Beiträge von Bouncers

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Probleme mit Garmin Tread 2

    Ich hole das Thema noch mal hoch.

    Ich habe mir Anfang 2023 das Tread 1 gekauft, weil mein TTR 450 zwar erstaunlich viele TET-Tracks abgedeckt hat, aber eben an seine Grenzen gestoßen ist, wenn es direkt ins Gemüse gegangen ist.


    Ich Spoiler gleich mal, dass das Tread 1 von Garmin kostenfrei gegen das Tread 2 getauscht wurde. Angeboten wurde mir sogar das Tread Overlander, das gut und gerne das doppelte kostet. Das ist fraglos zu groß für das Bike und habe angefragt ob ich auch das XT3 haben könnte, was bejaht wurde.

    Ich habe mich aber dann doch für das Tread 2 entschieden. Insofern ein feiner Zug von Garmin finde ich.


    Mit dem Tread 1 hat mich sofort eine art Hassliebe verbunden. Alles was mit Tracknavigation zu tun hatte, funktionierte tadellos. z.B. Segmente unterschiedlich einzufärben.

    Aber das Routing hat die Hölle gesehen :cursing: :cursing:

    Hier funktionierte nichts wie es sollte.


    Um es im Vergleich nicht immer wieder erwähnen zu müssen, das mittlerweile 15 Jahre alte TomTom Rider berechnet auch heute noch alle Routen schneller als irgend ein Garmin Model. Egal mit und ohne AB oder Maut. Egal ob Kurvig oder schnellste Route. Abzweigung verpasst, weil gewählte Route so geil war? Kein Problem, TTR hat so schnell neu berechnet, dass ich das öfter nicht bemerkt habe.


    Tread 1 Drama

    • Schnellste Route inclusive AB und Mautpflicht brauchte gegenüber dem 14 Jahre alten TTR deutlich zu lang.
    • Schnellste Route ohne AB und Maut. Alles über 100km Katastrophe :thumbdown: Wenn die Route berechnet wurde, bloß nicht abweichen, weil Neuberechnung Minuten dauern konnten.
    • Rundtour? Planungsmöglichkeiten finde ich sehr gut. Berechnung auch ok. Aaaaber wehe die weichst von der Route ab. Neuberchnung unmöglich. Wiedereinstieg nicht möglich. Usw.
    • Das Grundproblem beim Tread, bei AB meiden wurde nie die schnellste Route gewählt. Da wurde man 2 km vor dem Ziel noch mal 20km rund um geschickt. 8| :cursing: Support Garmin sagt dass das nicht vorgesehen ist. Obwohl ja Stufe 1 genau das laut Beschreibung beinhalten soll???? X(
    • Das Adventure Routing hat recht gute Ergebnisse gezeigt, obwohl man auch hier von der Hauptstrecke vollkommen sinnlos für 1,5km ins Gemüse geleitet wurde.
    • Diverse Updates haben Linderung gebracht, aber toll war anders. Als Fazit hatte ich ein Handy als Backup Navi dabei, wenn ich schnell und direkt ein Ziel ansteuern wollte.
    • Garmin habe ich oft genug mein Leid geklagt und als Abhilfe sollte das Kartenmaterial neu installiert werden, weil das bei irgendeinem Update beschädigt worden sein könnte. Hat auch ab und an geholfen. Hier im Forum wurde mir von einigen vorgehalten, dass ich Tomtom Fanboy bin und zu doof die richtigen Einstellungen zu treffen. Andere haben sich dem Problem kompetent angenommen. Danke dafür. <3

