Eierlegende Wollmilchsau gesucht

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Hallo zusammen,


    ich möchte gerne mit einem Navigationsgerät oder einer App für Handy/Tablett navigieren.

    Das Problem ist, ich habe extremst hohe Anforderungen bzw. ist das was ich mir bisher angeschaut habe ziemlich schlapp.

    ich möchte mit einem Unimog (L=6,99, H=3,59, B=2,37, Gew= 7,49) demnächst Europa, Asien, Afrika und Australien bereisen, Nebenstraßen und Offroadstrecken nutzen und nicht jede Tagesroute einzeln verwalten (Länder wären ok)


    Was soll das Navi/die App mind. können?

    - den Fahrzeugtyp verwalten mit Länge, Breite, Höhe, Gewicht und Typ (Wohnmobil/LKW/PKW usw.) und die Routen entsprechend Planen (Es ist nichts ärgerlicher. als wenn man plötzlich vor einer Brücke mit Gewichtsbeschränkung für Magersüchtige oder einem Tunnel mit einer Durchfahrtshöhe für Zwerge steht)

    - Unterscheidung von Mautfreien Straßen und Straßen mit Maut je nach Fahrzeugtyp (Auch hier ist es vollkommen uncool wenn man plötzlich vor einer Kasse steht und weder vor noch zurück kann)

    - GPX-Daten exportieren und einlesen ohne irgendwelche Beschränkungen auf drei Linien oder 2 Punkte (Hier steigen die meisten Programme aus. Die Panamericana ist bekanntermaßen ein klein wenig länger als die Sackgasse in der ich wohne und hat sicherlich auch ein oder zwei Points of Interest mehr)

    - unterschiedliche Wegpunkte verwalten können und auch beim GPX Ex- und Import berücksichtigen ...und sei es nur die Farbe (Auch hier sind Standardprogramme wie Google Maps absolut hoffnungslos überfordert. Schön wäre es, wenn man z.B. ein Campingplatz grün markieren kann, ein Restaurant rot, eine Sehenswürdigkeit blau usw.)

    - Offline-Navigation ermöglichen (Wäre von Vorteil, wenn man z.B. in der Rub al Khali unterwegs ist

    - Offroad-Navigation ermöglichen (Wäre vielleicht auch ganz gut in der Rub Al Khali)

    - Einfachen Im- und Export ohne Klimmzüge über sechs Ecken und 5 Geräte (Wäre toll, wenn ich Routen und Wegpunkte im Editor mit richtiger Maus und richtiger Tastatur auf einem PC bearbeiten könnte und dann direkt auf das Navi laden bzw. gleich Im-/Exportieren könnte)

    - ordentliche Grafik (keine 4-farbige Blockpixel aus dem letzten Jahrtausend. Muss nicht 3D sein)

    - Weltkarte, nicht nur Kleinposemuckel


    Welche Apps habe ich mir bisher angeschaut und getestet?

    - Google (My) Maps (schön, um von A nach B zu gelangen. Das wars!)

    - Graphopper (um Längen besser, aber auch hier ist keine Unterscheidung der Wegpunkte möglich und das System steigt nach einer gewissen Datenmenge aus)

    - Polarsteps (ist eher was für Fotosammler)

    - gpx.studio (nur angeschaut, hat mich nicht abgeholt)

    - Mapout (nur angeschaut, wird von Overlandern häufig genutzt)

    - Organic Maps (nur angeschaut, wird von Overlandern ebenfalls häufig genutzt)


    Welches Gerät kommt aktuell in Frage?

    - Garmin Tread XL Overland ist aktuell mein Favorit, aber die Handhabung ist in meinen Augen... sagen wir mal gewöhnungsbedürftig


    Ist es wirklich so schwer ein vernünftiges Gerät und eine vernünftige App zu finden mit denen man pragmatisch, einfach und intuitiv Wegpunkte mit Metadaten und ggf. Bildern verwalten und Routen planen kann?

    ...oder bin ich zu Anspruchsvoll oder vielleicht zu doof, um die Apps auf dem PC ordentlich zu bedienen. (Was ich im Zeitalter von KI eher glaube. Es muss doch irgendwas geben was wie eine Papierkarte funktioniert. Das ist doch das Vorbild für alle Navis)


    Ok, ich gehöre nicht zu den 99,99 % der normalen Anwender, aber gibt es keine Nischenlösung? muss ich tatsächlich mit riesigen Aufwand Wegpunkte und Routen alle einzeln verwalten und planen?

    In dem Fall wäre Old School Papiernavigation einfacher. Da kann ich überall ein Kreuzchen oder Kringelchen in verschiedenen Farben auf eine Länderkarte machen und die Wege mit einem schönen Stift einzeichnen. Karte nach Gebrauch zusammenklappen oder wieder aufklappen wenn sie gebraucht wird.



    Fragende Grüße

    Joachim

  • ConiKost

    Hat das Thema freigeschaltet.
  • Moin Joachim,


    das beste Werkzeug für deine Ansprüche bleibt Quo Vadis, entweder die PC-Version auf einem Rugged Laptop (gern genommen die Panasonic-Toughbooks) oder die Mobil-Version auf einem großen Tablet - oder beides.


