Nun ja, es ist nun mal wie es ist, der Geschäftszweig mobile Navigation für Automotive mit den PNAs, sei es für Autos aber auch für Motorräder, ist im Niedergang.
Garmin hat den Bereich noch aktiv, hier auch noch mit relativ junge Neuerungen bei den Off-Road Geräten als Sonderfall, z. B. das Tread 2 zum Frühj. 2025.
Bei der PKW/Camper Sparte ist seit nun seit fast 5 Jahren Stillstand. Die aktuellen Geräte erschienen 2021/22. Das gab es zuvor nie. Da gab es im Schnitt nach 2 Jahren neue Gerätegenerationen.
Für die Off-Roader ist die Web/App Version Tread App statt Basecamp vorgesehen, so unpraktisch sie auch ist.
Und Basecamp Ersatz. Gibt es, auch mit Offlinefähigkeiten der Karte, hier Track of the Day (nur Windows und Jahresabo) oder Quo Vadis X, diese ähnelt sehr Basecamp. OSMand ginge auch noch offline. Andere Apps und Web Planer gibt es auch, die Planungen ermöglichen, wenn auch nicht offline und mit weniger Funktionen und mit der Transfermöglichkeit einer GPX-Datei auf das Garmin Navi. Kurviger, MyRouteApp, und Andere. Dass da einer nun Basecamp neu erfinden will (oder soll) mit gleicher Funktionalität ggf. mit vergleichbaren Gebühr zu den Wettbwerbern, grenzt dann schon an Altruismus. Ich hatte persönl. Kontakt zum Ersteller von TofD. Er hat Jahre investiert und auch nicht wenig Geld bis die Software lief und hofft auf einen Return. Hier im Forum erscheint seine TofD kaum in Diskussionen, im Gegensatz zu Kurviger oder MRA, was vermutlich auf wenig Verbreitung von TofD als BC Ersatz schließen lässt.