    Tread 2

    • Vor knapp 2Monaten habe ich, nachdem ich dem Support mal wieder haarklein die Probleme beschrieben habe, das oben genannte Angebot erhalten. Begründung, das Tread 1 hat nach meiner Beschreibung nach einen Hardware-Fehler. ?( :huh: Ok, soll mir recht sein wenn kostenfrei getauscht wird. 8)
    • Um es kurz zu machen, das Tread 2 ist in allen Belangen deutlich besser als sein Vorgänger. Die 4 Stufen bilden wirklich deutlich unterscheidbare Routenführungen ab.
    • Bei Stufe 1 wird die AB einbezogen, falls nicht abgewählt wurde. Gleiches gilt auch für Mautstrecken.
    • Bei AB meiden, wird tatsächlich die schnellste Route gewählt, z.B. eine parallel Laufende Bundesstraße. Das konnte Tread 1 nicht. X/ :rolleyes:
    • Einstieg in eine Route funktioniert sowohl am Start oder beim nächsten Zugang oder auch erst am Ziel. Es können auch in der Route vorhandene Stops als Einstieg gewählt werden.
    • Das Routing ist deutlich schneller, ebenso wie Neuberechnungen. Immer noch nicht auf dem Level von TTR, aber immerhin so schnell, dass man das Gerät nicht in den Graben schmeißen möchte. ;)
    • Ich nutze die Tread App, die GPX bisher immer tadellos importiert hat. Allerdings werden Routen über den Garmin Server synchronisiert, der mal gerne die Routenpunkte verschiebt. Garmin hat das bisher scheinbar noch nicht gefixt. Kennt das Problem aber.
    • Wer da mehr wissen will, der sollte mal bei Röhnschrat vorbeischauen, der hat das Problem mit seinen Videos "Die Garmin Hölle" sehr schön und kompetent und sachlich aufgedröselt. ^^ ^^
    • https://www.youtube.com/watch?v=h2RSlTuc7_k
    • Im harten Einsatz war das 2er noch nicht, bin aber recht zuversichtlich dass es reibungsloser laufen wird, als mit dem Vorgänger.

  • GARMIN Zumo XT3 (4,7" und 6") ab 20.02.2026

    Ich habe das Tread 1.

    Was das Routing betrifft, kommt es immer noch nicht an mein 10 Jahre altes TTR ran. Anfangs bin ich fast verzweifelt. :cursing:

    Hab es nur wegen Nutzung der Offroad Funktion (Tracks) behalten.

    Ein paar Updates später kann ich damit leben. Hab aber noch ein Smartphone als Backup Lösung.

    TTR ist aber immer noch um längen besser. :thumbup:

    Was die Profile Auto und Motorrad betrifft, macht Garmin hier definitiv einen Unterschied. Selbst bei identischen Einstellungen, wird die Route unterschiedlich berechnet. (Bike=Kurviger)

    Was auch immer noch schief gehen kann, ist dass bei Updates das Kartenmaterial "beschädigt" werden kann. :( Das behauptet zumindest der Support.

    Diesbezüglich hat der Support den Rat gegeben, bei Problemen mit der Berechnung der Route das Kartenmaterial neu zu installieren. X( Ist eine Langwierige und lästige Prozedur, hat aber bei mir funktioniert. :(

    Vor einer Tour lasse ich das Navi deshalb immer eine Route in alle vier Himmelsrichtungen berechnen, die >1000km ist. Klappt das, ist auch die Karte i.O. (erst AB, dann Landstraße)

    Mit derApp hat es desöfteren Sync. Probleme gegeben. X/

    Smartphone nutze ich nicht, Weill mir das schon öfter wegen Überhitzung ausgestiegen ist.

    Das passiert natürlich dann, wenn du es überhaupt nicht brauchen kannst.

    Navi hat deshalb immer noch seine Berechtigung. :!:

  • Umsteiger Zumo XT > XT2

    Hallo

    Soweit ich das beurteilen kann ist das XT2 schneller. Ich habe dieselbe Route mit identischen Einstellungen berechnen lassen. Das XT2 war wesentlich fixer. Ob's an der Hardware oder an der Software liegt, keine Ahnung.

  • Tread findet Wlan nicht mehr

    Hallo

    danke für die Rückmeldungen-

    Bei mir hängt alle s am Plan. Alle anderen Geräte haben Empfang.

    Beim Tread kommt das Nachbarnetzwerk durch, aber nur ganz schwach.

    Wenn ich auf Netzwerk hinzufügen klicke, dann wird mein Router angezeigt, aber auch viel zu schwach.

    Ist alles wieder neu eingegeben, dann wird mein Router als ausser Reichweite angezeigt.