    Alle Apps, die keine Datenbank enthalten, kannst du für die Verwaltung und Handhabung großer Track- und Waypoint-Bestände vergessen.

    "The universal aptitude for inaptitude makes any human accomplishment an incredible miracle." (John Paul Stapp)

  • Um es kurz zu fassen, das alles, was Du dir wünschst, wirst Du in einem Navi oder einer App nicht finden.


    Schon allein mit Durchfahrtsbeschränkungen wirst Du auf Sonderanwendungen angewiesen sein und dann auch noch hoffen müssen, dass der Datenbestand überhaupt für die jeweilige Region vorhanden und aktuell ist.


    Quo Vadis kenne ich ein wenig, schon die Einarbeitung ist aufwendig.

    Kartenmaterial oft nur als teure Kaufversion oder Onlinekarten, und dazu braucht man Empfang. Was der Datenbestand hergibt, keine Ahnung, dafür nutze ich es viel zu wenig und nur für Planung bei einem Cabrio, nicht beim Navigieren.

    Einmal editiert, zuletzt von Cabriote ()

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  • die Masse der Funktionen bietet unsere POIbase Navi App, sende mir gerne mal Deine Rufnummer per PN dann kann ich Dich beraten und wir prüfen, ob unsere App für Dich eine Option ist...


    VG

  • Das ist schon nicht so einfach. Aber ein interessanter Ansatz bzw. Herausforderungen an Systemen.

    Ich schätze, das beschriebene in der Summe wird es nicht geben. Da sind die Anforderungen zu speziell in alle Richtungen.

    Etwas in der Art hatte ich auch in einem Video rein gepackt. Dabei mein persönliches Fazit gezogen.


    Ich würde deine Wünsche in zwei Lager packen.

    1. Hardware: Solide, anspruchsvoll und vor Überhitzung befreit. - Zudem sollten die gewünschten Parameter der Fahrzeuggröße berücksichtigt werden.


    Deine "Vor"Auswahl des Garmin Tread würde mir da auch einfallen. Ein "Outdoor"Tablet würde auch in Betracht kommen. Da die Verwendung mit Handschuhen auf dem Display eher nicht betrachtet werden müsste. Allerding kenne ich keine APP mit den Einstellungsmöglichkeiten der Fahrzeugprofile (was nicht heißen muss, dass es so etwas geben könnte - ich kenne keine) - außer eben dem Garmin Tread


    2. Planungssoftware: In der Anforderung wird's eng (so mein Kenntnisstand. (MRA kann unterschiedliche Fahrzeuge aber nicht im Detail, kuriver.de eher nicht. DMD in der APP hat Benutzer-Profile aber keine Fahrzeuge. Das gute alte Basecamp könnte zumindest für die Zwecke herangezogen werden.


    Was mir in dem Zusammenhang einfallen würde, wäre das "Track of the Day" - kann Fahrzeug-Profile (Höhe, Breite, Länge, Gewicht) berücksichtigen, Karten mit Anzeige zu max Gewicht und Breite der Strecke/Straße. Tracks ebenso wie Routen.

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  • Solange hier nur eingleisig in Mobil-Apps gedacht wird: Osmand kann individuelle Fahrzeugprofile.


    JoachimW: Probiere Quo Vadis einfach mal aus, du kannst die PC/Mac-Version 25 Tage und die Mobilversion 10 Tage kostenlos im vollen Funktionsumfang testen. Als spezialisierte, professionell eingesetzte Software hat es eine steile Lernkurve, kann aber alles, was du oben formuliert hast. Bei Bedarf gibt es auch Schulungen von mehreren Anbietern aus dem Overlander-Bereich.

    "The universal aptitude for inaptitude makes any human accomplishment an incredible miracle." (John Paul Stapp)

  • Die Mapfactor App bringt voreingestellte Profile für alle möglichen Fahrzeuge mit, die man für ganz spezielle Bedürfnisse anpassen oder komplett neu anlegen kann. Auch die Priorität der verschiedenen, in Kategorien eingeteilten Straßen, ist änderbar.


    Bedeutet eine steile Lernkurve, aber flexibler geht's in meinen Augen nicht mehr.

    Gruß,

    Toni

    ... der mit dem BMW Navigator 6 v9

  • Schaut man Rezessionen an und den Updateverlauf von MapFactorin Apple App Store, so ist die App nicht gerade ein Überflieger und seit 2 Jahren ohne Verbesserungen. Und in der Pro Version kostet sie auch ein Abo.

    Zur Androidversion kann es natürlich anders sein.

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  • Androidversion ist free mit Werbung, aber voll und unbefristet funktionsfähig. Um die Werbung zu eleminieren hab ich vor 10 Jahren einmalig 5 Euro bezahlt.


    Sicherlich ist in einigen Dingen noch Luft nach oben, aber in Sachen Anpassungs- und Einstellungsmöglichkeiten ist die App schon top, immerhin düs ich seit 2012 auf dem Moped damit rum.

    Gruß,

    Toni

    ... der mit dem BMW Navigator 6 v9