Zwischenziele

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hallo Gerhard,


    Zitat

    Zitat von GerhardE@16.09.2005 - 12:48
    Mit welchen Unterlagen planst Du? Denzel?


    Denzel nicht direkt, sondern höchstens, wenn er auf einschlägigen Internetseiten wie www.tornanti.de erwähnt wird. Viele Infos ergeben sich durch Recherchen aus dem Internet.


    Bei der Pyrenäentour habe ich mir weitere Anregungen aus dem Buch Lust auf Pyrenäen geholt. Für die Planung habe ich eine brauchbare Papierkarte vom Reise-Know-How-Verlag besorgt. Mit 7,90 EUR ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sonst hätte ich zig Kartenblätter aus Spanien und Frankreich kaufen müssen, um die Pyrenäen abzudecken. Anhand aller recherchierten Infos und unter Berücksichtigung nestimmter Unterkünfte wird die geplante Strecke in den Feindaten der Navi-Software aufgebaut. Es ist unglaublich wie viele kleine Straßen in den Pyrenäen per Autoroutingsoftware erfasst sind. Da kann man sich zu Hause am PC traumhafte Rundkurse von z.B. 250 bis 350 Tageskilometern aufbauen und vor Ort völlig entspannt abspulen.


    Und solche vorgeplanten Rundkurse kann man eben nur mit vielen Zwischenzielen aufbauen, womit wir mal wieder beim Ursprungsthema dieses Treads sind. Ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber ich habe das schätzen gelernt und möchte es nicht mehr missen.

    Zitat

    Zitat von Henning@16.09.2005 - 14:24
    Da kann man sich zu Hause am PC traumhafte Rundkurse von z.B. 250 bis 350 Tageskilometern aufbauen und vor Ort völlig entspannt abspulen.



    Moin,
    ich lese hier schon einige Zeit mit, aber so wie sich das hier darstellt scheinen ja wohl alle Meridianer nie zum Ziel zu kommen und fahren nur Autobahnen und wenn sie kleine Straßen fahren wollen, dann steht ständig der Angstschweiß auf der Stirn weil man ja so ein untaugliches Gerät in der Hand hat. Also ich fahre auch schon seit 25 J. Motorrad, seit 12 J. auf Motorradtour (sämtliche Alpenregionen, inkl. Pyrenäen) und seit 2 J. mit einem Meridian-GPS. Das mit dem Löschen des Trackspeichers ist definitiv dann vorbei wenn man die Version 5.40 aufspielt. Autorouting benutze ich als Motorradfahrer nur im Notfall (dann funktionierts auch) ansonsten Luftlinienrouting. Die dritte Alternative ist das Planen der Routen zu Hause. Das funktioniert nämlich mit dem Programm von Peter Roosen`s GPSRoute und dem MTP 05/06 hervorragend, ich behaupte sogar, noch entspannter als mit der Garmin-Software. Und das alles zum hälftigen Preis. Luxus muß man halt teuer bezahlen. Ich bin in diesem Jahr erstmals in der Tschechei Motorrad gefahren und hatte nur die WW-Basemap und was soll ich sagen, es hat wunderbar funktioniert auch ohne Autorouting. Die Strecke hatte ich vorher mit dem MTP 05/06 vorbereitet.


    Gruß
    Crashdax.

    Hallo,



    Eine BMW R 1150 GS kostet eben doppelt so viel wie eine Suzuki V-Strom 650, die laut Alpenmasters der Zeitschrift MOTORRAD die Königin der Berge ist, sogar noch vor der BMW R 1200 GS.


    Aber ich gönne dir den Luxus ;)

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    Also die endscheidung ist gefallen sobald ich es mir leisten kann werde ich mir
    das Garmin 276C zulegen habe das Forum durchgestöbert und für meinezwecke stoße ich immer auf das 276C auch wenn es teurer ist Lieber länger sparen als später herumärgern alerdings ist das 276C auch nur ein Kompromiß
    das Optimale GPS für mich gibt es noch nicht vileicht später mal


    Gruss Franz

    Hallo Franz,


    Zitat

    Zitat von metlet2@27.09.2005 - 12:17
    Also die endscheidung ist gefallen sobald ich es mir leisten kann werde ich mir
    das Garmin 276C zulegen habe das Forum durchgestöbert und für meinezwecke stoße ich immer auf das 276C auch wenn es teurer ist


    das Teil fasziniert mich auch. Leider bekomme ich seit diesem Jahr kein Weihnachtsgeld mehr ;)


    Kennst du diese Seite schon?

    Hallo,


    Zitat

    Zitat von Henning@27.09.2005 - 11:48
    Hallo,
    das stellt sich für dich so dar, weil du offensichtlich den Hinweis auf eine fehlende Option in der Software als Angriff auf dein geliebtes Navi wertest. Zur Erinnerung:
    Crashdax, stimmt doch, oder?


    Nö, ich finde nur man kann Äpfel nicht mit Birnen vergleichen und das passiert hier. Und angreifen kann man ich mich nicht, weil ich ja nicht mit einem 276C herumfahren muß.

    Zitat

    OK, jedem das seine, aber metlet2 hat als Verfasser dieses Themas geschrieben, dass die Option der Zwischenziele für ihn sehr wichtig wäre.


    Richtig, er hat aber auch geschrieben dass es eine recht teure Angelegenheit ist.

    Zitat

    Ist in den Bergen (sämtliche Alpenregionen, inkl. Pyrenäen) meiner bescheidenen Meinung nach ziemlich unbrauchbar. Aber in der Lüneburger Heide klappt es prima.


