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Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Moin.


    @Andi

    Ich habe das Zumo in mein WLAN eingebunden als ich es gekauft habe; war so vorgeschlagen seitens Garmin.

    Und als ich Freitag nach ner Runde vor dem Haus stand, hat sich das XT einfach das Update geholt. Komplett ohne Rückfrage und Abbruch-Möglichkeit. Bevor ich Helm und Handschuhe aus hatte, war's durch.


    LG Jürgen

    Guten Abend.


    Ich kann die Aussage von Klaus nur bestätigen.


    Heute haben wir eine kleine Tour gefahren und mittendrin kam die kurze Ansage, es wäre eine Strasse gesperrt und schwups, war die Tour hin.

    Neuberechnung aus, trotzdem alles "über Haufen geworfen". Zum Ko...

    Danach fing der Ärger erst richtig an. Nach der Neuberechnung kommt eine Richtungsanweisung, und, bevor wir diese ausgeführt haben, Routing komplett abgebrochen und nur noch Kartensicht. Also Navigation abgebrochen und neu gestartet. Wieder gleiches Verhalten, Richtungsanweisung, Routing-Abbruch...

    Gut, dass einer von uns dann per Google Maps zum Ziel gelotst hat.


    Fazit:

    Das Update ist unbrauchbar,es hat sich nichts geändert.


    Abgesehen davon, das Zwangsupdate auf diese Firmware-Version ohne die Möglichkeit, das Ganze zu blocken, finde ich ebenfalls eine "Frechheit".


    Schönen Sonntag noch, Jürgen

    Moin.


    Nein, diese Felder sind nicht gemeint.

    Wenn du auf Karte gehst und dann auf die drei Punkte unten rechts drückst, kommt ein Untermenü. Darin oben links auf das Schraubenschlüssel-Symbol gehen.

    Nun kannst du die Buttons definieren, die in/über der Kartenanzeige eingeblendet werden. Dort ist auch die Kartenausrichtung/der Nordpfeil.


    LG Jürgen

    Nochmals hallo.


    Ploch

    Leider kann ich Reinhard im anderen Forum nicht ohne eigene Registrierung kontaktieren.

    Da du, wie es aussieht, in beiden Foren aktiv bist, meine Frage, ob du Reinhard mal fragen könntest, ob er noch Abdeckungen herstellt und ob er ggf. eine Kontaktaufnahme per Mail annehmen würde.



    LG Jürgen

    Hallo Hans.


    Danke für deine ausführliche Beschreibung.

    Ähnliche Erfahrungen habe ich leider auch mit unseren XTs.


    Was Neuberechnung an/aus betrifft:

    Ich weiß ja nicht, was daran so schwer zu realisieren ist, die Neuberechnung wirklich abzuschalten. Das notwendige Flag ist in der Software doch vorhanden.


    Deinen Tip mit unterlegtem Track würde ich gern auch einmal probieren.

    Nur, wie/woher bekomme ich den Track?

    Kommt der aus BC?

    Wie erhalte ich den Track, wenn ich die Route direkt im XT erstelle?



    Viele Grüße, Jürgen

    Moin ihr.


    Ihr schreibt, man soll in Basecamp Shaping/Viapoint statt Wegpunkte nutzen.

    Hab ich alles verstanden, nur wie gebe ich in BC diese Punkte denn ein? Ich habe nur die Möglichkeit Wegpunkte zu setzen und muss diese dann manuell auf "Punkt ohne Alarm" umstellen.

    Geht das auch anders/einfacher?


    LG Jürgen

    Hallo.


    Ja, stimmt.

    Es ist besser, diese Funktion nicht zu brauchen. Nur leider kann man dem nicht komplett aus dem Weg gehen.

    Wenn der Wegpunkt auf einem Streckenabschnitt liegt, der wegen Bauarbeiten temporär nicht anfahrbar ist, will das XT ja einen immer trotzdem zu dem Wegpunkt führen.



    LG Jürgen

    Moin ihr.


    Interessante Aspekte, die ihr beschreibt.

    Das Problem habe ich auch manchmal.


    Den Vorschlag mit "Route bearbeiten" finde ich allerdings ein wenig schwierig in der Handhabung während der Fahrt. Sind 'ne Menge Clicks

    - Route-bearbeiten-Button auf Karte

    - Wegpunkt-überspringen-Button

    - Überspringen-Button (als Bestätigung)


    Oder kann ich diesen "Wegpunkt-bearbeiten-Button" (aus "Route bearbeiten") direkt auf der Karte platzieren und so einstellen, dass danach keine Bestätigung mehr nötig ist? Hab ich so nicht hinbekommen.

    Das wäre für mich der einzig brauchbare Weg, nur einmal clicken und ich kann mich wieder auf die Straße konzentrieren.


    Schönes Wochenende, Jürgen

    Hallo Wolfgang.


    Bist du vielleicht von der Tour abgewichen?

    So wie ich mein eigenes Navi einschätze, könnte schon das Aufsuchen einer Tanke auf der anderen Strassenseite genügen, dass es als Verlassen der Route definiert wird und dann kommen die Ansagen nicht mehr kommen.


    Und je nach Einstellung der Neuberechnung fängt das Abenteuer erst an, weil die geplante Route wird dann komplett ignoriert und die Route läuft mehr oder weniger direkt zum Ziel.


    LG Jürgen

    Hallo und guten Morgen.


    Ich habe gestern auch die neue GE-7.7.0.0-Version per Update installiert.


    Ob die Karteninstallation auch nach Basecamp korrekt funktioniert werde ich demnächst mal probieren.

    Das Update der iOverlander-Karte ist durchgelaufen und das Navi hat danach noch funktioniert. ;) Gefunden habe ich diese Karte unter MyMaps allerdings nicht. Wird diese dort nicht angezeigt?

    Nur, die neuen Blitzer-/Cyclops-Dateien installieren, klappt bei mir immer noch nicht.

    Es wird wieder nur ein Fehler gemeldet.

    Mache ich etwas falsch oder habt ihr auch dieses Problem?


    Schönes Wochenende, Jürgen

    Hallo und guten Abend.


    Ich habe heute auch die neue GE-7.7.0.0-Version per Update installiert.


    Ob die Karteninstallation auch nach Basecamp korrekt funktioniert werde ich demnächst mal probieren.

    Das Update der iOverlander-Karte ist durchgelaufen und das Navi hat danach noch funktioniert. ;) Gefunden habe ich diese Karte unter MyMaps allerdings nicht. Wird diese dort nicht angezeigt?

    Nur, die neuen Blitzer-/Cyclops-Dateien installieren, klappt bei mir immer noch nicht.

    Es wird wieder nur ein Fehler gemeldet.

    Mache ich etwas falsch oder habt ihr auch dieses Problem?


    Schönes Wochenende, Jürgen