Hallo Nachbar
XT kenne ich nicht, aber ich vermute dass es sich um eine alternative Route handelt, die aber nach Routenwahl und Start verschwinden sollte.
Beiträge von hubi85120
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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und dann auf SD installieren lassen.
wenn GE die SD Karte erkennt - bei meinem Montana hat die Kartenverwaltung von GE da nach der Installation von NT2023.10 schon wieder ein Prob und findet die Karte nicht. Die Garmin Cycle Map hat sich über GE aber trotzdem installieren lassen. Versteh einer die Software ???
as sollte doch auch mit copy and paste funktionieren.
wenn man weiß, welche Dateien verschoben werden müssen
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sodale, jetzt läufts.
Erst mal mit einer neuen SD-Karte probiert - wird erkannt.
Dann die bisherige SD-Karte gesichert und im Kartenleser neu formatiert - wird nicht erkannt.
Letzter Versuch - Karte im Montana gelassen, Karte erst mit ExFAT, dann mit FAT32 formatiert - Jubel, die Karte wird von GE gefunden.
Scheinbar hatte GE ein Problem damit die Karte zu lesen oder das OS des Montana hat die Zugriffsinformatioen auf die Karte für GE "verschlabbert".
Egal, jetzt tuts - scheinbar hat die Formatierung der SD Karte im Montana dem Ganzen auf die Sprünge geholfen.
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auch beim Montana wird das Update angeboten - da liegt mein CN allerdings auf der Speicherkarte und damit "zickt" Express herum, will sie nicht erkennen.
Mal eine andere probieren
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Eine Lösung mit Tastenkombinationen kenne ich nicht, die ursache dürfte aber sein, dass Garmin bei der Beschaltung des USB Anschlusses Eigenheiten anwendet - die einfachste Lösung wäre sich ein Garmin-kompatibles USB-Anschlusskabel zu besorgen. Das kann dann über einen USB Zigarettenanzünderadapter das Gerät laden.
Sofern der Akku bei diesem in Ehren ergrauten Gerät noch mitspielt.
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die ich zuvor vom Basecamp importiert hatte
da bin ich dann wohl "aufgelaufen" - aufgrund der Formulierung ging ich davon aus, dass die Karte grundsätzlich vorhanden, nur nicht auf dem Gerät ist.
Alternativ könnte man OSM Karten für die fehlenden Bereiche nachinstallieren.
ja, könnte man sicherlich, aber bislang habe ich bei diesen Karten für die Straßennavigation im Vergleich zur CN nicht so tolle Erfahrungen gemacht. Aber als "Notnagel" sicher möglich.
Was noch bliebe ist eine CN-NTU Lizenz bei Garmin kaufen - die gibts in der Urlaubszeit immer wieder mal vergünstigt.
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es liegt an der aktiven Karte - die Central deckt die von dir genannten Regionen nicht ab. Das was du am Gerät in den nicht abgedeckten Gebieten siehst ist die weltweite Basemap, die ist aber nicht routingfähig und kennt nur große Hauptstraßen zwecks der Orientierung.
Da war deine Installation am Navi zu platzsparend für das Reisevorhaben.
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aktuell könnte ich nur vermuten - gehts um die Installation auf einem Windows oder Mac System?
Unter Mac OS müsste im Verzeichnis /library/application Support/Garmin/maps die Karte mit der Dateiendung *.GMAP stehen, damit Basecamp sie nutzen kann.
Wobei eine GMAP Datei auch nur eine Paketdatei ist, in der eine Vielzahl von Einzeldateien liegen. Was mich da ein wenig irritiert ist die Aussage mit 120 Dateien - im System selbst sollte da nur eine einzelne Paketdatei und bei freischaltrelevanten Karten zusätzlich noch eine zugehörige *.GMA Datei liegen. Kann es sein, dass du versehentlich das Paket "zerlegt" hast?
Wobei das wie gesagt, alles für Mac gilt - Win hat da möglicherweise andere Orte und Dateiformen.
PS: eine Beschreibung zur Installation findet sich zB auf der Webseite der Freizeitkarte
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dann das ganze mit der Drive App ans XT schicken
da hatte ich bereits in #15 drauf aufmerksam gemacht, konnte aber nicht sagen, ob GoogleMaps das tatsächlich bereit stellen kann
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Einfaches Beispiel ist tiktok
der Artikel auf ntv passt dazu
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könnte man diese begründeten Bedenken bitte in einem extra Thread auslagern
du hast recht - somit geschehen
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Das einzige was dann online geht ist wie gesagt die Route.
sicher? Hast du die Möglichkeit einzusehen, was kurviger im Hintergrund "nach hause telefoniert"?
Ob dieser Anbieter tatsächlich Daten unerlaubt erhebt und weitergibt weiß ich nicht, kann es als Kunde aber auch nicht prüfen und die Transparenz dazu wird von den meisten Anbietern verwehrt. Man muss sich da auf Versprechen einer Branche verlassen, die durchsetzt ist mit schwarzen Schafen.
Einfaches Beispiel ist tiktok - bekanntermaßen sind die Videos aus dieser Plattform durchsetzt mit s.g. Pixeln, die ein Nachladen von leeren Bilddaten von Servern erzwingen um dabei Geräte- und Nutzerinformationen an den Server zu melden. Dass dieser Server dann zufälligerweise auch mal bei der Konzernmutter Bytedance in China stehen und damit Nutzungsprofile von tiktok Konsumenten weltweit erzeugt werden, sagt dir keiner. Und das im Land, in dem Social-Scoring für Menschenmassen erfunden wurde.
