Beiträge von vkr

Zitat von Reinhard#32

In der Here Karte sind die Tankstellen ja drin. Der Übeltäter ist wahrscheinlich Garmin.

Hier der Link zu der Here Karte: https://wego.here.com/?map=48.55124%2C8.48924%2C17.01

zumindest 3 der 4 sind drin:

Zitat von vk-express

Macht mein XT1 aber auch, die Route hinter einem Zwischenziel und auch hinter einem ShapingPoint ist immer dunkler dargestellt, erst wenn der Punkt überfahren wird ist die Strecke ‚aktiv‘ und etwas heller (magenta) dargestellt

Konnte ich nicht beobachten, weil ich ja mein Layout mit eigenen Farben hatte (schwarze Route) - das Schwarz wurde jedenfalls nicht schattiert .

Ich wollte damit ausdrücken, dass die GUI-Oberfläche wohl eine komplett neue Engine benutzt, was auch immer die jetzt oder zukünftig alles anders macht.

Hallo zusammen,

ich kann keinen Zeitpunkt nennen, aber früher habe ich noch jede Tankstelle, die Google-Maps angezeigt hat, auch auf dem Garmin gefunden. Es war eher mal umgekehrt (auf Sardinien) und es stand nur noch ein Fundament der Zapfsäule - auch ärgerlich und es wurde knapp danach.

Aber mit der aktuellen CN-Karte 2027.10 (auf Zumo XT3 = ich, XT = Frau) ist letzte Woche in den Vogesen aufgefallen, dass Garmin anscheinend nicht mehr alle Tankstellen zeigt/ darstellt. Beispiel: im Bereich Anould - Fraize zeigt Google 4 Stück an, die auch alle existierten. Der Garmin kennt davon nur 2. An anderer Stelle hätten wir ohne Google gar keine gefunden.

Hat das in anderen Gegenden auch schon jemand festgestellt?

Ich hoffe, die Kartenlieferanten verlangen nicht schon Geld von den Tankstellenketten und sortieren somit aus.

Nach einigen Tagen in den Vogesen mit längeren Touren glaube ich den Grund zu kennen, warum die alten Layouts nicht mehr existieren und auch nicht funktionieren können:

• der XT3 zeigt auch die Route in verschiedenen Breiten an je nach Straßenart
• der XT3 ändert den Farbton der Route beispielsweise wenn man auf einen Shaping-Punkt zu fährt. Die Route ab dem Punkt ist dunkler. Hat man den passiert, so wechselt der Farbton und die Strecke hinter dem Punkt ist dunkler.

Garmin hat also wohl das komplette Handling der Anzeige neu und moderner programmiert. Wenn man hier andere Layouts erzeugen will, sind also neue und aufwendigere Konfigurations-Tabellen notwendig. Ob hierzu mal eine Lösung kommen wird - egal ob von Garmin oder damals von Dritten - werden wir sehen. Ich glaube erst mal nicht daran.

Für mich hat der neue unveränderbare Standard - wohl dank des sehr hellen Displays - sehr gut funktioniert mit Gleitsichtbrille.

Kleines Update zu dem Thema: ich bin nun umgestiegen vom Zumo XT2 auf den XT3. Es ist wohl ein geändertes Sat-Empfangsmodul verbaut. In der Sat-Übersicht unterscheidet der XT3 außer den bisherigen Kategorien GPS/ Galileo/ BeiDou auch zusätzlich die SBAS-Satelliten (Egnos) als separate Kategorie.

Ob die Störempfindlichkeit sich verbessert hat, müssen längere Testfahrten dieses Jahr zeigen. Ein erstes "Dranhalten" an das TFT-Display meiner Guzzi V100S war positiv: gefühlt treten die Störungen erst bei näherer Entfernung zum Display auf, als es beim XT/XT2 der Fall war.

Ich fahre nun wieder ohne die Abschirmung und es wird sich zeigen, ob ich bei irgendwelchen Fahrten mal wieder Ausfälle beobachten kann. Auf den ersten Fahren bisher alles bestens.

Zur SBAS-Funktion (Zusatzdaten von geostationären Satelliten zur Korrektur der Standortgenauigkeit):

ich behaupte hier mal, dass diese Funktion keine Rolle spielt, wenn man in Bewegung ist. Die SBAS-Satelliten (Egnos in Europa, WAAS in Nordamerika) sind geostationär und somit fast doppelt so weit weg von der Erde wie die GPS. Das Signal ist so schwach, dass es schon reicht, das XT3 kurz in die Hand zu nehmen, dass deren Empfang in der Anzeige verschwindet. Wer einen fixen Punkt ziemlich genau einmessen will mit Koordinaten, wird sich über die Verbesserung vielleicht freuen, wenn er kein Profi-Vermessungsgerät mit Differenz-Sender-Abo hat, aber bei der Navigation in Bewegung spielt das aus meiner Sicht keine Rolle.

