Du kannst die Karte extern formatieren, oder, soll gehen, bei eingeschaltetem Gerät einlegen, dann wird sie wohl im Gerät als falsches Format erkannt und richtig formatiert. Da ich ungern sowas bei laufendem Gerät mache, habe ich extern formatiert (256GB).
Uli
Nicht vergessen:
Die Karte muss FAT32 formatiert sein, nicht ExFAT, oder irgendwas anderes.
Uli
O.k., das erklärt einiges 
. Dann schubs doch einen Teil der Karten (händisch, oder per Garmin Express) auf die SD-Karte, da sind die fürs XT2 genausogut greifbar, und dann hast Du wieder Platz im Hauptspeicher 
.
Uli
Moin Dirk,
was hast Du denn alles für Karten drauf, die soviel Platz beanspruchen?
Auf meinem XT ist die Grundkarte, NTU 2026.10 (~7GB, die größte der installierten Karten), die Topokarten und ein wenig Kleinkram (zu viele Routenund Track Aufzeichnungen der letzten Jahre), und trotzdem sind noch etliche GB frei.
Uli
Alles anzeigenVerdreh in BC mal das Kompassrad links oben und stelle es dann wieder auf "Genordet".
Danach sollte die Verschiebung weg sein.
Passiert das unter Win10 auch?
Ist mir noch nie aufgefallen (aber ich drehe ja auch nicht am Kompass, außer, es ist ein richtiger ).
Uli
Das dürfte dann wohl tatsächlich an Win11 liegen (habe ich bisher vermieden ), bei Win10 (mit allen aktuellen Updates) und BC 4.7.5 funktioniert es ganz normal, grad getestet.
Uli
Wie Reinhard schon schrieb, basiert das zumoXT auf Android, und es stellt keinen USB-Massenspeicher-Modus zur Verfügung. Stattdessen stellt es für den Zugriff auf den Gerätespeicher den MTP-Modus bereit, den aber iOS nicht beherrscht (Windows vor XP auch nicht ), weswegen das zusätzliche Programm "Android File Transfer" (oder ein vergleichbares) erforderlich ist. Zusätzlich muss aber auch MTP im XT eingeschaltet sein!
Uli
Funktioniert einwandfrei.
Win10 Home und Pro, BC 4.7.5
Uli
in der Praxis reicht eine Kopie der GarminDevice.XML auf dem Datenträger aus
Recht hast Du, aber ich habe immer ein komplettes Abbild auf Speicherkarte, reine Gewohnheit .
Uli
Speicherkarte mit einem Abbild des Montana-Speichers, wird von GE als Navi erkannt, neueste Firmware drauf installiert, dann kann GE auch das Mapupdate ausführen. Anschließend die neuen Karten und den Freischaltcode auf das Montana kopiert, fertig .
Ich finde es immer wieder erschreckend (unschön), daß Hard-/Softwarehersteller sehr gute Funktionalität plötzlich entfernen, um irgendwelchen Dödelkram zu implementieren, oder, wenn sie Funktionen nicht ganz entfernen, diese dann 5-7 Seiten weiter "innen " verbergen, möglichst noch unter anderem Namen 
. Oder, s. Mapsource u. Basecamp, ein Datenbanksystem aufzwingen, das nicht jeder haben will (ich fahre zweigleisig, meine gpx-files liegen in BC in der Datenbank, und, einzeln, da wo ich sie haben will, nämlich bei den Bildern und anderen Infos zu Touren, nach Datum geordnet, übersichtlich in MEINEM! Verzeichnisbaum ).
Uli
Ich habe gerade GE aktualisiert, dann ein zumoXT mit der neuesten Version von Garmin Cyclops und ein Drive 5 mit der neuen Time Zone Map (Daylight Saving Time für Paraguay entfernt, überflüssig wie ein Kropf, da ist min Fru nie unterwegs ). Hat beides problemlos geklappt. Allerdings habe ich eine Meldung wie in Deinem Screenshot noch nicht gesehen, das sieht-auch in GE 7.25.0.0- Bei mir anders aus.
Ich würde GE 7.25 nochmal deinstallieren (und die Reste der Vorgängerversionen in der Registry auch, falls Win OS) und dann neu installieren.
Uli
Hatte das gleiche Problem. Ich hatte mit das falsche Kartenbundle bei Garmin express rausgesucht. Südeuropa war bei mir richtig.
Bei einem Zumo XT?
Was gibts da rauszusuchen? Rauf mit allem und gut ist's - da bleibt dann noch massig Platz für eigene Karten, wenns denn unbedingt sein muß...