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Fragen darf man immer
richtig - @Skywalker99 nur bitte in den Beiträgen nicht mehr schreien oder ist das organisch wie zB Tourette bedingt?
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Kurzes Vorwort zum Verständnis - das Thema ist entstanden in einem anderen Thread und wurde hierher ausgelagert um den Ursprungsthread nicht zu verfälschen.
Nix ist umsont, aber alle wollen immer alles für umme im Netz... auch kurviger kommt ohne Geld nicht aus,
was mich bei all diesen Apps oder Onlinediensten immer abstößt ist der Umstand, dass man bereit sein muss die "digitalen Hosen runter zu lassen" - egal ob for-free oder bezahlt.
Mir ist schon klar, dass nicht alle Diensteanbieter sich an den Daten bereichern und hemmungslos weiter verkaufen, als Endkunde sieht man aber den Unterschied nicht und auch einer Datenschutzerklärung kann man nicht trauen, weil was tatsächlich an Daten fließt, sagt dir keiner. Für eine gute Anwendung wäre ich bereit zu zahlen, aber nicht mit meinen Daten; dann verzichte ich lieber auf diesen Dienst.
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Eine Version für MAC konnte ich auf die Schnelle nicht finden.
Change History
Changes made from version 4.3.5 to 4.3.6:
- Fixed compatibility issue with some devices
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Frage war, wie bekommt man Google Maps Routen auf Garmin XT?
die Frage lässt Interpretationsspielraum - aus dem Text in #1 "...habe ich unterwegs noch das Google Maps auf dem Handy laufen..." entnehme ich, dass die Frage eigentlich lauten müsste "wie bekomme ich unterwegs vom Handy GoogleMaps-Routen auf den XT?" - korrekt?
Soweit mir bekannt, kommuniziert der XT ohne Rechner nur per gekoppelter Garmin Drive App mit seiner Aussenwelt - um eine Übertragung erreichen zu können, muss dein Google Maps am Smartphone in der Lage sein, eine Route an andere Apps zu exportieren. Wenn da Garmin Drive in der Auswahl enthalten ist, dann klappt das, wenn nicht, dann nicht. Da solltest du als Kenner von GoogleMaps Bescheid wissen, was die Google-App kann.
Inwieweit das theoretische Ergebnis aus einem GoogleMaps dann von einem XT tatsächlich als fahrbare Route genutzt werden kann, ist ein anderes Thema. Auch die Frage der Kartenbasis - Garmin nutzt HERE Daten, Google hat eigene Karten - was am XT zu inkompatiblen Pfaden für die Route führen kann.
Für den speziellen Zweck, wenn es unbedingt Google als Naviengine sein muss, wäre es eventuell einfacher eine motorradtaugliche Smartphonehalterung anzubringen und GoogleMaps direkt zu nutzen. Ich vermute mal, dass eine Übertragung, wenn überhaupt möglich, bestenfalls zu einem "Klapperatismus" führt.
Dann stellt sich mir aber auch die Frage - was meine Vorredner auch schon angedeutet haben - wozu die Anschaffung eines Zumo XT, wenn man eigentlich lieber GoogleMaps nutzen möchte?
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NTU - das U steht für unicode. Damit sind weitere Zeichensätze möglich. Ob da technisch auch noch was anders ist, weiß ich leider nicht - so tief steck ich da nicht drin.
Eventuell kam die Karte über ein 64er mit - technisch kann da so eine Karte installiert werden -
um eine Version des City Navigator (egal ob NT oder NTU) in Basdecamp nutzen zu können, braucht es erstmal ein Navigationsgerät, das dazu berechtigt ist und in Garmin Express auf diesem Rechner registriert ist. Mit Garmin Express kann dann mit angeschlossenem Navi der Download ausgelöst werden.
Ob bei einem Gerät, das mit der 2017er Version operiert noch ein Kartenupdate möglich ist, wage ich zu bezweifeln - updatefähig sind nur Geräte mit Lifetime-Abo, welches nach 2 Jahren Updateunterbrechung verfällt. Aktuell ist bei der CN-NT die 2022.20 - die vorhandene 2017er Version ist deutlich älter als die 2 Jahre Delay, so dass von einem Verlust der kostenlosen Updateberechtigung auszugehen ist.
Welches Navi ist denn der Spender der Karten?
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oder 396 umtauschen/reklamieren in funktionierenden 396.
das wäre für mich vermutlich die erste Wahl. Wie geschrieben, die Probleme kannte ich am 396 nicht, sind also zumindest nicht modellspezifisch. Mir erschien er immer klein, fein, ausgereift und ohne Zicken. Und das Display ist bei Sonnenlicht mit eines der besten bei Garmin gewesen.
Was ich für mich aber im Mitlesen mitgenommen habe ist, dass der XT scheinbar erheblich mehr "Kinderkrankheiten" hat, als bislang üblich. Und es scheinen auch weitere Krankheiten dazu zu kommen.
Ob du bei einem Wechsel auf den aktuellen XT nicht den "Teufel mit dem Belzebub austreibst"?
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Titel auf "Live" korrigiert um weitere Verwirrung zu vermeiden