    Das Tread hatte bissher nie Probleme damit. Mobile Hotspot wird auch nur kurz angezeigt.

  • Route wird nicht berechnet.

    Zitat von Reinhard#32

    Deaktiviere mal die ToPo Active Karte. Vielleicht liegt es daran.

    Hallo

    Danke für den Tipp. Habe Topo Activ deaktiviert. Ist dabei aber 85% berechneter Route hängen geblieben. Habe dann noch den Haken bei EU ADV Roads/Trails raus genommen. Dann ging's. Hat aber auch recht lange gebraucht.

    Scheinbar ist der Algorithmus nicht in der Lage bei der Berechnung, die nicht in Frage kommenden Ebenen zu ignorieren. z.b. schnellste Route AB meiden. Im Profil wurde ADV auch ausgeschlossen. Trotzdem wird scheinbar jede Ebene durchsucht. XT2 scheint das besser im Griff zu haben.

  • Route wird nicht berechnet.

    Hallo

    Ich plane nicht mit BC. Ich will am Gerät spontan eine Route von A nach B bzw. von Track zu Track. Was dazwischen liegt ist mir egal, Hauptsache keine AB.

    Warum funktioniert das am XT2?

    Übrigens hat BC soweit ich das sehen kann, die selbe Route berechnet.

  • Route wird nicht berechnet.

    Hallo zusammen

    nach einigen Updates funktioniert mein Tread recht zuverlässig. Für einen Tripp wollte ich mir die Route zum Einstieg ACT Kroatien berechnen lassen.


    Ziel ist also Safari Bar 52100 Medulin. Findet sich auch über die Suche. (wird mit Bierkrug dargestellt ^^ )

    Startpunkt war Passau. Einfach Stadtmitte wählen.

    Als Option habe ich nur AB meiden eingestellt. Ansonsten ADV Routing 2


    Das Tread weigert sich eine Route zu berechnen, bzw. behauptet Routenberechnung nicht möglich. :thumbdown: Genauso wie die Tread App. :thumbdown:

    Mein altes TomTom 400 hat mit identischen Einstellungen innerhalb von 80sek.eine Route berechnet. :thumbup: :thumbup:

    Bei Louis habe ich an einem XT2 mit gleichen Einstellungen wie an meinem Tread eine Route berechnet bekommen. Hat zwar länger als beim TTR gedauert aber immerhin. Es hat dann auch recht flotte von ADV Routing 2 auf ADV Routing 3 berechnet.

    Die Garmin Geräte greifen ja auf das selbe Kartenmaterial zurück???Also wo hakt es da??

    Ich dachte zuerst es hängt evtl. mit der länge der Route zusammen, aber den Einstieg zum ACT Italien hat es berechnet und sogar weit über das Ziel hinaus.

    Könntet ihr das Routing mit identischen Start/Ziel mal bei euren Geräten probieren? Ist evtl. auch ein Tread Navigator dabei? ;)

    Updates ist beim Tread, sowie bei der App alles aktuell.

  • Unplausible Routenführung und andere Kleinigkeiten

    Zitat von Sporty67

    Hallo

    Hatte das gleiche Bild auf meinem Tread. Wollte nach Hause und hatte ca. 80km zu fahren. Es wurde aber eine länge von fast 300km als Weg angezeigt. Für das Navi war das also tatsächlich eine Strecke zum abfahren. Die Route habe ich am Gerät erstellt. Wenn du die Route vergrößerst, dann wirst eine oder mehrere Lücken in der Route finden. So war es zumindest bei mir. Ursache laut Support ist eine fehlerhaft geladene Karte. Hab die Karten nich mal installiert. Seit dem ist das Bild nicht mehr aufgetreten.

  • Gesperrte Straße in Route

    Ich hab's noch mal kontrolliert und eine Route über eine Ortschaft mit einer Sperre gelegt und die Navigation gestartet. Die Sperre wird angezeigt und mit entsprechender Legende angezeigt. Es gibt keinen Hinweis oder Alternative Route. Haken und Einstellungen passen.

