CompeGPS Sportiva2 im Test

Also ich weiß ja nicht was Du gemacht hast, aber bei mir (62s) wird die magenta Linie bei der Tracknavigation über alles andere gemalt.

Das mit dem Zoom ist bei jedem Navi ein Problem. Bei TwoNav kann man zwar die Linienstärke einstellen, aber irgendwas wird immer verdeckt. Bei Garmin kann man in der Regel auch den Detailgrad runter setzten. Das hilft ein wenig.

Die generellen Unterschiede sind:

Garmin:
* kein Alarm bei verlassen des Tracks
* Wegpunkte und POIs werden automatisch als Zwischenziel erkannt. Leider wird bei den Werten des Tripcomputers nicht angegeben welches Zwischenziel als nächstes kommt.
* Verbleibende Zeit und Reststrecke werden recht gut berechnet

TwoNav:
* Alarm bei verlassen des Tracks
* Wegpunkte müssen dem Track vorher zugewiesen werden (Roadbook). Das nächste Zwischenziel wird über den Tripcomputer angezeigt.
* Verbleibende Zeit und Reststrecke werden recht gut berechnet

Insofern ist das bei TwoNav ein eindeutiger Sieg nach Punkten.

Garmin interessiert sich nicht für die Tracknaviagtion, da man alles auf Vektorkarten setzt. Das Routing wurde inzwischen gut auf die verschiedenen Fußgänger und Fahrradtypen abgestimmt. Ob es immer die absolute Wunschroute berechnet, darf in Frage gestellt werde. Man kann aber inzwischen auch Routen in Basecamp planen und so wie sie sind auf das Gerät übertragen, ohne dass dort alles neu und anders berechnet wird.

Routing hat, sofern es Wege gibt, den Vorteil, dass automatisch Abbiegehinweise generiert werden. Auf dem Fahrrad sicherlich ganz praktisch. In den Bergen fehlen oft die Wege oder sind gerade nicht sichtbar. Hier macht eigentlich die Tracknavigation erst wirklich Sinn.

Das ist rein subjektiv. Ich denke mal alle die Leute, die seit Jahren von Garmin ein besseres Routing gefordert haben, sind auf ihre Kosten gekommen. Die eine bessere Tracknavigation haben wollen, nicht.

Und auch bei Compe kann man wünschen was man will. Passt es nicht in die aktuelle Entwicklung, passiert nichts. Ich stehe jedesmal fassungslos vor dem Gerät, wenn eine größere Datei geladen werden soll. Sei es ein PocketQuery oder ein im Gerät (!) aufgezeichneter Track. Seit Jahren bekannt. Passiert ist nichts.

Wenn man mal ehrlich ist, wirft Compe seit einem Jahr das GUI über den Haufen, und ihr dürft wünschen, was wieder in die Reinkarnation rein soll. War von 2.x auf 2.9 so. Und ist jetzt wieder bei 3.x so. Das mag das Gefühl vermitteln, mitreden zu können. Mir wäre ein Produkt, bei dem es einfach stimmt, lieber. Aber das gibt es auch bei Garmin nicht.

Auch wenn ihr in der Compeblase das nicht so mitbekommt, in der Garminwelt gibt es auch Benutzer, die einen Draht zu den Entwicklern haben. Und genauso wie papaluna bei Compe, dürfen die alles wünschen. Ob es implementiert wird steht auf einem anderen Blatt. Und alle meine Rasterkarten sind sowohl auf dem Sportiva als auch auf dem 62er.

Das sind meiner Meinung nach auch nicht die wirklichen Unterschiede. Das 62er ist ein Tastengerät, das Sportiva ein Touchscreen, der leider schlecht funktioniert. Das ist bei Wetter einfach ein Vorteil, den Du sicherlich auch beim Aventura zu schätzen weißt.

Das 62er ist eigentlich sehr simpel gestrickt, von der Hardware mein zuverlässigstes Gerät und hält lange durch. Deswegen ist es gerade bei Wetter das Gerät meiner Wahl. Das Sportiva hingegen wird interessant wenn ich etwas mehr Muße mitbringe. Wenn es piepen soll, weil ich mal wieder bei gefühlt 1000 Abzweigungen im Bayerischen Wald an der Richtigen vorbei gerannt bin. Wenn ich wissen will, wie weit es zum nächsten Punkt ist. Wenn ich allerlei Parameter der Tour auslesen will. Oder auch nur einen Alarm beim Erreichen einer bestimmten Höhe haben will.

Und noch zum Punkt "die machen wenigsten was": Garmin hat mit der neuen Oregon Firmware, die an sich leider komplett verkorkst ist, ein weiters Update für die GPS Firmware herausgegeben. So viel ich weiß, bitte berichtigt mich, hat man bei Compe das Problem entgegengenommen, aber noch nichts geändert. Glaube mir, ich pansche jetzt seit Jahren mit Geräten von verschiedenen Herstellern herum. Vorbildlich ist keiner von denen.

Jola, ich weiß Das olle 60er hat auch noch gepiepst. Deswegen der eindeutige Hinweis für Dich: Die neuen Garmins piepsen bei Tracknavigation nicht mehr. Du willst ein neues Gerät. Wir können Dir nur sagen was geht und was nicht.

Übrigens kennst Du schon das hier:

http://www.pocketnavigation.de/navithek/

Da Du ja glücklicherweise Zeit mitbringst, wäre das die ideale Möglichkeit die einzelnen Geräte mal auszuprobieren. Denn ich glaube wir können hier noch lange reden, wie es wirklich ist, weiß man erst, wenn man es mal gesehen hat.

Darauf würde ich nicht warten. Dann wollen alle Ich teste die Geräte immer beim Gassi gehen. Da hat man Zeit während dem Laufen alle Dinge auszuprobieren und versäumt dabei nichts. Und wenn es schon zwischen den Häusern nicht klappt, dann wird es auch nichts in der Natur. Weil später auf dem Rad on-tour willst Du nicht mehr mit dem Gerät ringen.

Zitat von jola

Zwischenzeitlich hat Garmin das geändert; bei den neuen Topos werden die Straßennamen überhaupt nicht mehr dargestellt

Da hat jola schon (teilweise) Recht.
Seit der Topo 2010 Pro ist das so: http://garmin.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1117/kw

Im Garmin-Forum stellt aber einer der Moderatoren (Zirkelstein) geänderte Typfiles für die jeweiligen Karten zur Verfügung.