Wegpunkte und Neuberechnung der Route

3 Beiträge von dir und jedesmal der Verweis auf TomTom. Was willst du eigentlich? Hier Werbung für dein Teil machen oder die User mit Wegpunkten beschäftigen? Lese ruhig weiter, solange du dich mit deinem Navi beschäftigst. Wenn du dann mal, was ich nicht glaube, ein Zumo 660 dein eigen nennst und Probleme hast oder Erfahrungen mitteilen kannst, dann darfst du hier gerne posten.

Gruß Delta01

Zitat von Delta01

3 Beiträge von dir und jedesmal der Verweis auf TomTom. Was willst du eigentlich? Hier Werbung für dein Teil machen oder die User mit Wegpunkten beschäftigen? Lese ruhig weiter, solange du dich mit deinem Navi beschäftigst. Wenn du dann mal, was ich nicht glaube, ein Zumo 660 dein eigen nennst und Probleme hast oder Erfahrungen mitteilen kannst, dann darfst du hier gerne posten.

Gruß Delta01

Wer hier wann posten DARF hast du, lieber Delta01, nicht zu entscheiden. Es steht auch nirgendwo geschrieben das man einen 660 besitzen muß um hier im Forum aktiv sein zu dürfen.
Hier sollte Platz für jeden sein. Für die Könner, die Neulinge und auch für Interessenten die vielleicht eins kaufen wollen, oder auch nicht. Das ist doch nicht von Bedeutung. Hier sollte jeder von jedem profitieren können. Das ist der Sinn eines Forums.

Gruß, Uli

Als ich im Sommer (ohne Neuberechnung) die geplante Route kurzfristig umfahren hatte und nach einem nicht angefahrenen "echten" Wegpunkt wieder auf die Route zurückkam hat mich mein Zumo ohne "wenn und aber" zum in Fahrtrichtung liegenden nächsten Wegpunkt geführt und dabei den nicht angefahrenen Wegpunkt "übersprungen"

Zitat von mccormackfermoy

Dann hab ich die Originalroute halt zuvor noch auf die SD Karte gesichert und hole sie (nach Ausschaltung der Neuberechnung) halt wieder auf's Zumo.

Hallo mccormackfermo,

das funktioniert vielleicht beim Zumo 550 so, jedoch nicht beim Zumo 660.
Beim 660 kann man auf µSD-Karte nur Routen in GPX-Dateien speichern und beim Import von der µSD-Karte wird die Route dann grundsätzlich neu berechnet, egal wie der Neuberechnungmodus eingestellt ist.

Wählt man aus seinem Routenvorrat eine Route aus und startet diese mit "Los!", dann wird eine Kopie der gewählten Route als "Aktuelle Route" geladen. Bei automatischer oder manueller Neuberechnung der aktiven Route wird dann nicht die originale (zuvor ausgewählte) Route neu berechnet, sondern immer die "Aktuelle Route" (Kopie).
Möchte man nach einer Neuberechnung seine originale Route wieder aktiv haben, dann wählt man im Routenvorrat nur die entsprechende Route erneut aus und starte sie wieder mit "Los!".

Zitat von SuzieQ

Moin Joachim,

bei der Routenneuberechnung steuert der Zumo immer den nächsten Wegpunkt an, egal ob grauer WP oder normaler WP.

"Nächster" heisst dabei aber nicht der nächstgelegene, sondern es ist der erste von denen, der in der bisher gefahrenen Route noch nicht passiert worden ist. Bei der Neuberechnung wird kein WP ausgelassen nur weil die Route durch Anfahren des nächsten auf der Liste unlogisch wird.

Das Thema WP's wirds auch ausführlich hier diskutiert.

Gruß
SuzieQ

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Hallo, ich verwende zum Motorradfahren das GPSmap60csx. Dort stellt sich derzeit auch die Frage, wie graue Wegpunkte behandelt werden bei "Neuberechnen" (Werden nicht berücksichtigt, direkt zum Ziel geroutet).

SuzieQ, du bestätigst hier, dass beim Neuberechnen keine Wegpunkte ausgelassen werden und stellst einen LINK zur Untermauerung deiner These hier rein. Dieser Link behauptet aber unter Posting 7, dass direkt zum Ziel geroutet wird, und die Wegpunkte vergessen werden. Dem wird im ganzen Faden nicht widersprochen.
Bin jetzt ratlos, was denn nun gilt.
Gruß,
Gibuld

Werter Gibuld

Es gibt Routen mit Wegpunkten (Fahnen), schwarze Routenpunkte (als Punkte nicht sichtbar) und graue Routenpunkte (Kreuzungen, als Punkte nicht sichtbar). Diese entstehen bei der Planung mit dem entsprechenden Werkzeug in MapSource.

