Moin.
Ich habe die neue Version der Drive-App installiert und heute morgen mal nachgesehen, wie es sich mit der Track-Anzeigge im Zumo verhält.
Ich kann nach wie vor die Tracks einzeln anwählen, anzeigen lassen und auch für das Routing nutzen. Irgendein Explore-Logo ist auch nicht zu sehen. 
Es scheint also, dass die Verbindung zu Explore erst herstellt wird, wenn man Routen aktiv per Drive-App zum Zumo überträgt. Dieses werde ich allerdings aktuell nicht probieren. 
LG, Jürgen
Hallo.
Ich habe beide alte Versionen der Drive-App geladen. Es sind dann (bei mir) Dateien mit der Extension ".apkm".
Ist das so korrekt oder habe ich etwas falsch gemacht?
Leider kann mein Samsung-Smartphone damit nicht umgehen; der Installationsversuch endet direkt mit einer Fehlermeldung.
Kann mir jemand diese APK zukommen lassen oder mir sagen, wo ich eine passende Version finde oder welche Einstellungen auf dem Smartphone angepasst werden müssen, damit die Installation klappt?
LG, Jürgen
Moin.
Entschuldigt meine Unwissenheit, aber was genau ist ein Trip-Manager und was macht man damit? Welche Funktion stellt er bereit oder verbessert er?
Noch eine entspannte Woche, Jürgen
Moin.
Vielleicht habe ich mich unklar ausgedrückt, ich bin nicht bewusst in die Sperrung 'reingefahren.
Das Navi hat mir keine Meldung gebracht, dass in 300km Entfernung eine Sperrung vorhanden ist und diese war auch beim Ansehen der Route nicht zu sehen. Deswegen die mehrfachen Versuche.
Und ja, die Ankunftzeit hatte ich im Blick, sonst hätte ich das Neu-Routing nicht bemerkt; der Weg durch Ardennen/Eifel war neu für mich, wenn auch per Basecamp mit ausreichend Viapunkten erstellt.
Du hast Recht, mit 'ner zusätzlichen Track-Anzeige wäre es deutlich besser zu handeln gewesen. Werde ich nächstes Mal so machen.
Aber ich bin ja gut nach Haus gekommen, ein paar Geographie-Kenntnisse wo die größeren Städte in Zielrichtung liegen helfen gelegentlich.
Moin an alle.
Den beschriebenen "Effekt" hatte letzten Samstag auch. Ich hatte die Route in Basecamp geplant und auf's XT übertragen.
Beim Start war alles ok, Route passte. Nach kurzer Zeit war die Strecke plötzlich geändert und, wegen Autobahnfahrt statt Landstraße, war die angezeigte Ankunftzeit deutlich früher.
Nach dem Routen-Neustart wiederholte sich das Ganze; Route ok und nach ein paar Minuten wieder geändert.
Nach der dritten Wiederholung bin ich "nach Sicht" Autobahn gefahren bis ich mich ansatzweise auskannte.
Es gab keinerlei Hinweise auf Sperrungen und notwendige Routenänderungen! Das eine auf der Strecke vorhanden war, habe ich erst festgestellt als davor war.
Ist schon nervig, wenn man durch "fremdes Land" (Belgien+Niederrhein) fährt und genau das XT diesen "Mist baut".
Über eine Lösung bzw. einen Workaround würde ich mich sehr freuen.
Moin.
Ein ähnliches Problem gab/gibt es bei Sena-Sprechanlagen am XT.
Da kam das Piepen vor den Navi-Ansagen, wenn beim Sena die HD-Sprachübertragung aktiv war.
Diskussion war auch hier im Forum.
Vielleicht gibt's beim Cardo ja ein ähnliche Einstellung.
Allen eine tolle Motorrad-Saison, Jürgen
Dankeschön für deine hilfreichen Erklärungen, Volker.
So sind meine Unklarheiten beseitigt.
Moin an alle.
Von welchem Zeiger wird denn geredet?
In meinem XT kann ich bei aktiver Navigation über das "Hamburger-Menu" nur "Abbiegungen" einschalten. Ist das damit gemeint oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?
Wenn ich mir die Abbiegungen einblenden lasse, werden mir diese angezeigt, jedoch sind diese Felder so groß, dass kaum noch etwas an Karte/Route zu sehen ist. Lässt sich diese Feldbreite über eine Einstellung reduzieren?
Schönen Sonntag, Jürgen
Moin ihr.
Nur eine kleine Rückfrage, da ich nicht ganz so tief im Thema stecke:
Wozu sind Dashboard-Files gut und wo finde ich diese?
Schönes Wochenende, Jürgen
Andererseits, was nutzt das bessere Display, wenn die Kiste teils katastrophal im Routing ist?
