Habe letztes Wochenende im Weserbergland ebenfalls monsunartige Unwetter durchfahren. Der 550er lief einwandfrei, keine Aussetzer und Unregelmäßigkeiten.
Gruß
Karwundel
Diese Meldung haben hier schon mehrere berichtet. Was man tu kann? Nicht im Regen fahren.
Der Fehler liegt wohl an der Halterung.
Super Tipp! Ich werde also ab sofort den Regen abstellen.
Gruß Micha
Hi Micha,
am Pfingstmontag hat mein Zumo auch die erste 2 1/2 Stunden Wässerung für dieses Jahr problemlos überlebt. Ich hatte eher Bedenken mit meiner selbstgebastelten Kabelkürzung. Nachts stand das Motorrad auch mit nicht geschlossener Gummikappe im Regen, war auch kein Problem.
Aber der Gedanke mit dem Ausschalten ist nicht schlecht. 
Kannst Du bitte mal die Tastenkombination bekanntgeben, links alle vier gleichzeitig, den rechten unteren dann dreimal im Takt des Antiregentrommlers und wie war da noch der kleine Spruch, der gleichzeitig gemurmelt werden sollte?
Oder sollen wir alle ein Protestschreiben an Garmin schicken: "
Regenwetter muss abschaltbar sein" 
Tut mir leid, dass Dein Zumo nicht einwandfrei läuft, vielleicht nochmal alle Kontakte überprüfen. Aber es gibt teurere Geräte von Garmin, die wasserdicht sein sollten und deren Besitzer mit beschlagenem Display leben müssen oder es gegen ein noch teureres wandeln dürfen, gegen Aufpreis versteht sich.
Viel Sonnenschein wünscht
Sunniklein
Ach ja, noch der Zusatz: Zumo nur mit Stromkabel betrieben, kein Handy, MP3 oder Headset angeschlossen
Hallo sunniklein,
das mit dem Regenausschalten ist einfach: Du must nur darauf achten, daß sich Dein Knirps richtig entfaltet:D.
Gruß Micha
Ohje, Micha, da muss ich ja schon wieder das richtige Knöpfchen diesmal am Knirps drücken! Das wird mir irgendwie zuviel Technik!
Ich will doch nur in meiner Freizeit bissle Motorrad fahren und nicht dauernd die Lesebrille zwecks Kartenstudium suchen müssen
Du weisst ja, Frauen und Technik!:p
Schönes WE
Sunniklein
Alles anzeigenHallo zusammen,
während einer Tour in echtem Sauwetter (Regen, Nebel, 4 Grad) hat mein zumo mehrfach unterwegs eine Meldung gebracht mit etwa dem Text:
"Das USB-Kabel wude am falschen Anschluß eingesteckt"
Kann sein, daß das nicht wörtlich ist, aber sinngemäß stimmts. Im trockenen kam dann nix mehr.
Wer kennt das? Was muß ich tun? Ist das normal?
Gruß Micha
Hatte das Problem auch nach länger Fahrt bei Sintflut letzte Woche,
war aber nicht mehr weg zubekommen.
Hab dann den Halter vom Moped abmontiert und mal auf gemacht,
da "stand" das Wasser drin und nachdem das Ding nach dem
Trocknen immer noch nicht funktionier hat hab ich mir das mal
genauer angesehen und hab herausgefunden, dass die Flachbandleitung
die von der Kontaktleiste kommt und auf die Platine geht durch
Kurzschluß zwei Leiterbahnen eingebüßt hat.
Der Garminservice den ich angerufen hab war etwas überrascht
darüber, dass da Wasser eingedrungen war, ich soll das Teil jetzt
mal einschicken.
Ich könnte mir vorstellen, dass das Wasser durch die vier kleinen
Löcher rein kommt die auf der Rückseite sind, also in Fahrt- bzw.
Regenrichtung, zur Entlüftung angebracht sind und von Innen nur
mit einer Art Filter abgeklebt sind.
Kann also nur den Tip geben wenn so was Auftritt, das Teil sofort
vom Bordnetz trennen und warten bis alles wieder trocken ist,
hat bei mir wohl zulange Zeit gehabt, weiter zu "Schmoren".
Gruß
Roland
Hallo Leute
meine Halterung ist nun auch stromlos nach diversen Regenfahrten
HAB MITTLERWEILE EINEN LEICHT DICKEN HALS:
Nächtes Navi ist von Falk kostet 1/3 und kommt bei Regen einfach in den Tankrucksack.
Bin mal gepannt wie lange ich auf eine neue Halterung warten darf.
Passt gut zu meinen garantiert wasserdichten Steifeln- die es auch nicht sind.
Gruß Andreas
der nur noch bei Sonne fährt
Stiefel mögen dicht sein, blöd nur wenns an der Hose entlang von oben reinläuft.
Nen Falk mit nen Garmin zu vergleichen ist ja wohl nicht dein ernst, oder? Mit dem kommste dann von A nach B, das war's.
Keine Routenaufzeichnung, keine PC Planung, mieses Display bei Sonnenlicht, kurze Akku laufzeit. Aber jeder, wie er mag.