  • Gesperrte Straße in Route

    Hallo Zusammen

    im Spanienurlaub war eine Teilstrecke gesperrt, die nicht umgangen werden konnte. Wir mussten 40Km zurück fahren um auf eine alternativ Strecke zu kommen. Da es schon spät war, konnte ich mich nicht um das wie und warum kümmern und ob die entsprechenden Haken richtig gesetzt waren.

    Ich habe die Verkehrsdaten aktiviert und bei mir in der Nähe eine gesperrte Straße angezeigt bekommen. Sie wird auf der Karte auch mit der entsprechenden Legende (schwarz) und den beiden Verbotsschildern angezeigt.

    Ich habe ein Route über diesen Ort geplant in dem die Straße gesperrt ist. Die Strecke wird berechnet und die Routenführung gestartet.

    Eigentlich sollte das Teilstück umgangen oder zumindest die Meldung über die Sperre erscheinen.

    Werden Sperren nur angezeigt, aber nicht in der Planung berücksichtigt?

  • Zu Track navigieren

    Hallo


    Ich habe einen Track ausgewählt und drücke Start. Der Track wird geladen und die Route zum Track angezeigt. Allerdings als gerade gepunktete Linie. In den Optionen habe ich "Abbiegehinweise" aktiviert.

    Hat das einen Einfluss dass ich das unterm Dach ohne Satelitenempfang probiert habe? Bin gerade Beruflich unterwegs und kann das selbst nicht austesten.

  • Mal wieder OSM Frage

    Fireman ich kann also die Garminkarte deaktivieren? Probier ich gleich aus.

    morgen1 bei mir in der Nähe war eine geschotterte Dorfstraße und hier war auf der Karte tatsächlich eine Lücke zu sehen. Die wurde mit dem aktuellen Update scheinbar geschlossen

  • Mal wieder OSM Frage

    Hallo zusammen

    die Frage gilt wieder meinem Tread, aber der Unterschied zum XT ist ja marginal. Ausserdem nutzen beide das gleiche Kartenmaterial und darum geht es in meiner Frage.


    Ich habe festgestellt dass es "Lücken" im Kartenmaterial gibt und zwar in der Art, dass einfach ein Meter in der routenfähigen Wegstrecke fehlt.

    Tread denkt das ist ne Sackgasse und will umdrehen. (Ist auch bei Tomtom so, aber da gibt es leider keine OSM)

    Kann ich diese Lücken nun mit einer vollständigeren OSM abdecken, also die Lücke mit einem Overlay schließen? Oder sind die OSM nur wie eine schönere Tapete an der Wand, vervollständigen aber nicht das Wegenetz?

    Grüße Manfred

  • Rundtour Problem

    Zitat von DrWho

    Geht es um ein Zumo XT, ein Zumo XT2, oder doch um ein Garmin Tread?

    Es geht um das Tread. Verkehrsfunk aus bringt tatsächlich einiges an Performance. Rechnen und Neuberechnen geht deutlich schneller.

    Auf meiner "Teststrecke" ist es aber dann doch wieder zum Abbruch gekommen. Es ist eine unasphaltierten Straße, die als Routenfähig in der Karte drin ist. Das komische ist, dass ich vorher alles mögliche angestellt habe, um das Gerät zu ärgern. Und dann kommt es zum Abbruch weil ich ein paar Meter neben der geplanten Route fahre

  • Rundtour Problem

    Servus zusammen.

    Wie ich schon geschrieben habe kann ich den Fehler an 3 Geräten feststellen. Da beim Tread alle möglichen Fahrerprofile einzustellen sind, habe ich natürlich auch das probiert. Ohne Erfolg.

    Letzte Option ist der deaktivierte Verkehrsfunk. Aber momentan schifft es bei uns wie sau.

    Aber ich werde mal schauen ob es am Sonntag irgendwie geht.

    Was den Garmin Support angeht, :cursing: :cursing: :cursing: :gaga:

    Nutzlos, weil nicht zu erreichen. Über Mail bekommt man nur vorgefertigte Antworten. Es wird nicht auf Hinweise oder konkrete Fragen eingegangen.