Glaube ich gerne, bei jeden Speichermedium können mal ein paar Speicherstellen unlesbar werden. Es ist einfach die Alterung. Bei normalen Festplatten gibt es das genauso. Und mit Windowsbordmitteln wurde auf meinem PC dann bei Festplatten gemeldet sinngemäß 'so und so viele Sektoren nicht lesbar..'Das ist der physische Verschleiß eben zu groß. Auch bei Festspeicher passiert das nach ausreichend langer Zeit. Wenn dem so ist auf dem fraglichen DS, dann ist tatsächlich keine Hilfe mehr...
Beiträge von morgen1
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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genau so ist es. Folgendes ist jetzt nicht direkt zum Thread, aber zum allgemeinen Verständnis. Ich stelle folgende rhetorische Frage : wie spielt Garmin die Software erstmalig auf ein werkfrisches Navi ? Der Speicher ist ja noch leer. Das ist das Betriebsgeheimniss von Garmin. Wenn man den Speicher komplett formatieren würde, dann wäre es fast genauso, als ob es frisch vom Fließband kommt. Nun gibt es in der Entwicklerszene fähige Leute, die herausgefunden haben wie es geht. Mt diesem Wissen könnte man ein NAVI frisch aufsetzen. Was Cabriote unter frisch aufsetzten darlegt, ist nicht dasselbe. Er hatte ein Navi, was schon soweit konfiguriert war, dass es ein Dateisystem hat. Ich möchte das mal mit der Installation einer Festplatte am PC vergleichen : die HDD muss zuerst initialisiert werden. Dazu gibt es unter Windows die Datenträgerverwaltung, die eine nicht-initialisierte HDD erkennt, und dann gibt es Befehle wie diskpart und format, die die Festplatte so einrichten, das erstmal ein Dateisystem drauf kommt. Beim Navi ist es analog, es braucht initiale Konfiguration des internen Speichers. Leider legt Garmin nicht offen, wie die ersten Bytes (Man könnte es sinngemäß mit der Partitionstabelle oder MBR vergleichen ) belegt sind. Zu Navis der Nüvi-Serie gibt es ausreichend öffentlich verfügbare Anleitungen und vor allem auch Tools z.B. Cure3 von Kunix in Verbindung mit dem alten original-Garmin-Updater (Firmwareupdater, nicht Mapupdater) u.U. brauchst auch noch RmPrebusb, die alte Version, welche die initiale Konfiguration und auch das Aufspielen der Firmware ermöglichen. Ob die alten Tools auch für ein DS funktionieren, weis ich nicht, weil ich keine Veranlassung hatte, das zu testen.
Fällt mir gerade noch ein : was passiert, wenn Du die Datenträgerverwaltung startest mit angesteckten Navi, wird in der Datenträgerverwaltung ein Laufwerk angezeigt ?
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Cabriote, in Deinen Beirägen zum Thread war bisher nichts zielführend. Du hast offensichtlich keine Ahnung von Software, schreibst aber viel Nutzloses. Gefragt sind hier Vorschläge zur Behebung eines Softwareproblems, nicht Ratschläge zur Lebensführung oder welches GPS man nutzen sollte. Scheinbar hast Du nichts anderes zu tun, als so sinnloses Zeug zu verbreiten. Du tätest besser, zu schweigen, wenn Du nichts positives beitragen kannst. Das soll keine Beleidigung sein, mußte aber mal gesagt werden, da Du es selber nicht schnallst...
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Wichtig und entscheiden war die FAT 32 Formatierung, die wiederum selbst die Dateigräße auf 4 MB limitiert.
Den Unterschied zwischen MB ,GB kennst Du schon ? Deine Größenangabe ist leider falsch....
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Nutzt Du schon Chatgpt ? Starte mal im Browser chatgpt.com und stelle dort Fragen. Er gibt erstaunlich gute Antworten. Mein Post vorher stammt von dort.
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Ki sagt folgendes :
Bekannte HWIDs für DriveSmart 61 Modelle
Laut Nutzerberichten aus Entwickler-/Flash-Foren:DriveSmart 61 (Standard „Drive“, nicht Smart): HWID 2578
DriveSmart 61 (Smart): HWID 2588
APAC-Version (Asien-Pazifik) des DriveSmart 61: HWID 2996
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Ich hatte das Verfahren vor Jahren mal mit einem Nüvi 750 durchziehen müssen. Mit meinem aktuellen DS65 gab es bisher keine Notwendigkeit dafür. Viel Spaß beim spielen mit der Software. Und es ist nicht klar, ob das mit DS- Serie überhaupt funktioniert.
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weil Du nicht angemeldet bist bei gpspower.net. Erstelle einen Account..
Sollte als Anhang des post dran sein..GarminCure3.zip
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Das wäre m. E. die sinnvoller Lösung als weiter Zeit mit Reparaturversuchen zu verplempern und Frust zu generieren.
Reinhard#32 : Für Bastler ist manchmal die Lösung eines Problems befriedigender als der kommerzielle Erfolg....
@Nikolaus : Hier :https://www.gpspower.net/garmi…wares-garmin-devices.html ist vor Jahren beschrieben worden, wie man ein Navi wieder zum laufen bringt, welches nicht mehr vom PC erkannt wird. Das Prinzip ist folgendes : Zuerst wird mir der Software von Kunix (ist im obigen Link enthalten als zip) die Firmware durch eine sogenannten 'cure'- (zu deutsch sinngemäß 'Heilend' )-Version ersetzt. Das hat nur den einzigen Zweck, daß das Navi wieder vom PC erkannt wird. Im zweiten Schritt wird auf das nunmehr vom PC erkannten Navi die Originalsoftware drauf kopiert.
