Garmin navi auf dem bike und im KFZ

Zitat von toaocharly

... nur weil man nicht mit dem Zumo umgehen kann ?

Wie soll man auch, wenn man keinen besitzt!

Mein Urteil kann ich mir nur aus dem Verfolgen der Threads hier bilden - und dann vergleichen mit den eigenen Erfahrungen mit dem 276C. Dabei stelle ich fest, daß ich den 276C beim Verlassen der Route eben gar nicht bedienen muss. Ich verlasse sie einfach und fahre nach Kartendarstellung und Belieben an geeigneter Stelle wieder auf sie zurück. Dabei lässt der 276C die Route wie sie ist und meckert auch nicht ständig rum. Er zeigt mir die Richtung zurück nur mit einem großen blauen Pfeil an. Wenn ich die Route wieder erreiche, setzt er die Navigation automatisch fort.

Ich schätze auch die Möglichkeit, mittels 276C und daneben liegender Papierkarte blitzschnell und spontan eine interessante Route entwerfen zu können. Einen Touchscreen empfinde ich mit - mitunter dicken - Motorradhandschuhen schlecht zu bedienen. Die Tasten des 276C sind dagegen gut fühlbar und inzwischen ohne Hinsehen zu bedienen. Was das Display angeht, kann ich mir kaum etwas Besseres vorstellen.

So bleibe halt jeder bei der Lösung, die ihn am meisten zufriedenstellt. Ich sage auch nicht, daß der Zumo ein schlechtes Gerät ist. Ich brauche aber weder Bluetooth noch MP3-Player, dafür ist mir eine dreifach längere Akkulaufzeit wichtiger. Darum und aus vielen anderen Gründen ist der Zumo einfach nichts für mich. Nicht mehr und nicht weniger.

paul-josef

ja.... und wenn der 276er jetzt nur noch die Auflösung vom 2x20 hätte und ne SirfIII, die 2GB, den Blauzahn, das TMC und denTouchsreen.... dann wärs das Nonplus Utra. Alle anderen Navigationsgeräte wären Spielzeug und könnten einpacken.

Übrigens läßt sich der Touchscreen mit Handschuhen bedinen... kein Thema. Klar es besteht die Gefahr, das man ihn verkratzt. Dennoch hab ich schon die Route aufm Moped bei 180 mit der linken Hand umprogrammiert, alles eine Sache der Übung, auch die Tasten (rechts) kann man bedinen ist wirklcih kein Problem mit links -grins-

Klar, jeder Verteidigt sein Gerät, weil er davon überzeugt ist, deshalb ist es ja auch so wichtig neue Produkte in einem Brainstorming zu "entwickeln". Beim Zumo hab ich aber ehr der Verdacht, dass die Produktmanager an diesem Tage frei hatten und die Spielzeugabteilung das ganze entwickelt hat.... hauptsache man kann damit Mp3´s abspielen und mit dem Handy telefonieren, alles andere wurde nicht lange diskutiert.

Hi,

Zitat von mbrII

Blicke mal in die Moped-Foren: "die Leute" wollen alles, und das tunlichst in einem Gerät (und natürlich tunlichst billig); da jetzt gar ein System aufbauen müssen: Intercom, Radio, Navi, Adapter dazu, Handy, Adapter dazu, MP3-Plärrer, Adapter dazu

Das Wetterdienst-Abo hast Du vergessen. Fuer die verchromten, die jedes Woelkchen umfahren muessen :p

Und ... Du wirst es nicht glauben, aber ich kenne jemanden, der darauf wartet, dass man mit den Dingern fernsehen kann. Nein, das ist kein Witz meinerseits.

mit dem Wetter Abbo... find ich ganz gelungen.

Nur ehrlich, wer sowas macht, der hat auch bestimmt Premiere zu hause. Nee, sowas muß Service sein und nicht Zahlungspflichtig. Bin nicht unbedingt ein Anhäner der "Geiz ist Geil"-Fraktion, aber mich dann noch bei so einem Dienst abzocken zu lassen, da bin ich nicht dabei.