Letzten Monat haben mich unsere beiden XT's zur Weißglut gebracht. Auf der Rückreise von Bremen nach Münster haben die Dinger erst keinen Weg um eine gesperrte Innenstadt in einem 5000-Seelendorf gefunden, sodass wir Google Maps fragen mussten. Danach wurden wir eine ganze Stunde durch Osnabrück "gelotst"; jedes XT hat mehrfach eine andere Route vorgeschlagen als das andere, obwohl beide in Software- und Kartenstand gleich sind und auch identische Vermeidungen... eingestellt haben. Schließlich sind wir dann "auf Sicht" zur Autobahn gefahren.
Hallo.
Was passiert denn, wenn ich die eigene POI einfach "Tankstellen" nenne, also so wie die garmin-eigene? Sind die neuen POIs jetzt wählbar?
LG Jürgen
Moin.
Die Beschreibung von Bergadler ist ja schön ausführlich. Gefällt mir.
Nur, ich frage mich nur, wie ich mir die einzelnen Schritte merken soll und wie ich das Ganze während der Fahrt bewerkstelligen können.
Da sollte Garmin doch etwas nachbessern und die Frage nach dem Vermeiden direkt anbieten.
DLzG, Jürgen
Ich danke euch allen.
Moin Roffi.
Herzlichen Dank für deine Info. Dann brauch ja nicht weitersuchen.
Das mit dem Track rückwärts könnte trotzdem hilfreich sein, immerhin stehen da ja ächsten Orte bzw. Autobahnen drin; den Rest macht dann mein Klein-Computer unter'm Helm.
LG Jürgen
Guten Morgen.
Eine vielleicht "dumme" Frage an die Wissenden:
Wie kann ich im Navi eine Route umkehren?
Ich habe in Basecamp eine Strecke geplant und diese auf die SD-Karte übertragen, importiert und genutzt. Am Ziel hätte dann gern die Route auch für die Rückfahrt verwendet.
Nur, wie geht das?
Im Navi habe diese Option nicht gefunden.
Schöne Woche euch allen, Jürgen
Danke für deine Antwort, Andi.
Nein, so etwas sollte nie passieren, erst recht nicht bei einem, zumindest preislich, Oberklasse-Modell.
Ja, so etwas Ähnliches ist mir auch schon passiert, mittendrin während einer Tour hing das Navi und war nicht mehr dahin zu bewegen, etwas zu tun.
War blöd, ich war der Tourguide.
DLzG, Jürgen
Moin an alle.
@Andi
Was passiert denn dann?
Da ich auch in dieser Gegend wohne und fahre, könnte mir das ja vielleicht helfen, wenn das Routing "in die Hose geht".
Euch allen ein schönes Wochenende
und denen, bei den die Sonne scheint, gute Fahrt.
Jürgen
Ja ok, Ali.
Wenn man einfach direkt überschreibt, kann so etwas passieren. Allerdings wird doch üblicherweise eine Messagebox eingeblendet mit dem Hinweis "Datei existiert schon." und es wird gefragt, ob man überschreiben will.
Ich könnte ja auch mit dem Zahlen-Anhängen/Umbenennen gut leben, wenn dann im XT-Import-Dialog die Dateinamen komplett incl. Ziffern angezeigt würden, schließlich kann das XT ja lange Routennamen zeigen. Aber mir wurde nur ein (verkürzter) Tour-Name zum Import angeboten anstelle richtigerweise mehrere Namen. So hatte ich wenig Chancen die gewünschte Tour zu finden.
Das XT nutzt offensichtlich bei Aktionen wie Import von SD-Karte oder Weitergabe per Bluetooth nur eine gewisse maximale Anzahl an Zeichen zur Angabe der Tournamen. Es wird definitiv nicht der komplette Tourname ausgegeben. Das Ganze muss man dann manuell wieder korrigieren per "Route umbenennen".
LG Jürgen
Hallo Ali.
Auch dir Danke für deine Antwort.
Dann weiß ich es ja für künftige Speichervorgänge.
Ist aber wieder ein Zeugnis dafür, dass die Garmin-Programmierer anders denken als alle anderen. So etwas, wie sich an Standards (z.B. Windows-/Linux-Kopierakzionen) zu halten, gibt's in diesem Unternehmen wohl nicht.
Viele Grüße, Jürgen
Hallo Reinhard.
Sorry, hätte ich dazuschreiben sollen.
Sowohl Verneidungseinsrellungen als auch Firmware- und Kartenstand sind gleich.
Die XTs waren jeweils per Drive-App mit den Smartphones verbunden.
Verkehrsmeldungen sind aus, Neuberechnung ist aktiv, weil an zwei Stellen die Strasse gesperrt war.
Wir fuhren direkt hintereinander.
Einziger Unterschied, das XT meiner Frau hat Satelitenbilder/Birdseye als Overlay installiert und aktiv.
LG Jürgen