Die Anzahl Wegpunkte sind laut Garmin auf 50 Stk. beschränkt. Die schwarzen und grauen Routenpunkte sind laut Naviboardbeiträgen auf 1000 beschränkt.

Eine Routenlänge ist laut Naviboardbeiträgen auf ca. 450 km Länge beschränkt.

Wenn Du nun Deine 450 km mit 50 Wegpunkten (a, b, c, ... n) planst und zwischen jedem Wegpunkt noch zusätzliche ca. 10 Stk Routenpunkte (1, 2, 3, .. 10) mit dem MapSource planst um das Navi wirklich durch diese gewünschten Strassen zu zwingen, wirst Du auch auf dieser Route geführt werden, vorausgesetzt Du hast die Weg- und Routenpunkte nah genug beieinander festgelegt, in Mapsource die gleichen Karten und gleichen Einstellungen wie auf dem Zumo 660 und Du überträgst (nicht kopieren) die Route von MapSource auf den Zumo 660 ohne neu zu berechnen.

Ich gehe mal davon aus, dass nur die Wegpunkte und die Routenpunkte dann übertragen werden und die Verbindungen im Gerät in der richtigen Reihenfolge hergestellt werden.

Aus meiner Erfahrung mit dem Zumo 660 meine ich festgestellt zu haben, dass wenn
Du nun losfährst und Du verlässt die Route zwischen Wegpunkt a und Wegpunkt b beim Routenpunkt 4 und drückst danach die Umleitungstaste, so wird Dich das Zumo 660 nicht zum Routenpunkt 5, sondern zum Wegpunkt b mit einer Neuberechnung führen. Die Routenpunkte zwischen a und b stehen dann nicht mehr zur Verfügung.

Ob die Routenpunkt zwischen b und c und d noch berücksichtigt werden weiss ich noch nicht!

Planst Du also eine Route mit 100 Routenpunkten und nur zwei Wegpunkten, so wirst du nie zufrieden gestellt werden, ausser Du lässt nun wirklich keine Neuberechnung zu.

Aus meiner Sicht muss man eine gute Mischung aus Anzahl Wegpunkten und dazwischen liegenden Routenpunkten finden und entsprechend die Route planen.

Wenn Du am Zumo 660 direkt planst kannst Du nur Wegpunkte festlegen.

So, nun ist es an Dir das Gelesene auszuprobieren und gegebenenfalls zu korrigieren oder zu ergänzen!

Mit Töffgrüssen aus der Schweiz

Mungg

Du wirfst da mit Zahlen um dich. Erstaunlich !! Wo steht das mit den 50 Zwischenzielen und die Abbiegepunkte sind auf ich meine 271 beschraenkt . Und die laenge der Route kommt wieder auf die Abbiegepunkte an. 1000km B1 geht. 300 km und um jede Milchkanne geht schon wieder nicht.

Gruß

Hallo, Danke für Eure Antworten. Mir ging es bei meiner Frage um die Abklärung, was ist eigentlich das Soll-Verhalten der Geräte bei der Neuberechnung.

Zitat

Zitat Mungg
Ob die Routenpunkt zwischen b und c und d noch berücksichtigt werden weiss ich noch nicht!

Hallo Mungg, Die Frage ist sicher interessant. Tippen würde ich auf Ja. Mir erschließt sich nur nicht, warum die zwischen a und b ausgelassen werden. Was noch nicht abgefahren ist, sollte doch wieder als Teil der Route berücksichtigt werden, oder ?

Meine Routen erstelle ich immer als zusammenhängende Routen nur mit grauen WP's entweder in MS oder auf dem 60csx.
Mit "Neuberechnen" während die Route noch aktiv ist, berechnet er mir dann eine direkte Route bis zum Ziel, ohne die grauen WP noch zu kennen.
Was jetzt die "Umleitungstaste" am Zumo für eine Funktion hat ist mir nicht ganz klar. Bei meinem Gerät gibt es keine Unterstützung für Umleitungen.
Also: Man steht vor einer Brücke die gesperrt ist, und drückt die U-Taste. was macht dann das Zumo genau ?
Oder anders: muß man nun die Brücke explizit als gesperrt markieren und dann die Umleitungstaste drücken ?
Gruß,
Gibuld

Wenn der ZUMO kein Menue hat wie lang die Umleitung bitte sein müsste , ist die Brücke als solche zu sperren . Der ZUMO 600 hat keine Umleitungslänge die festgelegt werden kann . Daher ist die Strecke immer ein Glücksspiel ,wenn zum Überfluss noch ein WP oder Zwischenziel auf der Umleitungsstrecke liegt will der ZUMO immer zu diesem Zwischenziel, also vorher entfernen und hoffen ....

Gruss