Kann ja auch die Regenfront aufm Handy betrachten, dank UMTS -grins-....mhm schön, nur kaufen würd ichs nciht mehr... by the way... die kostenlosen Wetterinfos und hin und wieder mal ein paar Nachrichten, sind ganz nett.... was aber nervt ist, dass ständig versucht wird abzuzocken.. und diese ganzen Sexseiten und Klingeltöne nerven....

Um beim eigentlichen Thema zu bleiben:

Wozu muß ich denn die Routenneuberechnung abschalten?

Ich hab gar keine Ahnung vom Zumo, aber ich hab schon mit verschiedenen Geräten Erfahrung gesammelt, und hab am Moped einen Garmin 2720, bei dem ich die Routenneuberechnung abschalten könnte.

Da ich mit dem Bike nicht auf der BAB fahren möchte, zwinge ich bei der Planung durch mit den WPs den Garmin über die schönen, kleineren Straßen zu routen. Weder beim Tanken oder Rasten abseits der Routestört mich die Neuberechnung, da sie ja zum nächsten WP auf der geplanten Strecke bleibt.
Selbst beim Kehrenfahren in den Bergen macht der Garmin gelegentlich eine Neuberechnung, die allerdings wieder die gleiche Route ergibt.

Sinnvoll ist die Neuberechnung, wenn ich mal falsch abgebogen bin, oder eine Straße gesperrt ist. Dann routet mich der Garmin über die nächste Parallelstraße auf die alte Route zurück.
Das tut er auch, wenn eine größere Verbindungsstraße gesperrt ist, und ich über andere Orte einen großen Umweg fahren muß. Hierbei sehe ich aber immer nach, wo der nächste WP gesetzt ist, und ob er durch die Umleitung noch sinnvoll ist, oder besser gelöscht oder versetzt werden sollte.
Ohne die Neuberechnung müßte man dort wohl ausharren, bis die Sperrung wieder aufgehoben wird.

Der 2720 ist ein noch größerer Klotz als der Zumo, und hat keinen integrierten Accu. Da ich ihn aber nicht in der Hemdtasche Trage, mein Auto und mein Moped ein Bordnetz haben, er bisher nie vom Halter gefallen ist, stört mich weder die Größe, noch der fehlende Accu.

Den Garmin und einen Accuschrauber-Accu habe ich sogar einmal aus Spaß auf einer Zugfahrt mitgenommen (anderer Fred) um ein Fzg abzuholen, obwohl ich auch einen PDA mit Navisoft habe.

Limbo

Zitat von mbrII

... dann schmeißt er uU die ganze Restroute weg (fährt zB dann statt links rechts um den Berg)

So isses!

paul-josef

Zitat von toaocharly

Ja was wollt ihr denn dann wenn nicht neu berechnen, wenn man denn einen anderen Weg braucht um ans Ziel zu gelangen.
Komisch verstehe ich ehrlich gesagt nicht ??:(

Da hätte ich ja meinen 8 Jahre alten e-Map behalten können, der konnte auch schon eine Route und meine momentane Position auf dem Display zeigen und der hat überhaupt nicht neu berechnet.

Also Leute tretet am besten eure modernen automatischen Navi's die einem immer so entspannt ans Ziel führen in die Tonne und nehmt wieder die alte Karte raus und auf die Knie oder in den Tankrucksack damit !!

Charly

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Du verstehst das nicht im PKW ist ja Egal ,aber wenn ich eine Motorradausfahrt Plane Möchte ich genau jene Strassen Fahren die ich auch geplant habe, und wenn ich dann von der Strecke Abweiche (Parkplatz,See,Gasthaus oder sonstiges) und es wird Neuberechnet, haut es mir meine schöne aufwendige geplante Tour zusammen, und das will ich nicht

und wenn ich eine Umleitung benötige gibt es beim 276/278C einen Button Umleitung ,dort kann ich die Länge der Umleitung wählen von 1-30 Kilometer und schon wird mir eine Umleitung berechnet

auch kann ich den 276C/278C so einstellen wenn das wenn ich von der Strecke abweiche nachgefragt wird ob ich eine Neuberechnung wünsche