Gamrin Geräte haben schon mal eine Konstruktionsschwäche (beschlagenes 27xx/28xx Display) aber irgendwann gibts ne Lösung. Es muss erst mal geklärt werden, wie das Wasser da rein kommt.
Wer eine bereits defekte Halterung hat kann ja mal den Tauchtest machen und gucken wo die Luft rausblubbert. Dann kann man gezielte Maßnahmen ergreifen und Garmin um Nachbesserung bitten.
Harley Fahrer fahren halt nur bei Sonnenschein (schielt auf die Zumo Werbung)
Hab dann den Halter vom Moped abmontiert und mal auf gemacht,
da "stand" das Wasser drin ... Ich könnte mir vorstellen, dass das Wasser durch die vier kleinen Löcher rein kommt die auf der Rückseite sind, also in Fahrt- bzw. Regenrichtung, zur Entlüftung angebracht sind und von Innen nur mit einer Art Filter abgeklebt sind.
Gruß
Roland
Zunächst einmal Danke für die super bebilderte Instruktion!!!
Es wäre nun interessant zu erfahren, ob bei dir die Halterung ...
1. voll und frei dem Regen und Winddruck ausgeliefert war (also nicht hinter einem Windschild verdeckt
2. an der Stelle der Lüftungslöchlein mit der RAM-Mount-Platte abgedeckt war, wie es üblicherweise vorgesehen bzw. vermutlich bei den meisten befestigt wird.
Hi
Mein Zumo wurde bereits ausgetauscht weil er-sie-es "glaubte" in der Motorradhalterung zu sein obwohl das nicht so war... (naja ist ja ne andere Geschichte)
Mit dem neuen Zumo:
Nach einer etwa 1000 km Südtirolausfahrt bei strömenden Regen musste ich ein paar Tage später feststellen dass Zumo auch ständig die Fehlermeldung: "Das USB-Kabel wude am falschen Anschluß eingesteckt" oder "Zubehör wird nicht unterstützt" anzeigt.
Habe mir die Motorradhalterung dzt. nur äußerlich angesehen und festgestellt dass die Lasche von dem oberen Klinkenstecker sich von selbst öffnet und dass der Anschluss für die GTM12 unter Wasser stand. Vielleicht sind diese Schwachpunkte verantwortlich für Kurzschlusse und den Wassereintritt wie von V2-Roland oben beschriben.
Grüße. Ron
ein Zumo sollte auch ohne Windschildhilfe wasserfest sein.
so waren die ersten Werbefotos von an Harleylenkern montierten Zumos auch im Wind.
aber ein Moped welches nur 80 kmH schafft und in Ländern bewegt wird, wo es eh nie regnet, ist wohl keine Referenz ??
Hallöchen Forum,
der Zumo selbst kann ja 30 Minuten bei 1 Meter Wassertiefe die Luft anhalten.
Das Zubehör aber nicht!
Ich muß zu meiner Schande gestehen, das ich die vier Bohrungen gar nicht wahrgenommen habe, als ich den Halter mit der Kugel montiert habe.
Jetzt frage ich mich nach dem Sinn dieser Bohrungen.
Für einen Wärmeabtransport der elektrischen Innerreinen sind die meines erachtens völlig unzureichend. Dann müßten noch woanders Bohrungen sein, Vorzugsweise im unteren Bereich, damit ein wenig Thermig entsteht.
Und genau da werde ich mal eins bohren, wenn noch keins da sein sollte.
Ist mir lieber, als das die Halterung über die Zeit von innen geflutet wird und die Innereien Schaden nehmen.
Gruß Ralla
Tesafilm auf die 4 Löcher und dicht iss
Wenn das Teil undicht ist sollte man eventuell mal das vergießen mit Kunstharz in Erwägung ziehen. Zu reparieren ist da eh nichts drin.
Zunächst einmal Danke für die super bebilderte Instruktion!!!
Es wäre nun interessant zu erfahren, ob bei dir die Halterung ...
1. voll und frei dem Regen und Winddruck ausgeliefert war (also nicht hinter einem Windschild verdeckt
2. an der Stelle der Lüftungslöchlein mit der RAM-Mount-Platte abgedeckt war, wie es üblicherweise vorgesehen bzw. vermutlich bei den meisten befestigt wird.
Sitz momentan voll im Regen und ist auch "nur" mit der Originalhalterung moniert,
zumindest solange ich wieder mit der Originalscheibe fahre, evtl. liefere
ich heute Abend noch ein Bild nach.
An das vergiesen mit Harz habe ich auch schon gedacht, befürcht nur dass
damit das ganze Teil evt. zu schwer wird, weil da doch einiges an Platz
drin ist.
Gruß
Roland
Vergießen, nicht ausgießen Fährst du einen chinesischen Roller der die paar zusätzliche Gramm nicht aushält?
Vergießen, nicht ausgießen
Das Moped kann schon noch einiges ab, aber am Lenker mag ich halt nicht beliebig viel an unnötigem Ballast.