Zeigt das Zumo XT denn an, es wäre mit dem PC verbunden?

Ich kenne das Problem von älteren Zumos, wenn der USB-Anschluss vom PC zu wenig Strom für den Garmin liefert und es half nur eine Docking-Station oder ein USB-Hub mit eigener Stromversorgung.

Mal probiert, das Zumo mit anderer MTP-Einstellung zu verbinden (Gefunden: .System sichtbar machen auch wenn es kein Mass Storage gibt).

Zitat von Andi#87

Es scheint sich Leider nichts geändert zu haben. Man kann auch heute noch kein neues Garmin Gerät kaufen. Mindestens 6 Monate sollten ins Land gehen, damit Garmin das gerät im Markt dann durch Updates nur ansatzweise funktionsfähig bringt......(Wollte ich nur mal erwähnt haben, weil es schade ist)

Ich habe eine Bitte an alle: könnt Ihr bitte solche Off-Topic-Texte einfach sein lassen oder ein Extra-Thema in der Art "Garmin kann es einfach nicht" aufmachen und Sachthemen wie hier nicht "vollmüllen". Ich und auch andere sind seit Jahrzehnten Garmin-User und damit vermutlich auch "Fan´s" der positiven Seiten. Wenn ich ein Gerät kurz nach der Premiere kaufe, rechne ich nicht mit Perfektionismus (ist ja nix von Honda oder Toyota ), sondern interessiere mich für die neuen Dinge und bekomme meist auch noch >50% für den Vorgänger im Verkauf. Wir wissen alle, wie Garmin tickt und wären glücklich über mehr Kundennähe - aber man muss Sachthemen wie dieses hier nicht immer wieder damit unnötig aufblähen.

Dieses Sachthema wurde erstellt, um zu schauen, ob eine Lösung/ Verbesserung erreicht werden kann - alles andere nimmt nur Platz weg und macht ein Thema unübersichtlich für Leser, die viele Monate / Jahre später hierhin finden und sich einen Überblick verschaffen wollen.

BITTE BITTE auf diesen Beitrag hier nicht antworten. Wer was ausdrücken will dazu, kann dies gerne über die Reaktions-Symbole tun - oder halt in einem separaten Thread.

Am 20.3. hatte ich per Mail folgenden Text an product.support@garmin.com geschickt:

Zitat

Dear Sir or Madam, I suffer from color blindness. Therefore, I have always used alternative map layouts (e.g., the Navigon theme) on my previous Zumo devices. Now I have purchased the new XT3, and there is no longer a choice, only one layout! How can this problem be solved?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich leide unter einer Farbfehlsichtigkeit. Daher habe ich bei meinen bisherigen Zumos immer alternative Karten-Layout benutzt (z.B. Navigon-Thema). Nun habe ich den neuen XT3 gekauft und dort gibt es keine Wahl mehr, sondern nur ein Layout! Wie kann man dieses Problem lösen?

Heute kam folgende Antwort per Email:

Zitat

vielen Dank für Ihr Feedback.

Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie Ihren Verbesserungsvorschlag direkt an unsere Entwicklungsabteilung weiterleiten. Das Formular dafür finden Sie in dem folgenden Link: https://www.garmin.com/de-DE/forms/ideas/

Jedoch müssen wir um Verständnis dafür bitten, dass wir nicht abschätzen können, ob entsprechende Änderungen implementiert werden und, falls ja, wann und in welcher Form.

Wir hoffen Ihnen mit diesen Informationen geholfen zu haben und wünschen Ihnen noch eine schöne Woche!

Für eine weitere, schnelle persönliche Beratung oder Hilfestellung können Sie unsere Produktspezialisten auch über unseren Live-Chat erreichen.

Dazu wählen Sie in unserem Support-Center bitte zuerst Ihr Produkt aus, damit wir Sie mit dem richtigen Spezialisten verbinden können.

https://support.garmin.com

Zudem haben Sie über unser 24/7 Support-Center Zugriff auf zahlreiche Artikel, die die meisten Fragestellungen beantworten.

Mit freundlichen Grüßen

Sebastian Abel

Product Support Specialist DACH

Garmin Deutschland GmbH

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Ich habe den gleichen Text dort noch mal platziert als Verbesserungsvorschlag - mal schauen, was passiert. Vielleicht reichen den Vorschlag mit eigenem Text noch ein paar User ein zur Unterstützung.