    In der Lüneburger Heide bin ich noch nicht gefahren, aber da würde ich auch wohl ohne Navi zurecht kommen. Und meiner Meinung nach ist das Navi in den Alpenregionen sehr wohl ziemlich brauchbar. By the way, woher weißt Du denn das es ziemlich unbrauchbar ist?

    Zitat

    Woher kennst du die Garmin-Software so gut, dass du das beurteilen kannst? GPS-Route ist allerdings ein tolles Programm. Hat leider den Nachteil, dass bei mehrtägigen Touren hunderte von Wegpunkte entstehen, die den Speicherplatz vor allem bei Garmin-Geräten wie GPS V (500) und GPSmap60C (1000) schnell füllen.


    Ich kenne sie nicht besonders gut, aber anhand einiger Äußerungen im Board schließe ich darauf dass auch hier nicht alles perfekt ist. Den Nachteil mit den hunderten Wegpunkten habe ich als Meridianer eben nicht, läuft alles easy ab und ich kann tausende von Strecken auf meiner 1GB-SD-Karte (die übrigens nur 100 € kostet) abspeichern und bei Bedarf regional abrufen.

    Zitat

    Eine BMW R 1150 GS kostet eben doppelt so viel wie eine Suzuki V-Strom 650, die laut Alpenmasters der Zeitschrift MOTORRAD die Königin der Berge ist, sogar noch vor der BMW R 1200 GS.


    Aber ich gönne dir den Luxus ;)


    Richtig, so sehe ich das auch, man muss (sollte) Proritäten setzen. Für ein Luxus-Navi hat´s eben nicht mehr gereicht <_<
    Aber dies ist ja auch kein Board um sich darüber zu streiten welches Motorrad letztendlich "die Königin der Berge ist". Ich sage nur, Erfahrung kommt von fahren und wenn irgendein Jungschreiber von der Zeitschrift Motorrad das Gefühl hatte, scheint es ja wohl für ihn so gewesen zu sein, aber bitte nicht verallgemeinern. Ach ja, was ist das für ein Motorrad welches in deinem Avatar zu sehen ist?


    Gruß


    Crashdax
    :bye:

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    Hallo,


    Zitat

    Zitat von Crashdax@27.09.2005 - 13:17
    Nö, ich finde nur man kann Äpfel nicht mit Birnen vergleichen und das passiert hier. Und angreifen kann man ich mich nicht, weil ich ja nicht mit einem 276C herumfahren muß.


    so ein Blödsinn! Es ging doch nur um die Frage, ob DirectRoute Zwischenziele berücksichtigt und welchen Sinn Autorouting mit Zwischenzielen im allgemeinen machen kann. Niemand hat ein Magellan Meridian mit einem Garmin 276C verglichen. Aber Franz, der ursprüngliche Autor, hat schlussendlich angemerkt, dass er sich wohl ein 276C kaufen wird und ich habe ihn dazu beglückwünscht. Mehr nicht!

    Hallo,


    Zitat

    Henning Erstellt am 27.09.2005 - 21:32



    so ein Blödsinn! Es ging doch nur um die Frage, ob DirectRoute Zwischenziele berücksichtigt und welchen Sinn Autorouting mit Zwischenzielen im allgemeinen machen kann. Niemand hat ein Magellan Meridian mit einem Garmin 276C verglichen. Aber Franz, der ursprüngliche Autor, hat schlussendlich angemerkt, dass er sich wohl ein 276C kaufen wird und ich habe ihn dazu beglückwünscht. Mehr nicht!






    Nix Blödsinn, was bedeuten denn die ständigen Vergleiche? Da geht´s doch wohl nicht nur um die Software oder habe ich Sand in den Augen? Habe auch keine Lust ständig den ganzen Thread zu zitieren. :motzi:



    Crashdax

    Hallo Crashdax,


    das ist aber kein Verleich von Äpfeln mit Birnen (Meridian vs. 276C), sondern eine Kurzdarstellung meiner Einstellung zu Magellan.


    Franz hat nach Zwischenzielen gefragt, ich habe meine persönlichen Gründe für meine Kaufentscheidung gegen Magellan angeführt. Und zwar hauptsächlich und fett markiert das Manko der Zwischenziele beim Autorouting. Das habe ich bei der Gelegenheit noch um drei weitere persönliche Gründe ergänzt.


    Das ist meiner bescheidenen Meinung nach völlig OK, denn ich behaupte nicht, das andere das genau so sehen müssen.

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    Ich wollte hier keinen Glaubenskrieg lostreten ,jedem das seine wenn einer gut mit dem Meridian zurechtkommt umso besser für ihn hat er eine menge Geld gespart ,wem das nicht reicht muß halt mehr ausgeben
    jeder hat halt seine Prioritäten ,ob Garmin oder Magellan oder gar TomTom
    was spielt das für eine rolle jeder wird das Gerät kaufen das ihm am meisten zusagt, alles onehin nur ein Kompromiß es gibt noch kein GPS das alle funktionen
    in sich vereint


    Gruss Franz

    Zitat

    Zitat von metlet2@28.09.2005 - 20:50
    Ich wollte hier keinen Glaubenskrieg lostreten


    Gruss Franz


    Davon lebt der Laden hier, hehe... aber es kommen trotz der Meri-Garmin-Dribbelei immer wieder interessante Erkenntnisse dabei raus.


    Nicht zu Herzen nehmen.


    lg

  • Tobias

    Hat das Label Meridian hinzugefügt.