externe Stromversorgung 276 C

wenn eine Steckdose die Spannung hält und eine andere nicht, wo kann das Problem wohl liegen?
Oder hast du mit anderen Geräten an der TL keine Probleme mit Unterbrechungen?
Ich selber fahre eine XRV von Honda, so dass ich deine Probleme nicht nachvollziehen kann

Zitat

Zitat von lorenz@16.09.2005 - 15:30
bei der TL 1000 ständig immer wieder die kurzzeitige Mitteilung " externe Stromversorgung unterbrochen". Immer für ca. 2 sekunden diese Anzeige.
Anschlusskabel getauscht, Anschluspunkte am Motorrad gewechselt, Gerät getauscht ( über Garmin ). Kein Erfolg, bei der TL 1000 immer wieder dasselbe Problem.

hört sich für mich nach der Steckdose bei der TL1000 an (oxydierte Kontakte, Klemmen nicht richtig fest..).
Ich arbeite auch mit Steckdose und hatte noch keine Probleme.

vor allem bei den good Vibrations der TL kann das passieren, drum hab ich keine Steckdose dazwischen sondern das Kabel direkt an die Batterie angeschlossen und dann gibts da auch keine probs

Gruß Chris

hallo zusammen

nachdem sich so viele zu diesem problem gemeldet haben, muss ich auch bestätigen, dass ich dieses verhalten bei mir schon beobachtet habe. das navi ist direkt an die batterie angeschlossen (also nicht über zündschloss). die meldung kommt nur sporadisch, meistens wenn der akku bereits vollgeladen ist, und wenn ich die zündung(bevor ich den anlasser betätige) am moped anmache.

ich kann mir hier nichts zusammenreimen, aber:
mein moped hat eine elektronische einspritzung, und beim anmachen der zündung wird erstmal die ganze steuerung initialisiert. ich vermute daher, dass in diesem moment eine sehr grosse spannungschwankung stattfindet, so das es zum laden des navi nicht mehr ganz ausreicht. aber sobald der motor läuft geht alles wieder normal, und es kommen auch keine meldungen mehr.

das sind beobachtungen, die ich gemacht habe. vielleicht kann man das noch ein bisschen eingrenzen.

gruss,
marlene

Zitat

Zitat von lorenz@17.09.2005 - 16:52
Hallo

Die Idee mit der Steckdose hatte ich auch schon.
Deshalb das Kabel direkt am Bordnetz angeschlossen, aber trotzdem dasselbe Problem bei der TL 1000 weiterhin !

Kann es an der Batteriekapazität liegen (z.B. Batterie älter)?
Bei mir sind wohl wegen ABS noch Reserven vorhanden, so dass ich dieses Problem noch nicht kennen lernte (habe Steckdose direkt an Batterie angeschlossen)
Beim Anlassen geht die Batterie bei Minimalkapazität im Regelfall in die Knie.

Wenn die Ansage beim Fahren kommt sieh die mal die fliegende Sicherung im Openend-Kabel an (Oxidatin, schlappe Feder)

Versuch mal zu beobachten, wenn der Fehler genau auftritt- z.B. Lichthupe, also Belastung der Batterie

hey, du!

Zitat

Zitat von ex Fazerfahrer@19.09.2005 - 15:23
Hi,

ich würde mal sagen, Euren Motorrädern fehlen einfach 2 Zylinder für einen ordentlichen runden Motorlauf .

Alles nur 2 Zylinder KTM LC8, Suzi TL1000S, Moto Guzzi Brevia, Honda Varadero, was kann da wohl der Grund sein ?

das ist jetzt aber frech!
bei meinem bike merkt man, dass leben dahinter steckt. 2 zylinder sind genug!
und ausserdem heisst mein pony breva und nicht brevia.

gruss,
marlene

Zitat

Zitat von marlene@19.09.2005 - 14:04
2 zylinder sind genug!

falsch - 2 Zylinder sind genau richtig

Zitat

Zitat von emanuel@19.09.2005 - 16:22
falsch - 2 Zylinder sind genau richtig

yep! ganz genau!

marlene

auch wenn sie schief zueinander stehen
wann warst du in der SLowakei. Die Burg im Hintergrund ist doch Spis, oder?

hi emanuel

Zitat

Zitat von emanuel+19.09.2005 - 19:42--><div class='quotetop'>QUOTE(emanuel @ 19.09.2005 - 19:42)</div>

unbedingt! und dann erst recht.

[QUOTE]-emanuel@19.09.2005 - 19:42
wann warst du in der SLowakei. Die Burg im Hintergrund ist doch Spis, oder?

wir waren letztes jahr im juni in der slowakei und anschliessend in polen. du hast es richtig erkannt: es ist die spisske podhradie. es war eine wunderschöne reise.

aber jetzt werden wir ot...

gruss,
marlene