Da uns das Thema noch länger beschäftigen wird, starte ich dazu mal ein eigenes Thema und fasse die Vorgeschichte aus dem XT3-Sammel-Thread hier kurz zusammen als Start:

Zitat

Mein XT3 ist heute gekommen, das XT2 habe ich bei Kleinanzeigen verkauft nach einem kurzen Vergleich.

Ausführliche Tests stehen noch aus und vermutlich werden einige Kinderkrankheiten wie hier schon aufgeführt erst noch beseitigt werden.

Es kam mit der Software 2.0 und mit Garmin-Express wurde dann auf 2.6 aktualisiert.

...........

Leider sehr negativ für mich: man kann nicht mehr wählen zwischen verschiedenen Karten-Optiken (Themes). Der entsprechende Ordner auf dem Zumo (Internal Storage\Themes\) existiert im Dateisystem gar nicht mehr. Ich konnte auch sonst nirgends eine .kmtf-Datei finden.

Das Thema Sammlung Kartenthemes Zumo 39x / 59x / XT, Fortsetzung 2020 ist also wohl komplett gestorben für den XT3, wenn hier nicht nachgebessert wird.

.............

Ich habe Mittwoch auch direkt im Garmin-Forum ein Thema dazu aufgemacht - da können also gerne Zustimmungen ergänzt werden:

Garmin Zumo XT3 stellt keine Karten-Designs zur Auswahl wie bei den Vorgängern - Motorrad - Straßennavigation - Garmin Forums

Auf welchem Weg hast Du das denn an Garmin gemeldet?

..............

Garmin-Forum bringt imo nichts, aber sowas von nichts. Da liest niemand von Garmin mit...

Mail, Chat, Anruf

Support-Garmin-Deutschland Zumo XT3 eingeben, nächste Seite runter scrollen - Chat - Anruf

oder Mail an: product.support@garmin.com

Am Besten alles Drei - Chat, Anruf und Mail, nur die Masse zählt

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Der Workaround vom Tread 3 ist beim XT3 nicht zielführend wie erste Experimente zeigen

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Am Mittwoch mit 2.0 ausgepackt, dann auf 2.6 aktualisiert und heute gibt es schon 2.70

Changelog von Garmin-Express siehe Bild

Übrigens empfehle ich - wie schon beim XT2 - das XT3 nicht mit dem mitgelieferten Kabel an den PC anzuschließen (oder nur bei vollem Akku). An einem USB-A Anschluss kommt meistens zu wenig Leistung raus, was zur Meldung "... wird nicht geladen ..." führt. Ich nutze ein gutes USB-C - USB-C Kabel mit Docking-Fähigkeit (Thunderbolt & Power-Delivery) - damit wird der Akku auch geladen und es gibt keine Verbindungsprobleme.

Das führte übrigens schon bei älteren Zumos zu Problemen, die bei angeschlagenen Akkus gar nicht mehr erkannten, dass man sie an einen PC angeschlossen hatte - hier half oft der Anschluss an den USB-Port einer Docking-Station, wo bei vielen Herstellern mehr raus kam, als die genormten 2.5/4.5 Watt.

Zitat von proofresistant

Die kmtf-Dateien gab es auch auf meinem Tread 2 nicht.

Nun habe von einem Anwender gehört, dass wohl auch [ Diagnostics Page (hidden Menue) > Developer Tests and Tools > Map Drawing > Write Debaug Theme file ] nicht (mehr) vorhanden ist
@Garmin Danke dafür.

Ich werde mich mal an de vorher genannten Garmin Foren Beitrag dranhängen, auch wenn ich nicht glaube, dass das auch nur irgendetwas bewirkt.

Danke für Deine Bemühungen. Mail an den Support habe ich auch mal raus geschickt.

Ja, unter MAP DRAWING gibt es nur noch "Auto Zoom" und "Vehicle Scale Factor".

Auch bei den Developper Infos gibt es nur eine Seite zu Maps:

Zitat von proofresistant

Es ist dann leider zu erwarten, dass mein Workaround beim zumo XT3 so scheitern wird

Gerade nachdem ich das oben geschriebene zusammenfasste, bekam ich eine setiings.db von einem zumo XT3 Anwender.

Leider sind die von mir für das Tread 3 geschriebenen Datensätze dort nicht mehr vorhanden

Ich selbst kann nun aber auch nicht testen, was passiert, wenn man diese einfach hin zufügt.

Also ist alles dazu vorher geschriebene für das zumo XT3 wohl nicht zu gebrauchen

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Vermute ich auch, denn es gibt ja gar keine kmtf-Dateien mehr.