Wenn Du etwas englisch versteht, kannst Dich dran ausprobieren. Zu verlieren hast Du ja nichts mehr.... Ich poste mal den Link zu Kunix gelich mit : https://www.gpspower.net/attac…n-devices-garmincure3.zip.
Ohne intensive Auseinandersetztung mit dem eigentlichen Artikel kommst aber nicht weiter. Es ist nicht selbsterklärend und nichts für Clickkids..
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Beim Zumo wurde vor geraumer Zeit sowas beschrieben. Der Beitrag ist hier : XT Firmware Rollback.
eventuell könnte man das Verfahren sinngemäß anwenden....
ich habe es nie persönlich probiert..
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leg das Ding mal 10 Minuten ins freie mit Satellittensicht. Manchmal hlift das. Wird es von Garmin Express erkannt ? wird es am PC erkannt ? SD Card rausnehmen...
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Den von der Firma VHBW hatte ich auch schon, ....hat aber nicht lange gehalten. Ich warne vor den Billigdingern..
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Guten Abend ,
Hatte es heute am Zigarettenanzünder,
da kam "Garmin" danach "Loading Maps" und das wiederholt sich
übrigens hab ich auch ein Y-Kabel, das hat 2x USB -A und 1x mini-USB, beide USB -A habe ich am PC und es verhält sich gleich wie beim Zigarettenanzünder. Das Garmin verbindet sich nicht mit dem PC 🙄Das zweite USB A in einen gepowerten USB HUB nicht PC oder so. Dann klappte es . Ich habe im Laufe meiner Garminzeit das mehrfach durchexerziert. Falls Du den Akku tauschst, empfehle ich, nicht die Billigdinger zu nehmen. Die hatte ich aus falscher Sparsamkeit auch schon drin. Die halten nur 2 ..3 Jahre.
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https://www.amazon.de/chenyang…l_2_4/258-9882439-4597647 ,Da gibt s so ein Kabel noch.....
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Die Ausage von Cabriote kann ich nur bestätigen. Du brauchst eine USB-Quelle, die mehr als die 0,5 A liefert. Ich habe noch ein Original Y-Kabel von Garmin, das hat 2x USB -A und 1x mini-USB. 1x A in den PC und das zweite A in einen gepowerten USB-Hub. Dann reicht die Gesamtstromstärke zum starten.....
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Stefans Wunsch Design hat Höhenlinien. Da wird es schwierig. Bei bbbike.org scheint es kein Design zu geben, welches die Höhnlininen schon beinhaltet. Zumindest habe ich noch keines gefunden, habe aber nicht alle Varianten ausprobiert, Stattdessen werden die Höhenlinine extra angeboten.
@ JStefan : welche Karte hast Du momentan drauf ? Man kann das Design auch mittels Typfiles ändern. Natürlich nur im Rahmen dessen, was die Karte an Inhalt mitbringt. Wenn die Karte z.B. keine Wälder mitbringt, hilft auch ein Typfile nicht...
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.. ich sehe im Karten auswahl Fenster in den Einstellungen die Karte, kann sie anklicken... ändert aber nichts. Subjektiv "ideal" wäre eine Karten Darstellung wie in der Pocket Earth App (siehe Anhang).
Falls im Kartenauswahlfenster mehrere Karten angehakt sind, dann stellt das Navi der Reihe nach alle angehakten Karten dar. Wobei jede Karte eine eingebaute Drawpriority hat. Das sind Zahlen von 0-30. Die Karte mit der höchsten Drawpriority siehst Du im Endeffekt. Stelle Dir das vor wie übereinander liegende Fotos. Um die drunter liegende zu sehen, muß die drüber liegende im Kartenauswahlfenster deaktiviert sein. Fast immer haben die Garminkarten die höchste DP und Osm meist so um die 25. Aber es gibt keine feste Regel dafür. Macht jeder anders. Als Normalo kannst Du die DP nicht selbst ändern, ist hardgecodet. Aber es gibt Tools, die das ändern. Am einfachsten ist natürlich, immer nur 1 Karte aktiv zu haben. Dann stellt sich das Problem nicht.
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Lies in diesem Forum :https://www.gpspower.net/garmi…armin-device-another.html speziell der post #6 ist interessant.....
was Du dort nicht findest, findest Du im digital-eliteboard.com unter Garmin...Anleitungen. Der vom User Schermann gepostete Link von 2017 funktioniert immer noch.
Allerdings frage ich mich, warum Du unbedingt den Aufwand treiben willst. Meine OSM-Karten sind aktueller und ohne Verrenkungen nutzbar. Einziger Nachteil aller OSM_Karten ist das NT-Format, welche die Abbiegevorschau -Bilder aus prinzipiellen Gründen nicht haben....
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die Begriffe werden scheinbar etwas verwechselt. Fat32 kann im Prinzip auf sehr großen Partitionen angelegt werden, Aber die Größe jeder Datei ist auf 4GB begrenzt. Also nicht die Partition als solche , nur die Dateigröße...
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Hallo, da meine Originalkarten veraltet sind möchte ich sie durch OSM Karten im Navi Garminordner (nicht auf SD Karte) ersetzen. Welche Dateien muss ich da löschen?
Gruß, Sepp
da must uns verraten, wie die Originalkarten heissen. Im Netz und teilweise auch hier im Board wurden schon Beiträge veröffentlicht, in denen der Zusammenhang von Dateinamen und Kartennamen gelistet wird. Ansonsten kannst Du das auch selbst herausfinden mit dem Tool 'Gmaptool'. Ist freeware...