Hallo zusammen, ich weiß, dass ist irgendwie eine komische Frage. Und ich habe auch kein Stand-Alone Navi, sondern ein Smartphone (Galaxy S2) mit der Wisepilot Navigation. Nun bin ich heute laut Tacho (Golf 4) ziemlich genau 140 Km/h gefahren und die Navi zeigte mit 133 Km/h an. Das verleitet dann, dass man immer 140 fährt wo nur 130 erlaubt ist. Kann nicht sein, oder? Wer oder was lügt jetzt mehr? Der Tacho oder das GPS. Ich denke schon der Tacho, aber so viel? Irgendwie verwirrt mich das ein wenig! Gruß, Marco
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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für golf fahrer sollte der tacho eigentlich noch mehr lügen, die freuen sich dann extrem wie schnell sie den nicht sind
ok, spass beiseite. die tachos bei den fahrzeugen lügen eigentlich immer, der eine mehr der andere weniger. is also alles ganz normal.
bei den moppeds is es sogar noch schlimmer. -
Meiner Erfahrung: der Tache zeigt 5-7% zu viel an. Erfahrung an 2 PKWs aus Japan.
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Der Tacho darf max 10% + 4 KM/H zu viel anzeigen:
http://de.wikipedia.org/wiki/T…enauigkeit_und_Toleranzen -
Da ein Tacho nie zu wenig anzeigen darf, zeigen alle Tachos zu viel an (außer geeichte Tachos).
Das ist auch abhängig von der Bereifung, da nicht alle Reifen den gleichen Außendurchmesser Haben und sich dieser mit zunehmender Nutzungsdauer auch noch verändert.
Trotz dieser Tatsachen sind die Angaben des Tachos maßgeblich für die Ermittlung der Geschwindigkeit.
Grüße, Hein -
Hei Hein,
Trotz dieser Tatsachen sind die Angaben des Tachos maßgeblich für die Ermittlung der Geschwindigkeit.
Kannst Du den Satz bitte mal etwas elaborieren, hinterlegen und begründen?
Wenn ich mit einem Fahrzeug unterwegs bin und der GPSr läuft, dann benutze ich üblicherweise die Geschwindigkeitsangabe des GPSr als "Tacho".
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Interessant ist ja auch bei neuen Autos mit einem Bordcomputer und Tempomat, dass selbst da die analoge Tacho-Anzeige und die digitale Bordcomputer Geschwindigkeit bei Tempo 120 doch 2-3 km/h unterschiedlich sind...
Übrigens ist es ganz schön bei uns in gewissen Quartieren an den Radar-Anzeigetafeln vorbeizufahren ("Ihre Geschwindigkeit ist XY km/h"), meist in 30 oder 50er Zonen, un dimmer zeigt der Tacho 2-5 mehr an als die Tafel.
Geschwindigkeit ist ja übrigens relativ...
GrussBruno
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Hallo zusammen, ich weiß, dass ist irgendwie eine komische Frage. Und ich habe auch kein Stand-Alone Navi, sondern ein Smartphone (Galaxy S2) mit der Wisepilot Navigation. Nun bin ich heute laut Tacho (Golf 4) ziemlich genau 140 Km/h gefahren und die Navi zeigte mit 133 Km/h an. Das verleitet dann, dass man immer 140 fährt wo nur 130 erlaubt ist. Kann nicht sein, oder? Wer oder was lügt jetzt mehr? Der Tacho oder das GPS. Ich denke schon der Tacho, aber so viel? Irgendwie verwirrt mich das ein wenig! Gruß, Marco
137 km/h müsstest Du dann fahren, nicht 140, das wären ja sonst 3 km/h zu viel.
Die Genauigkeit der Messung durch GPS ist abhängig von der momentanen Empfangssituation. Im Straßendschungel, bei dauernd wechselnden Geschwindigkeiten würde ich mich nicht auf die GPS-Anzeige verlassen. Auf der Autobahn mit freier Rundumsicht und bei konstanter Fahrt schon eher.
Gruß
Wolfgang -
... zeigen alle Tachos zu viel an (außer geeichte Tachos).
ZitatDas ist auch abhängig von der Bereifung, da nicht alle Reifen den gleichen Außendurchmesser Haben und sich dieser mit zunehmender Nutzungsdauer auch noch verändert.
Mir ist nicht bekannt, daß ein geeichter Tacho (den meisten wohl als Fahrtenschreiber bekannt) unterschiedliche Reifenprofiltiefen korrigiert.
Daher widersprechen sich die beiden Behauptungen.Zudem haben alle Meßgeräte eine Toleranz, auch ein geeichter Tachograph. Ich meine die Toleranz liegt bei +-3 km/h.
Gruß bergdohle
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bei den moppeds is es sogar noch schlimmer.Mein Moppedtacho stammt aus der Heimat von Berlusconi und hat die selbe Glaubwürdigkeit.
Über 100 kann ich schadfrei 20 km/h zu schnell fahren.Gruß bergdohle
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Das Thema gab es schon mal. Ein Autotacho muß zuviel anzeigen. Gesetzlich darf er nie zu wenig aber ein bestimmtes Maß zuviel anzeigen. Ein Meßgerät hat aber Ungenauigkeiten. Und zwar systematische, also solche die immer gleich sind weil es z.B. in der Fertigung Abweichungen gab und auf der anderen Seite zufällige z.B. weil zu wenig Luft in den Reifen ist.
Wenn ich Hersteller wäre würde ich das Gerät immer so bauen das es im Normalzustand zuviel anzeigt. Habe ich dann Meßungenauigkeiten zeigt das Gerät also viel zu viel an oder nur minimal zuviel. Aber nie zu wenig. Gesetz ist also erfüllt.
Beim GPS ist das nicht so. Es darf zu wenig messen. Um möglichst genau zu messen würde ich versuchen den Normalzustand möglichst ohne Abweichung auszuführen.
Das der Tacho mehr zeigt als das GPS ist also zu erwarten.
Ob aber die volle Differenz für zügiges Reisen genutzt werden kann ist so eine Frage. Es könnte ja sein das das GPS nach unten abweicht.
