Einige Fragen an Colorado-Nutzer

Moin,

aufgrund akuten Kaufinteresses einige Fragen an Colorado-Besitzer:

1) Wie kommt ihr mit dem neuen R'n'R-Bedienrad zurecht? Bedienung mit Handschuhen möglich?

2) Funktion Trackback: Erscheinen bei einer Wegpunkt-Annäherung die gleichen PopUps wie beim 60CSx?

3) Gibt es eine Funktion, mit der man die Anzeige um 90° drehen kann?

4) Was ist Wherigo?

5) Wie steht es um die Qualität der Autorouting-Funktion? Erfolgen die Abbiegehinweise früher als beim 60CSx? Hinweiston lauter oder leiser? Unterschiede im Funktionsumfang der Autorouting-Funktion zwischen 60CSx und Colorado?

6) Ist die externe Stromversorgung nur über den USB-Anschluss möglich?

7) Kann man noch eine Vergrößerung des Wegpunkt-Speichers erwarten...?:D

Kann man feiner abgestufte Höhendaten auf das Gerät laden, um die 3D-Ansicht bzw. die Schummerung zu optimieren (m.E. zur genauen Einschätzung zu grob)?

Viele Grüße

Zitat von EdvonSchleck

1) Wie kommt ihr mit dem neuen R'n'R-Bedienrad zurecht?

Obwohl ich einen 60er und ein VISTA Cx habe, gab es keine großen Probleme bei der Umstellung. Das Bedinkonzept is halt ein völlig anderes, wie bei den alten GARMIN-Geräten. Man muss sich halt umgewöhnen, und natürlich auch die Schnelltasten auf die eigenen Anforderungen konfigurieren.

Zitat

Bedienung mit Handschuhen möglich?

Problemlos! Eigentlich besser wie beim 60er und VISTA.

Zitat

2) Funktion Trackback: Erscheinen bei einer Wegpunkt-Annäherung die gleichen PopUps wie beim 60CSx?

Der COLORADO hat kein Trackback. Vielleicht wird das bei einer späteren Firmwareversion mal implementiert. Jetzt aber kann man ganz einfach einen Track aufrufen und ein Navigation starten.

Zitat

3) Gibt es eine Funktion, mit der man die Anzeige um 90° drehen kann?

Nein! Würde ich auch in Anbetracht der Menü- und Bedienerführung nicht für sinnvoll erachten. Auch macht es bei der Kartendarstellung wenig Sinn, da man ja immer meistens das sehen möchte was Vor einem liegt. Und nicht das was Links und Rechts ist.

Zitat

4) Was ist Wherigo?

Hier: http://www.wherigo.com/

Zitat

5) Wie steht es um die Qualität der Autorouting-Funktion? Erfolgen die Abbiegehinweise früher als beim 60CSx? Hinweiston lauter oder leiser? Unterschiede im Funktionsumfang der Autorouting-Funktion zwischen 60CSx und Colorado?

Kann ich nicht sagen. Ich habe keine CN-Karte auf dem COLORADO. Generell halte ich die Outdoor-Gerät von GARMIN sowieso nur für eine Notlösung wenn es um Kfz-Routing geht. Da sollte man kein Verhalten wie von den Straßennavigationsgeräten erwarten.

Zitat

6) Ist die externe Stromversorgung nur über den USB-Anschluss möglich?

Ja.

Zitat

7) Kann man noch eine Vergrößerung des Wegpunkt-Speichers erwarten...?:D

Wieso? Was an Wegpunkten nicht reingeht, läd man als POIs. POIs lassen sich dann sowieso besser und schneller verwalten wie Wegpunkte.

Und was man als POI's nicht mehr reinbekommt, daraus macht man eine transparente Overlay-Karte.

Um wieviele Punkte ght es Dir denn?

Zitat

Kann man feiner abgestufte Höhendaten auf das Gerät laden, um die 3D-Ansicht bzw. die Schummerung zu optimieren (m.E. zur genauen Einschätzung zu grob)?

Grundsätzlich soll der COLORADO die Höhendaten der nachgeladenen Karte verwenden. Im Moment scheint das noch nicht zu gehen, denn bei der Höhenprofildarstellung wird nicht das Höhenprofil einer geladenen TOPO2D-Karten verwendet, sondern das Höhenmodell der Basemap. Erst wenn man die Basemap entfernt, werden auch die Höhendaten der TOPO2D verendet.
Das scheint noch ein Bug iner Firmware zu sein.

Das Höhenmodell der Basemap ist recht grob, und eigentlich zu ungenau um z.B. damit eine Routenplanung zu machen.

mfg
JLacky

Zu 1)
Bedienung find ich super am Anfang etwas ungewohnt aber mit ein bißchen Übung funzt das fast so gut wie bei meinem Ipod.

Zu 5)
Autorouting ist nach meinen bisherigen Erfahrungen super, es meldet sich (anscheinend je nach Geschwindigkeit) zwischen 300 und 700m vor der Abbiegestelle und dann nochmal wenn du da bist, da aber meist sehr spät. Einziges Problem ist die Lautstärke (ist bei momentaner Firmware ja leider nicht regelbar), also die Musik sollte nicht ganz so laut sein.
Habs jetzt zwei Tage im LKW getestet und bin sehr zufrieden und immer da angekommen wo ich hin wollte

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.

Zu 3)
Ich warte seit dem GPS V wieder auf ein Gerät, daß ich vorne quer auf den Lenker schnallen kann. Somit ist es nach meinen Erfahrungen bei Stürzen (sehr groß...) wesentlich besser geschützt. Die 60er-Serie kostet es oft die Antenne.