Die Einlassung von klg habe ich auch nicht ganz verstanden. Es gibt, bei den Garmin Karten, kein explizites "Südosteuropa", sondern einen Kartensatz, aktuell 2026.10, der Südosteuropa beinhaltet. Der passt locker komplett auf das XT, mir werden grad 16GB frei, von 28GB, angezeigt , und das beinhaltet den Kartensatz 2026.10 (Detailkarten), Topo Active Powersports 2022.20, iOverlander 2026.10, und natürlich den globalen Kartensatz (und noch ein paar andere Dinge, die mit Navigation nichts zu tun haben ). Die Karten beanspruchen grad mal 7GB, die restlichen belegten 5GB werden von "Kleinkram" belegt (OS, Sprachen, Musik, Fahrzeugdarstellungen, log-Dateien, Routen/Tracks usf. ....).
Btw.:
Es gibt eine neue Time Zone Map (die ist grad mal 0.56MB klein und schränkt den Speicher des XT nicht ein ).
Uli
Moin V2 Power,
100 Waypoints/Viapoints pro Route, 1000 Shapingpoints (Quelle: Garmin International).
Grüße aus H
Uli
Moin
Miss doch einfach am Montana, was an Pin 3 (Triggerausgang) gegen Pin 5 (Masse) ansteht. Ich würde von 0V ausgehen, Pin 3 auf Masseniveau. Es ergibt wenig Sinn, bei z.B. leerem/totem Akku auf eine Spannung zum triggern der Box zu hoffen (obwohl, Amis traue ich das auch zu, hab 36 Jahre für eine amerikanische Firma gearbeitet 😉 ).
Uli
Habe grade gesehen, das AFT 10.7 voraussetzt, dein Mac aber nur/erst 10.3.1 hat, so wird das wohl nichts . Ev. liest ja ein Mac-Nutzer mit und hat einen Tipp für ein anderes Programm, das die Kommunikation mit der Uhr ermöglicht.
Uli
Ich habe dazu nur Leseerfahrung hier im Forum, wonach Kommunikationsprobleme zwischen Mac OS und Android-basierten Geräten damit überwunden wurden (ich habe beruflich bis '21 sämtliche Windowsversionen betreut, hatte noch in den 2000ern DOS-basierte -div. DOS von unterschiedlichen Herstellern- Software im Einsatz, von Novell, Unix u. anderem ganz zu schweigen, da habe ich mir Mac gar nicht erst angetan ).
https://android-file-transfer.macupdate.com/ ist kostenlos und sicher einen Versuch wert.
Uli
Kann es sein, daß Du auf dem Mac ev. zusätzliche Software wie z.B. "Android File Transfer" benötigst, damit die Uhr erkannt und Datenübertragung ermöglicht wird?
Uli
Sorry, aber Zebulon schreibt doch, daß die Updates über GE angeboten wurden. Das Navi dürfte deswegen zwar zuletzt 2017 upgedatet worden sein, wird aber danach immer mal wieder über GE mit Garmin verbunden gewesen sein, ohne daß dabei ein Update durchgeführt wurde, denn sonst wären keine Updates mehr angeboten worden.
M.M. nach ist entweder beim Download etwas verquer gelaufen, oder aber (was ich befürchte), das Gerät ist zu früh "betüddelt" worden. Nur weil GE sagt, daß Update wäre erledigt, heißt das nicht, da das Navi damit fertig ist, daß braucht noch eine Weile, um sich intern zu sortieren (die Rechenleistung ist erschreckend gering).
Uli
Moin Petrich
Du kannst das Design ganz einfach in den verwendeten kmtf-Dateien ändern. Öffne doch mal so eine Datei mit dem -nicht formatierenden!- Editor von Windows (o. einem Äquivalent unter MacOS). Das sind reine Textdateien, deren Struktur Du Dir anschauen kannst. Die Struktur ist relativ einfach , mit etwas Mühewaltung und Kenntnis der englischen Sprache leicht zu verstehen, zumindest für einfache Aufgaben, wie Änderung von Farben, Breiten etc. für bestimmte Bereiche/Straßen, Tracks etc. Schwieriger ist das Auffinden der korrekten Bezeichnung des zu ändernden Objektes, oder die richtige hex-Zahlenfolge für die gewünschte Farbe zu ermitteln.
Und: Bitte nicht in der kmtf auf dem Navi rumwursteln, sondern nur in Dateien auf dem Rechner .
Uli
Wie bricht die Installation ab?
Fehlermeldung, oder einfach kein angezeigter! Fortschritt für längere Zeit?
GE mal als Admin gestartet?
Uli
