Störung vom GPS-Empfang durch Motorrad-Displays beim XT2

Ja, laut GS-Forum reagiert es auch, verliert aber nicht den Empfang

Bei meiner Duc ist das XT 2 direkt über dem Display montiert. Keine Probleme.

Ich verstehe Dein Problem nicht. Die Anzahl der Satelliten ist gleich, die Genauigkeit ist gleich, nur die Feldstärke ist geringer. Das Navigationsergebniss muss das Gleiche sein.

Blöde wäre es, wenn Du beim Einschalten der Zündung nicht mehr navigieren könntest. Aber so: Fahr einfach

Zitat von vkr

Je mehr die Feldstärke sinkt, desto früher treten diese Probleme auf. Ich hoffe, das war für Dich verständlich.

Du bist ja ein ganz schlauer.

Das von Dir geschilderte Problem hat nichts mit der Feldstärke zu tun, sondern mit der Anzahl der empfangbaren Satelliten.

Und sobald ein Satellit empfangen wird und die Daten aus dem Signal gelesen werden können (egal wie stark es ist) kann damit navigiert werden.

Vielleicht geschäftigst Du Dich vorab mal mit den Grundsätzen der Satellitennavigation, bevor Du hier so prollig auftrittst

Hallo

Das TFT Displays Probleme bringen habe ich schon mal an anderer Stelle gelesen. Das ist wohl auch der Hersteller (Motorradmarke bzw. TFT Lieferant) am klären. Hört sich auch eher nach ein Problem, grob geschildert, des Motorrad Herstellers an. Was sagt denn Moto-Guzzi dazu?

Lässt sich nicht durch eine Art "Abschirmung", in Form einer Metallplatte / Blech zwischen Display und Navi, dies verhindern? Ich würde das an deiner Stelle mal ausprobieren.

Kann das nicht nachstellen. Habe werde XT 2 (wäre aber auch egal würde ich schätzen) noch ein Motorrad mit TFT Display.

Kurz gesagt, nach den Erfahrungen die ich von anderen Usern auf diversen Stellen gelesen habe:

1. Ja, Abschirmung lässt sich machen, ist aber natürlich oft nicht so leicht zu realisieren...
2. Und ansonsten schiebt das natürlich einer auf den anderen - die Hersteller auf Garmin und Garmin auf die Hersteller...

Wir haben das an der 2018er Street Triple 765 R meiner Frau getestet und da stellt sich das mit dem Zumo XT genauso dar, wie vkr es beschrieben hat - Zumo über das TFT-Display gehalten, alles einwandfrei, sobald die Zündung eingeschalten und das TFT aktiv ist, sinken die Balken um ca. ein Drittel ab!

Bin froh, das meine 2016er Tiger 800 XRx noch kein solches Display hat...

Sollte die Blechlösung Abhilfe schaffen (ich persönlich denke eher, es macht Sinn, das Navi höher zu setzen)

Für die GS Fahrer. Es gibt von Motea einen Diebstahlschutz für das TFT Display, mit eingearbeitetem Sonnenschutz. Damit würde man dann drei Fliegen mit einer Klappe schlagen. (Wobei dieser Effekt, wie schon geschrieben, bei mir nicht auftritt)

Interessantes Thema, hatte ich so noch nie auf dem Schrim.
Doch auch ich stand quasi schon ein paar mal nicht nur wörtlich "im Wald" so ganz "neben der Spur"

Wie sind denn da nun die allgemeinen Erfahrungen?

Ohne solch Abschirmung?

Hattet Ihr schon solch Probleme?

Könnte dies eine bis dato unbekannte Ursache sein?

(Vorstellen kann ich mir solch Problem durch aus und z. B. genau dann, wenn es eng wird, kann man solch Probleme am wenigsten gebrauchen)

Dann noch ein Vorschlag für weitere Drucke wie "67650-störung-vom-gps-empfang-durch-motorrad-displays-beim-xt2.jpg"

Hier würde ich evtl versuchen, 2 aufeinanderliegende halb so dicke "Schalen" zu drucken und dazwischen die Kupferfolie platziert

(aber ich habe leicht reden und musste mich ja mit der Konstruktion nicht rumärgern

PS

Bei Kommentaren wie:

Zitat

"Du bist ja ein ganz schlauer. Das von Dir geschilderte Problem hat nichts mit der Feldstärke zu tun, sondern mit der Anzahl der empfangbaren Satelliten."

kann man ja nur schmunzeln, alleine schon das Ignorieren des Gedanken, dass weniger Empfangsleistung gleich mit Empfang weniger Salteliten einher gehen "könnte", aber naja, ist ja auch schon was Zeit vergangen.

PPS

Auf Sardiniern sollte der Sat Empfang meist keine große Herausforderung sein, denn da sind die Täler meist nicht sooo tief bzw. eng, die Berge eher nicht sooo hoch bzw. steil und mit hohen Häusern bebaute Straßen findet man auch auch eher selten

Steht alles hier im Thread und auch in anderen Threads hier im Forum!

Es gibt ein paar TFT-Displays von Motorrädern, die definitiv den Empfang stören, wenn das Navi zu nah an diesen montiert ist. Ich selbst hab' das mit meinem Zumo XT und dem Display von der Triumph Street Triple 765 R von meiner Frau nachvollziehen und auch mit Fotos belegen können.

• Zündung aus
• Zumo XT direkt über dem Display gehalten (so wie das Navi halt bei den meisten montiert ist), Navi eingeschalten und auf den Fix gewartet bzw. so lange bis perfekter Empfang an diesem Standort gegeben ist (dazu auf die Empfangsanzeigeseite des Navi's schalten, beim Zumo XT langer Druck auf die Empfangsbalken)
• Zündung an
• Empfangsbalken fallen um ca. ein Drittel ab oder verschwinden eben ganz

Dürfte eine schlechte Abschirmung der TFTs sein und ist Garmin und den betroffenen Herstellern bekannt - da schiebt es natürlich einer auf den anderen...

Zitat von Fireman

Steht alles hier im Thread und auch in anderen Threads hier im Forum!

...

Hmmm, ich ich kann die Antwort nicht zu ordnen
Was hier so Alles im Thread steht habe zumindest ich gelesen, deswegen ja z. B. mein Interesse.
Es ist aber definitiv nicht wirklich herauszulesen, u. A. welche und wie häufig dann tatsächlich "Probleme" mit erkennbar negativen Auswirkungen beim "Navigieren" während der Navigation auftraten

Schau mal

hier, oder hier,

oder suche selbst mal . Bei Triumph-Modellen tritt das Problem ebenfalls auf . Anstatt einer großflächigen Abschirmung helfen ja eventuell schon Ferritkerne auf den Spannungszuleitungen von Tft-Display und Navi. "Versuch macht klug" , und ist schnell gemacht (wahrscheinlich schneller, als einen speziellen Halter zu drucken und Folie aufzukleben, bei störenden LED Blinker-/Scheinwerfernachrüstungenhat es schon geholfen, wie auch bei einem störenden Kettenöler).

Uli

Uli G. , danke für die Hinweise

So ist erstmal meine Erkenntnis, andere "Geräte", sei es das "normale" Fahrzeug Cockpit oder was auch immer, können durchaus das Navi auch real in der "Praxis" dem Tritt bringen
Ich werde das mal beobachten und so im Hinterkopf behalten. Wenn ich dann entgegenwirke, ziehe ich natürlich wohl erstmal eine provisorischen Lösung in Erwägung (vermutlich mal ne Pappe mit Alu Folie)