bei.einem Drivesmart kann man eigentlich nichts falsch machen. Welches, hängt von den Vorlieben ab. Mir gefällt zB mein 7“ recht gut - schon übersichtlich, guter Bildschirm und recht zuverlässig in der Berechnung. Selbst hab ich das Drivesmart 61 - zwar schon ein wenig älter und inzwischen durch das Drivesmart 65 und seit letztem Jahr das 76 abgelöst, aber es tuts immer noch.
Empfehlen kann ich die DAB Version, da hier der Verkehrsfunk autark ist. Es gibt sie aber auch als „S“martphone Version mit Verkehrsfunk übers Handy.
Viel Erfolg bei der Auswahl
Wenn es nur ums von A nach B Routing geht, wäre eine Navigation mit dem Handy eine gute Alternative zu einem Garmin Auto Navi.
Es gibt einige kostenlose Apps z.B. HERE WeGo, bei denen man vorab die Karten zu Hause herunterladen kann. Dann werden zur Navigation nur wenige Daten benötigt.
Bei so vielen Anwendungen kannst doch nur wieder ein Montana geben
Bei so vielen Anwendungen kannst doch nur wieder ein Montana geben
die Suche gilt aber explizit dem Einsatz nur im Auto
Aber im Auto ist die Navigation nicht so toll. Daher möchte ich mir dafür etwas Neues anschaffen.
Ich habe es schon mehrfach geschrieben, dass bei mir kein Garmin mehr ins Haus kommt. Ich hätte auch nicht gedacht, dass ich so etwas nach 30 Jahren mit Garmin mal schreiben würde.
Ich habe es schon oft zum Ausdruck gebracht: Garmin baut relativ gute Hardware, hatte mal für diese Hardware sowas wie brauchbare Firmware (brauchbar ... nicht fehlerfrei), ist aber in den letzten Jahren mit der Pflege und Weiterentwicklung dieser Firmware auf das Niveau eines mittelmäßigen Hobbyprogrammierers abgerutscht.
oder hat das Montana 700 deutliche Vorteile gegenüber Montana 600 ?
ja, es ist deutlich besser abzulesen. Und auch die Performance ggü dem 600er ist um ein Vielfaches schneller.
Trotzdem aber möchte ich das 700er nicht im Auto nutzen - da gefällt mir mein DS61-D erheblich besser. und zwar so gut, dass ich mir kürzlich recht günstig ein neues DS61-D als "Reserve" dazu gekauft hab. Ergänzend dazu auch noch der Hinweis, dass am DS61 ebenso wie an den Zumos eigene Farbschemata möglich sind - am 700er leider nicht. Habe mir da schon vor Jahren ein eigenes Schema gebaut, dass sehr stark auf schnelle Erkennbarkeit getrimmt ist, so dass ein flüchtiger Blick reicht.
Bin da in meiner Gerätenutzung recht konservativ und von Neuem nicht so leicht zu überzeugen, wenn das Bestehende so funktioniert, wie ich es möchte.
Ich habe es schon mehrfach geschrieben, dass bei mir kein Garmin mehr ins Haus kommt
finde ich sehr bedauerlich, dass du diese Erfahrungen machen mußtest. Bislang war ich bis auf wenige Ausnahmen mit meinen Garmins recht zufrieden. Wirklich mies fand ich nur Zumo 660 und 590 - beide wegen einem grottigen Display bei Sonnenlicht und praxisfremder Akkustandzeit. Bei den Drivesmarts nutze ich mit dem DS61-D immer noch Geräte mit der "alten" Naviengine vor Android. Und auch der Zumo 396, der sich noch in meinem Fundus befindet ist noch bewährte Garmin-Technik.
Von daher ist meine Erfahrungswelt nicht wirklich neu und vielleicht auch der Grund, warum ich diese Meinung nicht teile. Wenn ich allerdings lese, was rings um XT los ist, dann bin ich heute noch froh, meine Bestellung bei Louis damals storniert zu haben und lieber den 396 gekauft hab. Im Übrigen mE der Zumo mit dem bis dahin besten Display, bei gleichzeitig bewährter und zuverlässiger Navigation, den ich jemals hatte.
Und auch das Montana 700i ist mir inzwischen nach den ersten beiden Gerätetauschs als Freizeitbegleiter ans Herz gewachsen.
Hallo Hubert,
mein Montana700 macht inzwischen auch das, was ich so von ihm erwarte. Ich habe allerdings meine Erwartungen auch reduziert und plane mein Radtouren mit Basecamp auf der Grundlage der Topo Active und übertrage sie auf den Montana. Dort starte ich die Tour ebenfalls auf der Topo Active und kann sie dann abfahren. Den Track zeichne ich dann auf und archivieren ihn.
Alternativ stelle ich manchmal das Gummiband ein und fahre dann nach Karte auf einen vorhandenen Wegepunkt zu.
Alles das funktioniert mit dem Gerät, ist ja auch kein besonder Herausforderung.
Da ich aber den Weg dahin, mit all den neuen Versionen und den "Verschlimmbesserungen" der Ent wickler nicht vergessen habe, werde ich mir dies mit einem möglichen Nachfolger des Montana 700 NIE WIEDER antuen.
Es sein noch gesagt, dass ich locker auf 30 Jahre Erfahrung mit Garmin und der Navigation, vor allem auf dem Motorrad, zurückblicken kann.
Ist die City Navigator / Europa als Kartensoftware vorhanden?
Ja
Geht Software-/Kartenupdate wie beim Montana?
Ja
Kann mit BaseCamp Routenplanung gemacht werden?
Ja
Auch Trackaufzeichnung/Trackarchivierung?
Ja
Lassen sich OSM-Karten nutzen?
Ja
Die Drivesmart sind mW alle mit Lifetime-Karten - Karten werden „lebenslang“ aktualisiert und lassen sich auch auf dem Rechner mit Badecamp nutzen
Karten-Update über Garmin Express, ähnlich dem Montana
Basecamp lässt sich natürlich auch nutzen - Dankder auf dem Rechner installierten Karten synchron zum Drivesmart. Damit lassen sich Routen und Wegpunkte - am Drivesmart sind das „Favoriten“ - anlegen und auch mit Zusatzinfos versehen. Tracks sind da ebenso wie am Montana vom Gerät lesbar.
OSM Karten lassen sich da auch nutzen, allerdings hab ich da keine Erfahrung, weil mir fürs Auto die City Navigator bislang immer gereicht hat.
Die Drivesmart ...lassen sich auch auf dem Rechner mit Badecamp nutzen
Aber dann nur in der Otterbox 
