Routing mitten durch den Ort

Eigentlich gehört das ja in die MS-Rubrik, aber da die (wie auch von mir) sicher weniger gelesen wird, hier mal meine Erfahrung mit dem Routing.

Ich hatte meinen 4.500 km-Urlaub in die Abruzzen bis ins Detail in MS geplant. Allerdings hat mich mein zumo in vielen kleinen Orten mittendurch gejagt, runter von der Hauptstraße und dann irgendwann wieder drauf. Ich hab erstmal den zumo verflucht, bis mir dann irgendwann dämmerte, daß er Fehler wohl an mir lag. Ich hatte den Regler für die Straßenauswahl nämlich geringfügig aus der Mitte von "Autobahnen vorziehen" weg verschoben auf "wenig befahrene Straßen". Und das war wohl die Ursache des Übels. Also Vorsicht bei der Planung in MS, wenn man die Routen anschließend direkt überträgt (also ohne Import mit anschließender Neuberechnung).

Zitat von Janis

Ich denke, dass manchmal der Weg durch die kleinsten Orte und deren Gassen rein kilometermäßig einfach kürzer als die Umfahrung des selben ist.

Nachdem ich in MS "kürzeste Zeit" eingestellt hatte, dürfte die Streckenlänge wohl eher unmaßgeblich sein. Außerdem habe ich die Routen direkt aus MS rübergeschoben (am zumo war übrigens auch "kürzere Zeit" eingestellt) und da in diesem Fall keine Neuberechnung durch den zumo stattfindet, schließe ich alle anderen Möglichkeiten aus.

Ich sage ja auch nichts gegen irgendwelche kleine Straßen auf dem Land. Soviel Zwischen-WPe kann ich ja gar nicht setzen, daß sowas nicht mal vorkommt. Aber durch engste Gassen in italienischen Dörfern ist auf die Dauer nicht sehr reizvoll.

Zitat von paul-josef

wie bist Du denn zu Deinen Routenpunkten gekommen? Durch Klicks mit dem Routenwerkzeug, oder durch suchen im Ortsregister?

Ich benutze für meine Routendefinition grundsätzliche keine Orte, sondern setze meine WPe auf Strecken zwischen den Orten. Somit sollten Fahrten "über den Marktplatz" eigentlich ausgeschlossen sein. Nur wenn man den Regler in MS halt Richtung "wenig befahrene Straßen" verschiebt (bzw. verschoben hat), dann dann fährt man halt nicht die Hauptstraße, sondern auf weniger befahrenen Straßen durch den Ort.

Das ganze sollte ja eigentlich nur ein Hinweis auf gewisse Fallstricke bei der Routenplanung sein. Ich weiß jetzt ja, welchen Fehler ich gemacht habe. Die Routen kontrolliere ich i.d.R. schon, aber eben nur auf die Strecken und nicht die Ortsdurchfahrten. Bei 4.500 km (oder 7.500 wie letztes Jahr) wäre ich da Tage beschäftigt. Und bisher hat das auch leidlich geklappt.

Taunusmoto: Ich möchte eigentlich nicht in jedem Dorf rein- und wieder rauszoomen, sondern mich auf das Routing verlassen. Außerdem hab ich das durchaus auch gemacht, wenn mir das Abbiegen in den Ort etwas spanisch vorkam. Nur oft ging aus der Straßenführung einfach nicht hervor, daß man besser auf der aktuellen Straße bleibt (vor allem, wenn's eh durch den Ort geht).