Beiträge von nordlicht

Zitat von mario_b

GPX ist genau dafür da das man ggf. auch eigene Sachen noch inkludieren kann .. damit muss ein Import System umgehen können.

Umgang bedeutet ggf. auch proprietäre Extensions wie die von Garmin zu ignorieren, wenn sie nicht sauber dokumentiert sind und man sie nicht in der eigenen Software sinnvoll weiterverarbeiten kann oder möchte. Bei den ganzen Verzierungen, die Garmin in GPX verwendet, habe ich volles Verständnis für die mangelnde Lust am Reverse Engineering bei den Programmierern anderer Software.

Diese Seite beschreibt, wie man die ArcGIS/ArcMap-KML/KMZ-Exporte Garmin-tauglich macht, scheint ein größerer Klimmzug zu sein. Interessanter finde ich den Hinweis, daß es für QGIS ein Plug-In "GarminCustomMap" gibt, das direkt aus dem Kartenbild gerätekompatible KMZ-Dateien erzeugt:

Zitat

If you are a QGIS user, open Plugins > Manage and Install Plugins… and search for GarminCustomMap. This plugin will export the current map canvas to a Garmin-compatible KMZ file.

Zitat von MaxWegmann

Ich habe auch versucht die georeferenzierte Datei als KML Datei in den Ordner "CustomMaps" zu importieren,

KMZ wäre richtig und lizenzfrei, allerdings größenbeschränkt, im Gegensatz zu ArcGIS und QGIS kann Global Mapper das aus jeder Rasterkarte erzeugen. Wenn dir Global Mapper zu teuer ist, wäre MAPC2MAPC eine preiswerte Möglichkeit, deine georeferenzierte Rasterkarte direkt in eine Garmin-kompatible KMZ-Datei zu konvertieren.

Bei einem Zumo 550 habe ich den gerissenen Einschaltknopf mit einem Stück Gummi überklebt, das ich per Locheisen aus einem alten Motorradschlauch ausgestanzt hatte. Mit Pattex geklebt, vorher die Klebestelle beidseitig entfettet und etwas angeraut, halt erstklassig und ist dicht.

Zitat von nordlicht

RWY -> railway -> Eisenbahn

Da an anderer Stelle schon RAILRD für Eisenbahn verwendet wird, ist die Übersetzung von RWY -> Runway -> Start-/Lande-/Rollbahn wahrscheinlicher.

Noch ein paar Übersetzungsvorschläge für die Lücken:

MISC_OBSTR -> miscellanious obstructions -> verschiedene Sperrungen

RWY -> railway -> Eisenbahn

CNTR_MJR -> contour major -> Höhenlinie dick

CNTR_INT -> contour intermediate -> Höhenlinie mittel

CNTR_MNR -> contour minor -> Höhenlinie dünn

DPTH_CNTR_MJR -> depth contour major -> Tiefenlinie dick

DPTH_CNTR_INT -> depth contour intermediate -> Tiefenlinie mittel

DPTH_CNTR_MNR -> depth contour minor -> Tiefenlinie dünn

SCALE_LINE -> Maßstabslinie

Zitat von Bandit-Phil

Hinweise auf Bezug durch andere Quellen im Forum stellen uns vor rechtliche Probleme. Um diese zu vermeiden, werden derartige Hinweise ohne "Wenn und Aber" entfernt.

hubi85120. 04.05.2021, 19:15

Richtig. MyWaypoint als einer der großen niederländischen GPS-Händler mit sechs Niederlassungen wird das aber wohl kaum ohne Genehmigung von Garmin machen.

Zitat von morgen1

Sollte bei Euch im vorletzten Order 'IMG'\ der Ordner City_Navigator_Europa_NTU_2021_30.gmap da sein, könnte man den einfach nach C:\ProgramData\Garmin\Maps verlinken.

Rüberkopieren oder Verschieben geht auch.

Manchmal spielt auch die ab Hersteller nicht immer saubere Formatierung oder der Kartenhersteller selbst eine Rolle. Wenn eine SD-Karte nicht mit dem SD-Formatter zum einwandfreien Funktionieren zu bringen ist, nehme ich eine von einem anderen Hersteller.

Zitat von mario_b

Beide FAT

Sicher? Die 4GB-Karte ist sehr wahrscheinlich mit FAT32 formatiert, die 2GB-Karte wird, wenn man nicht explizit was anderes wählt, gemäß der Spezifikation der SD Card Association standardmäßig mit FAT (=FAT16) formatiert. Vielleicht erkennt GE dieses alte Dateisystem nicht.

Zitat von mario_b

hab hier zwei liegen, einmal 2GB einmal 4GB.

Dann sieh doch mal nach, wie die 2GB formatiert ist. Standardformatierung bis 2GB ist FAT16.

Zitat von Tourensohn

Mein Umstieg wird demnächst wohl erfolgen.

Du wirst dich freuen, was alles einfach so funktioniert, und dich ärgern, daß du nicht schon früher umgestiegen bist.

Zitat von ZODIAC

Fahre u.a. diese Kombination Zumo 550 - GTM12 schon seit Jahren an meiner GS

Wahrscheinlich im Windschatten hinterm Windschild...

Zitat von ZODIAC

und habe dabei noch nie Probleme mit irgendeiner angeblichen Wasserundichtigkeit gehabt

Für die Motorradhalterung ist das ein GTM12. Das Ding wird an die Mini-USB-Buchse angeschlossen, die Halterung ist nach dem Anschluß nicht mehr wasserdicht. TMC wird überbewertet.

Zitat von Saturo

Logisch betrachtet sollte "Schlagworte ohne" kein Schlagwort gesetzt mit einschließen.

Nein. Wenn du bei Schlagworte "ohne" eingesetzt hast, bekommst du nur Tracks angezeigt, die du mit "ohne" gekennzeichnet hast. Wenn du ungekennzeichnete Tracks angezeigt haben willst, muß das Schlagwortfeld leer bleiben.

Zitat von ZODIAC

Ist wie in meinem Post #22 schon dargestellt und erläutert m.w. bei MapInstall nicht nötig.

Für alle Altgeräte, die nur eine gmapsupp lesen können, ist das nötig.

Zitat von ZODIAC

In MS meckert er > größer als 4GB ...

In Mapinstall habe ich den asiatischen Teil der Türkei rausgenommen, damit blieb die erzeugte gmapsupp.img für Europa kleiner als 4 GB.

Zitat von GuSy

Die werden allerdings die "fremden" Schriftzeichen nicht Darstellen können.

"Fremde" Schriftzeichen in diesem Sinn sind bereits Umlaute und ß. Ausprobiert mit einem Zumo 550, der ansonsten kein Problem mit NTU-Karten hat.

Zitat von ZODIAC

Früher war "Gesamteuropa" datenmäßig eben halt kleiner ...

Frage am Rande: Wie groß ist der GMAP-Ordner, wenn man die Motoroute für ganz Europa erzeugt?

Zitat von hubi85120

vielleicht drehen auch einfach die HERE Anteilseigner Audi/BMW/Daimler den Hahn langsam zu

Das würde auch die NTU-Karten betreffen, die Datenbasis ist gleich.

Zitat von ZODIAC

(beide Kartenteile auf die microSD Karte installiert bekommen ...)

Größe jeweils?