Ich habe mal in alle .db - Dateien reingeschaut und auch nichts verdächtiges gefunden beim Überfliegen.

Eine Config-Datei mit hex-codes wäre schön gewesen

Zitat von proofresistant

....

Sorry,

kam gerade wohl zu weit weg vom eigentlichen Thema.

Ich versuche es wieder gut zu machen und komme hoffentlich mit etwas Hoffnung eines Workarounds in Punkto Karten Themen für das zumo XT3 zurück. Beim Tread 2 fehlte das Menü sowie die KMTFs ganau so wie beim zumo XT3, aber ich habe wieder mein Design

Und wie war das Workaround?

Ich habe mal den kompletten Speicher vom XT3 auf den PC kopiert und geschaut, ob ich vielleicht beispielsweise eine XML-Datei finde, wo die Farben definiert sind. Bisher ohne Erfolg. Ich würde ja mal eine KI drauf ansetzen, aber ~ 5GB Daten zu der hochladen (schon ohne Karten, Sprachdateien, usw.) wird nicht klappen.

Zitat von Tobias

Danke für den Hinweis an Euch beide, ich habe die Bezeichnung geändert und das neue Label hinzugefügt...

VG

Danke, kannst Du hier noch das Label auf XT3 ändern:

Thema

GARMIN Zumo XT3 (4,7" und 6") ab 20.02.2026

Hallo Gemeinde,

ab nächster Woche sehen wir den Zumo XT3:
https://www.garmin.com/de-DE/p/1904331/

Der Zumo XT3 soll den deutlich schnelleren Prozessor haben, wie er auch im Tread2 verbaut ist und 64GB interner Speicher.
Ansonsten sind die "Neuerungen" sicherlich überschaubar. Außer, dass es wieder ein kleineres Gerät gibt, wie es von Sportler- oder Naked-Fahrern gelegentlich gewünscht wird.

Grüße, Jens

jenzim

17. Februar 2026

Zitat von Uli G.

Woher hast Du diese Info (der Link führt nur zur Erklärung von WAAS/EGNOS, sagt aber nichts dazu, ob das im XT/XT2 verwendet wird).

Beim XT kann ich dazu nichts finden, das zeigt nur GPS und GALILEO (letzteres häufig mehr schlecht als recht ), bei meinen alten StreetPilot 2820 kann ich WAAS/EGNOS ein-/ausschalten.

Uli

Sorry, habe mich ungenau ausgedrückt. Ich hatte unter meinen Vorgängern schon Geräte, wo mal die Nutzung aktiv ein/ausschalten kann. Beim XT/XT2 habe ich das nie bewusst untersucht.

Im Text vom Link steht ja, dass es die Satelliten ab Nr. 33 wären in der Übersicht. Das XT meiner Frau zeigt nur Satelliten bis 32 an und scheint das nicht zu nutzen.

XT2 ist schon verschickt, da kann ich nicht mehr nachschauen.

Im XT3 ist wohl wegen der Masse an Satelliten die Nummerierung erneuert worden und die SBAS haben jetzt dreistellige Nummern.

Ich behaupte auch mal, dass diese Funktion aber sowieso keine Rolle spielt, wenn man in Bewegung ist. Die SBAS-Satelliten (Egnos in Europa, WAAS in Nordamerika) sind geostationär und somit fast doppelt so weit weg von der Erde wie die GPS. Das Signal ist so schwach, dass es schon reicht, das XT3 kurz in die Hand zu nehmen, dass deren Empfang verschwindet. Wer einen fixen Punkt ziemlich genau einmessen will mit Koordinaten, wird sich über die Verbesserung vielleicht freuen, wenn er kein Profi-Vermessungsgerät mit Differenz-Sender-Abo hat, aber bei der Navigation in Bewegung spielt das aus meiner Sicht keine Rolle. Die Fahrten dieses Jahr werden als Test zeigen, was hier realistisch ist.

Zitat von vk-express

Kann ich bestätigen, ist ersatzlos gestrichen worden. Hab das auch schon bei Garmin gemeldet.

vkr bitte auch an Garmin Support melden.

Vielleicht kommt es ja wieder, wenn entsprechend viele Beschwerden kommen.

Ich habe Mittwoch auch direkt im Garmin-Forum ein Thema dazu aufgemacht - da können also gerne Zustimmungen ergänzt werden:

Garmin Zumo XT3 stellt keine Karten-Designs zur Auswahl wie bei den Vorgängern - Motorrad - Straßennavigation - Garmin Forums

Auf welchem Weg hast Du das denn an Garmin gemeldet?

