimmt das Montana die aktuelle Position im Routenablauf und skipt alle "übersprungenen" Zwischenziele - incl dem Routenstartpunkt

Zitat von mozo89

siehe Screenshots.

[Blockierte Grafik:

könntest du bitte deine Bilder zukünftig direkt in die Beiträge einbinden - die Forensoftware unterstützt dies in der Standardfunktion über "Dateianhänge"?

Mir z.B. sind solche Links zu obskuren Internetpräsenzen fernab europäischen Rechtsraumes wie hier beispielsweise Kolumbien nicht geheuer und werde sie daher nicht öffnen. Nicht umsonst werden Links daraus in der Forensoftware blockiert. Sofern dir eine maximale Teilhabe der Forenmitglieder zur Lösung deines Problems wichtig ist, solltest du Grafiken als direkte Datei in deinen Beitrag einbinden und den Einsatz derartiger Clouddienste unterlassen.

Zitat von reinhard

brauche ich also am besten 10 Listen.

nein, brauchsr du nicht. Durch das Datenbanksystem sind in den Listen genaugenommen nur Verweise auf die O-Route enthalten, ein Kopieren und Einfügen einer Route in eine andere Liste, bedient immer noch dasselbe Objekt in der DB.

Das mache ich mir so zunutze, dass ich zusammengehörige Objekte - Routen, Wegpunkte, Tracks - in einer gemeinsamen Liste ablege. Will ich nun eine Route ändern, kopiere ich sie in einen zentralen Arbeitsordner - bei mir "Spielwiese" - und bearbeite sie da. Wenn fertig, dannlösche ich sie wieder im Arbeitsordner und habe das fertige Ergebnis im Sammelordner - ich hab ja nur den Verweis auf das DB-Objekt im Arbeitsordner gelöscht, der Verweis im Sammelordner ist immer noch da.

So brauche ich dann keine 10 Ordner, sondern nur eine zusätzlichen (allgemeinen) Arbeitsordner.

Zitat von Domi

Das ist offensichtlich ein Fake-Shop

aus dem Grund nutze ich gerne Preissuchmaschinen wie zB geizhals und kaufe dann nur bei renomierten Händlern. Wenn mir der Händlername nichts sagt, lasse ich anderen Kunden gerne den Vortritt, auch wenn das Angebot noch so verlockend ist.

Z.B. meinen M700 habe ich über geizhals bei PDAmax im November mit knapp 100€ unter Liste gekauft - war sowohl mit Preis als auch Lieferung zufrieden und fand das angemessen.