Zu 5)
Das alte Thema "Outdoor-Gerät und Autonavigation". Meine Meinung: Wird das Gerät damit beworben, muss es das können. Bitte diese Diskussion hier nicht führen.
Welche Funktionen gibt es bei der Autonavigation (Umfahrung berechnen etc.)?

Zu 7)
Es sollten alle Blitzer europaweit draufpassen und der Annäherungsalarm funktionieren. Mit dem Thema habe ich mich bei Garmins noch nicht beschäftigt, bisher nur bei TomToms.

Naja, warten wir nochmal zwei, drei Firmware-Updates ab. Beim 60er war es am Anfang ja auch eher mäßig.

Hallo
Wie seid ihr mit dem Colorade zufrieden?
Möchte mir mein erstes GPS zulegen, das vor allem meine Tour inklusive Höhendaten aufzeichnen kann.
Bin in erster Linie Bergwandern ( Österreich, Südtirol, ...) natürlich soll es mir bei einem Schlechtwettereinbruch oder wenn man keine Markierungen mehr findet auch weiterhelfen können.

Was würdet ihr mir empfehlen, damit ich in naher Zukunft nicht gleich wieder anstehe. (neues Kartenmaterial und so)

Welche Karten sind im Raum Österreich (AMAP vorhanden), südliche und westliche Nachbarländer zusätzlich noch Wichtig bzw. empfehlenswert.

Danke und Gruß Stefan

Gerade hier liegt die Ablesbarkeit aber nicht am Display.

Wer dieses Layout und die Farbwahl verbrochen hat ist hoffentlich jetzt arbeitslos. Wenn das genauso gewählt wär wie beim Vista oder 60er, also einfacher weisser Hintergrund mit dunkler oder bunter Schrift ohne diese graülichen Untergrund und Outline wäre es auch ähnlich gut ablesbar.

Manchmal tut es einem Gerät einfach nicht gut, wenn man immer alle seine Möglichkeiten mit dem Brecheisen einsetzen will.

Hallo Leute :p

bin echt überrascht über diese Praxisnahe Dokumentation die du reingestellt hast, hätt ich echt nicht erwartet. (bin auch Neuling)

Werde mich wohl für´s Vista entscheiden, doch kann mir vielleicht noch jemand das dazupassende Kartenmaterial zum Bergwandern in Österreich, Südtirol und Umgebung empfehlen.

Vielen Dank Stefan

Sehe ich genau so.
Wäre der Hintergrund beim Colorado auch komplett weiss und würde nicht durch die gegenwärtige Firmeware in den Datenfeldern nachgedunkelt, wäre die Ablesbarkeit gleichwertig.
Auf dem ersten Foto ohne Hintergrundbeleuchtung ist die schön zu sehen. Die unverfälschte obere Kante des Colorado-Displays ist auch genau so schön weis, wie bei den anderen Geräten.

Bzgl. des Empfangs ist das Foto wohl nicht so richtig aussagefähig (Patch- bzw. Helixantenne) und Abschirmung durch den Fotografen.

Gruss Magic21

Hallo freeday,

sag mal haben die Displays eine Schutzfolie drauf?
Wenn ich mir die Fotos genauer anschaue könnte man so etwas gerade beim Colorado (sieht aus wie die Folie von der originalen Verpackung) vermuten.

Gruss Magic21

Zitat von Mausebiber

hier mal ein paar Fragen.

Solche Fragen liebe ich von ganzem Herzen, weil man alle Deine Fragen entweder mit "Geht nicht", oder "NEIN" beantworten kann (Zumindest was die aktuelle Firmwareversion betrifft)

mfg
JLacky

Zitat von Mausebiber

Da gibt es noch ordentlich Nachholbedarf, hoffe mal auf die nächsten 5-6 FW updates

Der COLORADO kam so Mitte Dezember raus, Mitte Januar gab es das erste Firmwareupdate, Mitte Februar folgte das zweite Firmwareupdate. Das lässt darauf schließen, das GARMIN so im 4 Wochenzyklus im Moment die Firmwareupdates entwickelt. Schauen wir halt mal, was Mitte März passiert.

mfg
JLacky

Zitat von freeday

Und warum ändert Garmin dann das Farbschema ?

Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ich nehme an, der es verbrochen hat nennt das fortschritliches Design.

Zitat

Das dunkle Display ist echter Mist. Ohne Hintergrundbeleuchtung ist das Gerät fast nicht nutzbar. Dass man dann diese Hintergrundbeleuchtung noch dimmen kann ist nur ein schlechter Scherz.

Das sehe ich nicht so. Warum hast freeday die Sattelitenseite und den Tripcomputer fotografiert? Weil es (durch das Farbschema) die schlecht ablesbaren sind.

Die Kartenseite kann mit CSx und HCx auch nicht ganz mithalten, wäre mit der Strichoptik der alten Darstellung aber auch wieder besser. Die MGEuro zeigt das: keine Schummerungen, wenig Flächen als Hintergrund. Da will ich nicht das alte Farbschema zurück. Die Kartenseite finde ich bis auf die Einschränkungen durch das spiegelnde Display insgesamt in Ordnung. Hat eben Vor- und Nachteile.
http://www.naviboard.de/vb/sho…hp?p=191895&postcount=190

Zitat

Gibt wirklich ganz wenige Einstellungen um das Gerät auf meine Bedürfnisse anzupassen.

Da muss man viel zu viel clicken, geht viel "automatisch" oder grad garnicht. Im Link sieht man noch eine fehlende Funktion: die Entfernungsmessung. Sehe ich genauso.