Mein XT3 ist heute gekommen, das XT2 habe ich bei Kleinanzeigen verkauft nach einem kurzen Vergleich.

Ausführliche Tests stehen noch aus und vermutlich werden einige Kinderkrankheiten wie hier schon aufgeführt erst noch beseitigt werden.

Es kam mit der Software 2.0 und mit Garmin-Express wurde dann auf 2.6 aktualisiert.

Es gibt einige Menüpunkte neu und manche sind verschwunden bzw. verschoben.

Erste Dinge, die mir heute direkt aufgefallen sind:

1. Sat-Empfang:

In der Sat-Übersicht unterscheidet der XT3 außer den bisherigen Kategorien GPS/ Galileo/ BeiDou auch zusätzlich die SBAS-Satelliten (Egnos) als separate Kategorie. Ausgewertet haben diese Standortverbesserungsdaten aber auch schon einige ältere Geräte (https://support.garmin.com/de-DE/?faq=vnvxDJ1Tks43WpEu3pzwz7).

Ob der Empfangs-Chipsatz vielleicht überarbeitet/ verbessert wurde, müssen Testfahrten dieses Jahr zeigen. Ein erstes "Dranhalten" an das TFT-Display meiner Guzzi V100S war positiv: gefühlt treten die Störungen erst bei näherer Entfernung auf, als es beim XT/XT2.

2. Der Datei-Zugriff vom PC aus ist jetzt deutlich flüssiger (MTP-Modus zum Test am Zumo umgestellt auf USB-Ethernet).

3. Leider sehr negativ für mich: man kann nicht mehr wählen zwischen verschiedenen Karten-Optiken (Themes). Der entsprechende Ordner auf dem Zumo (Internal Storage\Themes\) existiert im Dateisystem gar nicht mehr. Ich konnte auch sonst nirgends eine .kmtf-Datei finden.

Das Thema Sammlung Kartenthemes Zumo 39x / 59x / XT, Fortsetzung 2020 ist also wohl komplett gestorben für den XT3, wenn hier nicht nachgebessert wird.

Dann mal schauen, wie es so weiter geht, wenn mal ab Mai bei mir die Zeit für Ausfahrten zur Verfügung steht.

Wer pflegt das Gerät hier im Forum ein?
Da in der Software einiges geändert wurde, empfehle ich eine neue Rubrik. Wenn man das jetzt macht, gibt es auch erst ein Thema, das zu verschieben wäre.

Ich habe noch mal reingeschaut in mein XT2 und das XT von meiner Frau. Anbei ein Screenshot von beiden GPX-Ordnern.

Wenn ich mich nicht irre , dann gilt für:

Beide Geräte:

• Current.gpx enthält alle importierten und im Gerät geplanten Routen und Tracks. Nur diese Datei wird wirklich gebraucht im Betrieb.

XT:

• CurrentTrackLog.gpx enthält vermutlich die Reiseaufzeichnungen, wenn aktiviert (nicht getestet, ist aber sicherlich wie beim XT2)
• temp.gpx wird erstellt, wenn man per Basecamp etwas überträgt. Von dort importiert der Zumo dann und speichert in der Current.gpx. Ist wahrscheinlich auf dem XT2 genauso, aber ich habe den schon länger nicht mehr Basecamp gefüttert und daher fehlt sie dort.

XT2:

• CurrentTrackLog.gpx enthält die laufenden Reiseaufzeichnungen, die man im XT2 auch nicht abschalten kann nach meinen Recherchen. Die 21 MB vom Screenshot enthält die Tracks meiner letzten 6 Tage Seealpen von letzter Woche (sieht man, wenn man sie in Kurviger importiert). Diese Datei kann sehr groß werden und machte dann Probleme mit Basecamp in der Vergangenheit (funktionierte erst wieder, also ich sie gelöscht hatte).

Schau Dir mal im Ordner GPX vom XT die .gpx Dateien an. Vor allem, wenn Du Deine Fahrten mittracken lässt (mache ich nicht mehr), kommen da schnell größere Dateien zu Stande. Das führt dann zur Verlangsamung mancher Funktionen (Fehlermeldungen hatte ich aber noch keine).

Bevor ich auf Tour gehe, schließe ich den Zumo an den PC an und lösche vor allem die große temp-Datei.

Vielleicht hilft es ja.

Ich plane seit etwa einem Jahr nur noch auf Kurviger und überspiele dann die exportierten gpx-Tracks mit der Tread-App auf den Garmin. Dort lasse ich den Zumo dann aus dem Track eine Route berechnen.

SD-Karte habe ich keine drin - noch nie gebraucht.