In einem muß ich dir recht geben viele benutzen den 276/278C nur zur Darstellung der Route das gleiche in etwa wie bei einer Karte nur das mir hier die Route angesagt wird auch wird mir angezeigt wo ich mich befinde und die Strecke wird mir angezeigt und ich sehe sofort wenn ich mich von der Route Entferne

Ich bin vorher auch mit der Karte gefahren, habe aber Trotzdem die Strecke wie ein Roadbook mit abbiegungen groß herausschreiben müssen ,weil ich bei höherem Tempo nicht auch noch die Karte Studieren kann

Jetzt mit dem Navi ist das schon ein enormer Komforgewinn denn ich nicht mehr missen will ,aber ein Navi ohne Abschaltbare Neuberechnung kommt bei mir nicht mehr in Frage

demjenigen dem es relativ egal ist wo er langfährt und nur zum Ziel kommen will der wird auch mit ständiger Neuberechnung Glücklich werden

Und in meinem weiterem Gebiet wo ich unterwegs bin (Östereich,Italien (Friaul),Slovenien führen viele Wege zum Ziel und man hat die Auswahl zwischen Fad und Supertoller Motorradstrecke und hier muß man schon gut Planen, und eine Neuberechnung ist Absolut Unerwünscht

Es liegt mir Fern den Zumo Schlechtzureden die Adresseingabe ist erste Klasse vieleicht wird auch noch die Abschaltbare Neuberechnung nachgereicht, aber viele andere Dinge sind mir am 276C Lieber mag auch sein das es eine reine Gewohnheitsache ist

Jeder soll das verwenden von dem er meint das es für ihn Richtig ist ich will hier keinen Glaubenskrieg auslösen:D

Gruss Franz

Zitat von metlet2

und wenn ich eine Umleitung benötige gibt es beim 276/278C einen Button Umleitung ,dort kann ich die Länge der Umleitung wählen von 1-30 Kilometer und schon wird mir eine Umleitung berechnet

Wo gibt es diese Einstellung ?

Gruss
Frank

Zitat von toaocharly

... such mal im Zumo ne Adresse und dann in einem Gerät der 2xx Reihe ...

Also ich suche doch keine Adressen, wenn ich mit dem 276C auf Moppedtour bin! Welche sollte das denn sein? Ich bin doch froh, wenn ich fahren kann und zwar ohne Termine, ohne Zeitdruck. Wenn ich irgendwas ansehen, oder jemanden besuchen will, erledige ich die Recherche im Vorfeld.

Beruflich und im Auto habe ich ja ein c510, das ist prima für die A-B-Navigation. Mit dem 276C mache ich es, wie metlet2 es beschreibt: das Navi ist ein automatisches Roadbook mit Kartenanzeige und selbsttätiger Positionsbestimmung. Genauso will ich es und mache es seit drei Jahren zu meiner vollsten Zufriedenheit so. Ich benötige und will auch keine Sprachausgabe, genausowenig wie BlueTooth, MP3 und JPEG-Support. Das Ding soll kein Mediencenter sein, sondern ein Navigationshilfsmittel.

Ein SPIII ist mit einem 276C, außer was die Ähnlichkeiten der Bedienung angeht, in Punkto Darstellungsqualität und Rechenpower in keinster Hinsicht zu vergleichen, insofern behaupte ich mal, daß Dir da die Erfahrungen abgehen. Hör doch endlich auf, auf alle einzuprügeln, die das nicht so sehen wie Du.

Wir wollen das so und nicht anders und damit basta.

paul-josef

Zitat von VaraFrank

Wo gibt es diese Einstellung ?

Gruss
Frank

Zuerst lässt du eine Route berechnen oder du wählst eine gespeicherte Route dann drückst du die NAV Taste gehst auf Umleitung ,Enter dann kannst du auswählen zwischen 1,2,5,10 oder 30 km Umleitung und berechnen lassen Sofern bei der Gewählten Enfernung eine Umfahrungsstrasse vorhanden ist

Gruss Franz